نتایج جستجو برای: بارهای جانبی

تعداد نتایج: 14216  

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2015
معین تبرک فریدون اربابی

مهاربندها از ابتدایی ترین سامانههای باربر جانبی هستند که برای مقابله با بارهای ناشی از زلزله و باد ابداع شده اند. در ابتدا از این سیستم بصورت بسیار ساده ای استفاده می گردید اما با پیشرفت علم و شناخت معایب و توجه به مسائل اقتصادی، نوع مهاربندها تغییر نمود و این تغییرات سبب بوجود آمدن پیچیدگی ها و مشکلات جدیدی شد. با شناخت بیشتر رفتار و روش عملکرد مهاربندهای ساده، استفاده از آنها افزایش یافت اما ...

ژورنال: :نشریه علمی-پژوهشی مهندسی معدن 2014
صبا قره داش علی مرتضوی میلاد برزگر

تعیین میزان فشار نگهداری حداقل و حداکثر در سینه¬کار تونل، یکی از بخش¬های مهم در حفر تونل با ماشین سپری در زمین¬های نرم می-باشد. این فشار متأثر از هندسة تونل و پارامترهای مختلف زمین¬شناسی از جمله غیرهمگنی محیط است. به همین دلیل در این مقاله نحوة محاسبة این فشار به روش عددی در حالت سه¬بعدی برای این روش حفر تونل در محیط¬های غیرهمگن مورد بررسی قرار گرفته است. نرم افزار سه بعدی تفاضل محدود flac3d بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

یکی از روشهای رایج امروزی برای مقاوم سازی قاب های بتنی برای تحمل بارهای جانبی استفاده از بادبند فلزی میباشد. این روش علاوه بر اینکه باعث افزایش مقاومت و سختی جانبی قاب می شود، حرکت جانبی قاب بتنی و تغییر مکان نسبی طبقات را محدود می کند. در این پژوهش هدف بررسی رفتار غیرخطی قاب های بتن مسلح با بادبند فلزی است و برای این منظور از نرم افزار غیرخطی ‏‎drain-3dx‎‏ استفاده شده است. به کمک قاب های نمونه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری 1393

افزایش روزافزون سازه های دریایی منجر به استفاده بیش تر از شمع ها به عنوان پی شده است. شمع های مستقر در بستر دریا علاوه بر بار خود سازه، می بایست در مقابل نیروهای ناشی از باد و امواج نیز مقاومت کنند. بار ناشی از این نیروها به صورت جزئی است اما دارای تکرار بسیار زیادی است که درگذر زمان باعث ایجاد جابجایی های غیرقابل چشم پوشی است، ازاین رو در طراحی شمع ها به عنوان یک معیار طراحی باید در نظر گرفته ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه - دانشکده فنی 1393

سیستم قاب خمشی به علت عملکرد خمشی اعضا در برابر نیرو های جانبی، بعد از زلزله های با شدت کم هزینه تعمیر اعضا ی سازه ای جهت بهره برداری دوباره از سازه بسیار بالا می باشد، از این رو قاب مهاربند زانویی جهت رفع نقایص قاب خمشی و هزینه ی تعویض و بهره برداری کمتر نسبت به آن مناسب و اقتصادی تر می باشد. برای دستیابی به عملکرد بهتر مهاربند زانویی به بررسی عضو زانویی از نظر مشخصات هندسی با روش المان محدود ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده برق 1388

در فضای تجدید ساختار، هدف اصلی ماکزیمم شدن رفاه اجتماعی است و تمامی شرکت کنندگان در بازار بدنبال افزایش سود خود هستند. گاهی اوقات ممکن است بدلیل افزایش ناگهانی تقاضا یا وقوع حوادث در سیستم، قیمت ها با نوسانات زیادی روبرو شوند. در این صورت برخی از شرکت کنندگان بخصوص خریداران مثل شرکتهای توزیع بدلیل فروش توان با نرخ های ثابت ضرر خواهند کرد. لذا جهت پیشگیری از وقوع چنین شرایطی، پاسخ تقاضا به عنوان...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2016
حسام عزیزی جمال احمدی

مهاربندهای هم مرکز با وجود سختی بالا شکل پذیری پایینی داشته و تحت بارهای جانبی و نیروهای فشاری عملکرد ضعیفی از خود نشان می دهند و هنگامیکه در قابهای خمشی جهت مقاوم سازی بکار می روند به علت کمانش ناگهانی شکل پذیری سازه را کاهش می دهند. برای اصلاح عملکرد این مهاربندها به ویژه افزایش استهلاک انرژی، روشهای متعدد و مختلفی ارائه گردیده است که از جمله آنها استفاده از اتصالات با عملکرد ویژه نظیر اتصالا...

دیوار برشی فولادی با ورق نازک، یک سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی است که رفتار آن تحت اثر خاک‌های مختلف پی با لحاظ اندرکنش خاک ـ سازه بررسی نشده است. در نوشتار حاضر، سازه‌های ۶، ۱۲ و ۲۵ طبقه با دو تیپ خاک ۳ و ۴ در زیر آن‌ها، تحت زلزله‌های دور از گسل و نزدیک تجزیه و تحلیل شده‌اند. تحلیل‌ها در دو حالت پایه‌ی ثابت و پایه‌ی اندرکنشی انجام شده و نتایج نشان داده است که نسبت برش به وزن مؤثر تجمعی ط...

امروزه پی‌های حلقه‌یی کاربرد وسیعی در سازه‌های گوناگون در سراسرجهان، نظیر: برج‌های مخابراتی، مخازن ذخیره‌ی مایعات، پایه‌ی پل‌ها، و سازه‌های فراساحلی یافته‌اند. از آنجا که اغلب سازه‌های مذکور بلند و بزرگ هستند، پی آن‌ها تحت لنگرهای خمشی ناشی از بارهای جانبی )باد، امواج، زلزله( قرار می‌گیرد. در پژوهش حاضر، مطالعاتی در زمینه‌ی تعیین ضریب $N_g‌a‌m‌m‌a$ پی‌های حلقه‌یی بر بستر دانه‌یی در بارگذاری‌ه...

یکی از سیستم‌های پایدارکننده‌ی سازه‌ها در برابر بارهای جانبی، مهاربندهای کمانش تاب است؛ که در آن‌ها با تسلیم عضو مورب تحت اثر کشش یا فشار، ظرفیت اتلاف انرژی قابل ملاحظه‌یی فراهم می‌شود. در پژوهش حاضر، ۱۱ مهاربند کمانش تاب و یک مهاربند معمولی در نرم‌افزار آباکوس مدل‌سازی شده است. رفتار مدل‌های مهاربند کمانش تاب تحت تأثیر وجود غلاف فولادی، عدم استفاده از ملات پُرکننده، شکل مقطع هسته‌ی اعضاء مورب ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید