نتایج جستجو برای: آسفالت ماستیک درشت دانه

تعداد نتایج: 24424  

ژورنال: به زراعی کشاورزی 2017

اندازه بذر به‏عنوان یکی از ویژگی‏های مهم و موثر بر عملکرد دانه و رشد و نمو در اغلب گیاهان زراعی، نقش شناخته شده‌ای دارد. به منظور مطالعه تاثیر اندازه بذر ژنوتیپ‌های نخود بر تحمل خشکی، آزمایشی با استفاده از طرح دوبار خرد شده بر پایه بلوک‌های کامل تصادفی و طی سه سال زراعی(1392-1389) انجام شد. سطوح تنش خشکی شامل یک‌بار آبیاری بلافاصله پس از کاشت، دوبار آبیاری و سه بار آبیاری هرکدام به فاصله یک‌ماه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1378

در این تحقیق رفتار و خصوصیات مصالح مخلوط ریزدانه و درشت دانه بکار رفته در هسته سد ونیار تحت بارهای استاتیکی مورد بررسی قرار گرفته است . مصالح از نوع شن رسی (gc) می باشد که دارای حدود 30 درصد ریزدانه می باشد. به کمک آزمایشهای سه محوری قطر بزرگ (نمونه های با قطر 200mm و ارتفاع 400mm)، پارامترهای مقاومت برشی این مصالح در حالتهای تحکیم یافته زهکشی نشده و تحکیم نیافته زهکشی نشده در حالت اشباع و پارا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده عمران 1393

تحلیل جریان¬های غیر آرام درون بسترهای آبرفتی درشت دانه در مسائل مختلف مهندسی عمران، نفت و گاز و زمین شناسی کاربردهای متعددی دارد. در شرایطی که سرعت جریان عبوری از درون محیط درشت دانه از یک حد بحرانی تجاوز نماید؛ رابطه دارسی اعتبار نخواهد داشت و لازم است از روابط غیر دارسی (غیر خطی) استفاده شود. چنین جریان¬هایی به جریان¬های غیر دارسی موسوم اند که به دو گروه موازی و شعاعی تقسیم بندی شده و هر گروه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1362

ازمایش برش مستقیم علیرغم بعضی کاستیها هنوز رایج ترین آزمایش جهت تعیین پارامترهای برشی خاک در آزمایشگاههای مکانیک خاک است. از آنجا که در اکثر آزمایشگاههای کشور دستگاه برش مستقیم موجود نیست ،آزمایش با دستگاههای برش کوچک انجام می شود.در این حالت بعلت تغییر دانه بندی خاک و بویژه افزایش درصد ریز دانه در اثر اصلاح دانه بندی ، پارامترهای مقاومت برشی حاصل از آزمایش اختلاف قابل ملاحظه ای با مقادیر واقعی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1381

در این تحقیق سیمانی شدن خاکهای درشت دانه و تاثیر آن بر مقاومت برشی و رفتار خاک به طور اعم و اثر این پدیده در آبرفتهای درشت دانه تهران به طور اخص مطالعه شده است. برای این منظور ابتدا مروری بر مطالعات موجود در زمینه سیمانی شدن خاکهای درشت دانه و تاثیر آن بر پارامترهای مورد نظر خاک صورت گرفته و سپس مطالعات در جا و آزمایشگاهی بر روی آبرفتهای درشت دانه تهران انجام شده است. مطالعات درجا در سه محل از ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1394

یکی از مسائل مهم و اجتناب ناپذیر در طراحی و احداث ساز ه های عمرانی، تعیین مقدار و چگونگی نشست پی سازه در اثر فشردگی لایه های گوناگون خاک است. نشست ناشی ازتحکیم لایه های خاک، به دلیل ماهیت تدریجی و طولانی مدت آن، خطری بالقوه برای اکثر سازه های بنا شده برخاک های تحکیم پذیر محسوب می شود. بنابراین تعیین پارامترهای تحکیمی خاک برای برآورد نشست تحکیمی امری بسیار مهم در مهندسی ژئوتکنیک می باشد. برای شن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1393

تعیین فراسنج های رفتاری خاکهای درشت دانه از مشکلات بزرگ در مهندسی ژئومکانیک است ، زیرا امکان انجام آزمایشهای مختلف در آزمایشگاه برروی خاکهای درشت دانه موجود نمی باشد . هدف از این پایان نامه تعیین فراسنج های رفتاری این گونه خاکها به کمک آزمایش صحرائی بارگذاری صفحه برروی زمین مورد نظر است . انجام این پایان نامه به کمک تعیین الگوی عددی خاک تحت تاثیر آزمایش بارگذاری صفحه و مقایسه نتایج آن با نتایج ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده علوم پایه 1391

در این کار شبیه سازی کامپیوتری دانه بندی درشت آب محدود شده در فضای نانومتری را انجام می دهیم. برای انجام این شبیه سازی از مدل معرفی شده توسط riniker و van gunsteren استفاده می کنیم. در مدل دانه بندی درشت معرفی شده توسط riniker و van gunsteren برای مطالعه آب، 5 ملکول آب را در یک گوی قرار می دهند. این مدل ترسیم را برای شبیه سازی دانه بندی درشت آب بین صفحات گرافین به کار برده ایم. این مدل جدید دان...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل 2015
حسن زیاری حمید بهبهانی جواد ارجمندپور

رطوبت همواره به عنوان یکی از عوامل عریان شدگی آسفالت مطرح است. از بین بردن یا کاهش آثار رطوبت در مخلوط های آسفالتی گرم از مهم ترین مسائل متداول روسازی است  و یکی از راههای دستیابی به این هدف، استفاده از مواد افزودنی و تغییر در ساختار دانه بندی آسفالت است. تغییر در نوع دانه بندی به دلیل تغییر در میزان قیر بهینه و در واقع افزایش میزان قیر بهینه می تواند تأثیر بسزایی در کاهش نفوذ آب به سنگدانه ها ...

حسن احمدی تطفی علی فاخر,

این مقاله با شرح آزمایشهایی به بررسی چگونگی نفوذ و پخش مصالح درشت دانه خاکریز به داخل خاک لجنی و همچنین نفوذ خاک لجنی به داخل مصالح درشت دانه پرداخته و اثر جداکننده های مختلف در این فرایند بررسی شده است. چنین نتیجه گیری گردیده که میتوان با تغییر نوع مصالح خاکریز در کف آن و در نتیجه کاهش نفوذ لجن در خاکریز و پخش شدگی مصالح در لجن و تشکیل سریع کیک لجنی ایجاد یک بستر اولیه نموده،همچنین یک لایه جدا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید