چرای مستقیم دام و برداشت علوفه دو روش اصلی بهره‏برداری از چمن­زارهای طبیعی و مصنوعی است. هدف این تحقیق بررسی اثرهای برش اندام­های هوایی روی ماده خشک کل، ماده خشک اندام­های هوایی، ماده خشک اندام­های زمینی، وضعیت پنجه‏زنی و احتمالاً تحمل چهار گونه مرتعی شوررویaeluropus lagopoides ، aeluropus littoralis، puccinellia distans و j. maritimus در مقابل برش است. این آزمایش در قالب فاکتوریل با طرح کامل تص...

آگاهی از خواص و رفتار مکانیکی گیاهان یکی از فاکتورهای بسیار مهم در طراحی دستگاه‏های برداشت و پس از برداشت می‏باشد. در این تحقیق گیاه دارویی شیرین‏ بیان از محل اتصال ریشه و ساقه برش داده شده و نیروی برش، انرژی برش، مدول الاستیسیته و برای اولین بار مدول چگالی جرمی، ضریب مقاومت در برابر لهیدگی و ضریب کار برش مفید برای آن اندازه ‏گیری و گزارش شده است. طرح کاملاً تصادفی با آزمایش فاکتوریل با دو فاکتو...

بررسی نشست پذیری مصالح شنی با استفاده از آزمایش برش مستقیم بزرگ مقیاس، این پایان نامه به بررسی تاثیر اشباع شدگی مصالح شنی خشک بر روی پارامترهای مقاومت برشی آن و نیز به بررسی پدیده فرونشست و عوامل موثر بر فرونشست مصالح شنی نظیر سطح تنش برشی و قائم، میزان رطوبت اولیه، مسیر بارگذاری، شکل و نوع دانه بندی دانه ها ، دانسیته نسبی، میزان خاک ماسه و غیره می پردازد.

امروزه مصالح سنگریزه ای (engineering fill) در مهندسی عمران از قبیل ساخت شد، اسکله سازی و زیرسازی راه مورد استفاده قرار می گیرند. این امر لزوم شناخت هر چه دقیق تر رفتار این مصالح را به همراه داشته است. تحقیقات نشان داده که رفتار مصالح سنگریزه ای به عنوان مصالح دانه ای عمدتا متکی بر پارامترهایی از قبیل: دانه بندی، جنس دانه ها، شکل و اندازه دانه ها، میزان رطوبت و سطح تنش می باشد. که از این میان سط...

دانستن ویژگهای مکانیکی خاک در تعیین حدود تنش مجاز برای جلوگیری از تراکم خاک، حائز اهمیت میباشد. یکی از پارامترهای مهم، تنش پیش-تراکمی میباشد که اغلب به عنوان معیاری برای تعیین درجه تراکم پذیری خاک استفاده میشود. در این تحقیق تنش پیش-تراکمی خاک تعیین شده از نتایج آزمایشهای نشست صفحه ای و فشردگی محصور با یکدیگر مقایسه گردید و رابطه این مقادیر با مقاومت برشی متناظر با آنها که با آزمایش برش فشردگی ...

یاز چالش­های حفاری مکانیزه، سایش زیاد و پیش­بینی نشده ابزار برش در برخی پروژه های احداث تونل است. این مسئله علاوه بر افزایش هزینه، زمان حفاری را هم از طریق نیاز بیش تر به تعمیر و نگه داری اجزای ماشین، افزایش می­دهد. به منظور دست یابی به دید مناسبی از رابطۀ بین پارامترهای اپراتوری ماشین حفار با پدیدۀ مورد نظر، دستگاه آزمایشگاهی جدیدی در آزمایشگاه زمین­شناسی مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد طراحی و ساخ...