امروزه با استفاده از دسیکنت ها بعنوان جاذب رطوبت در سیستم های تهویه مطبوع و سرمایش می توان بار نهان سیستم را کاهش داد. در این تحقیق به بررسی عملکرد جاذب برمید لیتیم بر فرایند رطوبت زدایی هوا با استفاده از آزمایشهای طراحی شده به روش سطح پاسخ پرداخته شده است. تاثیر چهار متغیر اصلی رطوبت مطلق و دمای هوا، غلظت دسیکنت و نسبت شدت جریان جرمی دسیکنت به هوا (l/g) بر دمای هوا و دسیکنت خروجی و سرعت رطوبت ...

تغییر کاربری مناطق سبز و کشاورزی در حین توسعه شهری، باعث تغییرات معنی داری در توازن شار های حرارتی و تغییر در خرد اقلیم منطقه میشود. به منظور مدیریت کارآمد شهری، جهت نیل به بهبود آسایش حرارتی در منطقه، که به همراه خود ارتقای مصارف انرژی را به دنبال خواهد داشت، نیاز می باشد که توازن شهری و تاثیرات فعالیت های انسانی روی خرد اقلیم منطقه مورد مطالعه دقیق قرار گیرد. در این پژوهش با انتخاب بازه های ز...

حذف نویز صوتی در کانالهای تهویه هوا یا لوله های گرمادهی، بسیار حائز اهمیت است، روشی که امروزه مورد توجه قرار گرفته ، حذف فعال نویز می باشد . این روش بر مبنای این اصل استوار است که اگر نویز در نقطه ای که به اتفاق یا محیط مورد نظر وارد می شود کاهش داده شود، سطح نویز در کل آن محیط کاهش می یابد.کنترل تکرار شونده روش موثری برای حذف فعال نویزها و اغتشاشات هارمونیک است.

در مطالعه حاضر، با شبیه‌سازی بر پایه ی روش های دینامیک سیالات محاسباتی و داده های تجربی پژوهش‌های پیشین، مدل عددی سه بعدی  تونل‌های متروی مجهز به کانال‌های تهویه‌ی طبیعی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف اصلی این پژوهش بررسی تأثیر تعداد کانال‌های تهویه‌ی طبیعی در عملکرد تهویه‌ای تونل مترو می‌باشد؛ به همین جهت شرایط حاکم بر میزان ورود و خروج هوا از طریق این کانال‌ها در سه حالت متفاوت تعیین شده است....

این تحقیق به منظور رتبه‌بندی واحدهای پرورش جوجه‌ گوشتی استان زنجان براساس ساختمان، تأسیسات و تجهیزات و اثر آن بر عوامل تولید طراحی شد. برای تعیین سهم هر یک از عوامل در رتبه واحد، از روش تصمیم‌گیری چند شاخصه  مدل SAW استفاده گردید. اطلاعات مربوط به ساختمان، تاسیسات و تجهیزات 108 واحد مرغداری در قالب فرم‌های طراحی شده استخراج و میزان سرمایه‌گذاری انجام شده بازای هر قطعه برای تک‌تک عوامل محاسبه شد...

امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...

مقدمه: تا کنون راهکارهای مختلفی برای کاهش تماس کارگران با آلاینده های شیمیایی و یا کنترل انتشار آنها، ارائه شده است. سیستم تهویه مکنده موضعی متداول ترین نوع کنترل های مهندسی است که بر دیگر روش های کنترلی ترجیح داده می شود. این مطالعه با هدف تعیین کارایی سیستم تهویه مکنده موضعی در کنترل ذرات منتشره در هوای محیطی واحد سرند اکساید در صنعت فولاد انجام شد. مواد و روش ها: در این مطالعه توصیفی، به منظ...

در این پژوهش با استفاده از یک مدل عددی سه بعدی از یک مانکن نشسته و یک مانکن ایستاده درون اتاق به مطالعه جریان هوا و حرکت ذرات در یک اتاق تهویه شده تحت سه سیستم تهویه جا به جایی، اختلاط با خروجی از سقف و اختلاط با خروجی از دیوار نزدیک به کف پرداخته شده است. شبیه سازی جریان و حرکت ذرات با استفاده از یک مدل اویلری – لاگرانژی صورت گرفته است و معادله حرکت ذرات شامل نیرو های اینرسی و درگ می باشد. نتا...

بررسی حالت های مختلف قرارگیری هواگرمکن بر عملکرد حرارتی یک نمونه دستگاه هواگرمکن خورشیدی در تحقیق پیش رو ارائه شده است. هواگرمکن خورشیدی یک نمونه از گیرنده های مسطح خورشیدی است که به منظور تولید هوای گرم و نیز ایجاد تهویه مطبوع در ساختمان به کار می رود. اجزاء اصلی این مدل شامل یک کانال که دو ضلع آن صفحه جاذب و یک پوشش شفاف و دو ضلع دیگر دیواره های عایق می باشد. هوای با دمای پایین تر از قسمت زیر...

در این پایان نامه با استفاده از دینامک سیالات محاسباتی (cfd) به بررسی تأثیر محل قرارگیری پایانه های تهویه مطبوع و اثاثیه بر روی شرایط آسایش حرارتی در یک اتاق پرداخته می شود. به منظور شبیه سازی میدان های سرعت و دما از نرم افزار airpak استفاده شده است. سیستم سرمایشی مورد استفاده از نوع تبخیری و سیستم گرمایشی نیز از نوع هوایی است که هر دو سیستم از نوع جابه جایی اجباری می باشند. در ابتدا با مطالعه ...