-برخی معماران، تنها به ایجاد ساختمان‌های کاملاً پایدار قانع هستند، اما رویای معمار فرانسوی، وینسنت کالبو (Vincent Callebaut) این است که شهر‌های کاملاً پایدار به وجود آوریم. «وینسنت کالبو» پروژه ماجراجویانه خود را در وطن خود، فرانسه، با طرحی مانند سفینه فضایی که قرار است بر روی کانال آب دلورک در پاریس شناور شود، آغاز می‌کند.

در این کار سطح مقطع جزئی و کل برای برخورد پروتون با اتم هیدروژن در کانال انتقال بار برای انرژی های میانی و بالا محاسبه شده است. محاسبات انجام شده به دو صورت تحلیلی و عددی برای گذار صورت گرفته است. در محاسبات تحلیلی از تکنیک های تبدیل فوریه و انتگرال های فاینمن و نوردیسک و در محاسبات عددی از فرمول بندی سه جسمی فادیف-واتسون-لاولیس در تقریب مرتبه ی اول استفاده شده است. در محاسبات تئوری از سه تقر...

آلومینیم و آلیاژهای آن پس از فولاد پرمصرف ترین آلیاژهای فلزی هستند. آلیاژ آلومینیم 5086 دارای ویژگی هایی از جمله عدم قابلیت عملیات حرارتی سختی رسوبی، قیمت پایین، استحکام به وزن نسبتا بالا، مقاومت به خستگی بالا، مقاومت به خوردگی عالی در برابر آب شور، شکل پذیری خوب و جوش پذیری مناسب می باشد. مهمترین ویژگی فرایندهای تغییر شکل شدید پلاستیکی، اعمال کرنش بسیار زیاد به قطعه بدون ایجاد تغییر در سطح مقط...

در این تحقیق، افت ناگهانی مقادیر مشاهده شده در مقادیر سطح مقطع همچوشی را که تحت عنوان رویداد « بازدارندگی همجوشی » نیز شناخته می شود، برای مجموعه ای از واکنش های همجوشی یون های سنگین مورد بررسی قرار داده ایم. سطح مقطع های واکنش های مورد مطالعه را توسط کد کامپیوتری ccfull که اثرات جفت شدگی کانال ها را به حساب می آورد و با استفاده از دو نوع پتانسیل برهم-کنشی بدست آورده ایم. اولین آنها، پتانسیل پد...

در تحقیق حاضر به بررسی پارامترهای موثر بر روش اکستروژن در کانال های هم مقطع زاویه دار بر روی فلزتیتانیوم پرداخته شده است. ابتدا با شناخت پارامترهای موثر بر این روش، پارامترهای اصلی و عملی انتخاب و  پس از آن برای بدست آوردن سطح بهینه این روش برای فلز تیتانیوم اقدام به طراحی جداول آزمایش به روش طراحی آزمایش تاگوچی شد. پس از طراحی جدول آزمایش کلیه آزمایشات به روش المان محدود و با استفاده از نرم اف...

مدلسازی خصوصیات جریان در کانال‌های مرکب یکی از مهمترین مسائل مهندسی هیدرولیک است. از مهمترین پارامترهای جریان در کانال‌های مرکب نیز می­توان به تنش برشی ظاهری اشاره کرد که در اثر اختلاف سرعت جریان در کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها در محل اتصال کانال اصلی به سیلاب‌دشت‌ها به­وجود می‌آید. تنش برشی ظاهری باعث ایجاد آشفتگی و گردابه‌های سه­بعدی در مرز کانال اصلی و سیلاب‌دشت‌ها می‌شود. اختلاف بین زبری کانال...

در این مقاله، بهینه سازی شکل و موقعیت کانال های خنک کاری داخلی یک پره دو بعدی توربین محوری برای رسیدن به یک توزیع دمای یکنواخت به ازای کمترین دبی هوای خنک کاری مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه دمای بیشینه در پره کمتر از دمای مجاز است. چهار کانال خنک کاری بر روی مقطع پره در نظر گرفته شده است که شکل مقطع کانال ها، با استفاده از یک روش جدید مبتنی بر منحنی های بزییر تولید می شود. منحنی بزییر که تو...

مقطع مرکب به مقطعی گفته می شود که سطح آن از چند زیر مقطع با مشخصات متفاوت جریان تشکیل شده است.این تفاوت در مشخصات هیدرولیکی و هندسی سبب پیچیدگی هیدرولیک جریان و ایجاد بر هم کنشی میان کانال اصلی و سیلابدشت ها می گردد، که نتیجه آن تنش برشی ظاهری و انتقال ممنتم عرضی می باشد.میزان این تنش در اغلب اقدامات مهندسی رودخانه نقش مهمی ایفا می کند.به علت پیچیدگی جریان روش های تحلیلی تقریبی مرسوم برای شناخت...

به منظور بررسی ساختار و رفتار هیدرولیکی جریان در رودخانه­ها و کانال­های مرکب، دبی و شیب خط انرژی اهمیت بالایی دارند. با تقسیم مقطع عرضی این کانال­ها به زیر ناحیه­های آن یعنی کانال اصلی و بسترهای سیلابی، دبی جریان به صورت جداگانه در هر زیر ناحیه قابل تعیین است و آنگاه دبی کل مقطع از مجموع آنها بدست می­آید. این روش به روش کانال تقسیم شده (dcm) معروف است. روش دیگری نیز به روش کانال ساده (scm) موسو...