نتایج جستجو برای: حوادث ترافیکی جاده ای

تعداد نتایج: 243987  

ژورنال: طب جنوب 2006
شجاعی باغینی, حسن, نخعی, نوذر,

زمینه: صدمات یک مشکل بهداشت عمومی در ایران محسوب می‎شود. بخش اساسی یک برنامه کنترل صدمات، مراقبت از صدمات می‎باشد. مطالعه حاضر با هدف مشخص نمودن انواع صدمات و تعیین خصوصیات دموگرافیک مصدومین مراجعه کننده در شهر کرمان انجام شد. مواد و روش‎ها: این مطالعه بصورت مقطعی به مدت یکسال از تاریخ 1/6/1381 لغایت 31/5/1382 روی مصدومینی که به اورژانس‎های سه بیمارستان اصلی شهر کرمان مراجعه کرده بودند انجا...

متن کامل
ژورنال: Health in Emergencies and Disasters Quarterly 2016
Azami, Ali Akbar, Bazghaleh, Milad, Ebrahimi, Hossein, Sadeghi, Mahdi,

Background: Traffic accidents are among the important health issues that threaten human life. Children are among the main victims of these accidents. This research aimed to study the epidemiology of fatal and nonfatal road traffic accidents and their outcomes in children and adolescents in Shahroud, Iran. Materials and Methods: This descriptive and analytical study was conducted...

متن کامل
ژورنال: :سالمند 0
حسین صافی زاده hossein safizadeh 1- research center for social determinant of health, kerman university of medical scienceانتهای بلوار 22 بهمن، دانشکده پزشکی افضلی پور، گروه پزشکی اجتماعی حمیده حبیبی hamideh habibi 2- medical student research committee, kerman university of medical scienceکمیته تحقیقات دانشجویی، دانشگاه علوم پزشکی کرمان روح الله زحمتکش ruhollah zahmatkesh 4- vice chancellor for health, kerman university of medical scienceگروه پیشگیری و مبارزه با بیماری ها، معاونت بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی کرمان محمد ثمری mohamad samery 4- vice chancellor for health, kerman university of medical scienceمعاونت بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی کرمان

اهداف: سالمندان نیز نظیر سایر گروه های سنی در حوادث دچار آسیب و مرگ و میر می شوند منتهی علی رغم شرایط خاص جسمی و تغییرات دوره سالمندی متاسفانه در برخورد با حوادث، این گروه سنی کمترمورد عنایت قرار می گیرند. هدف از این مطالعه انعکاس وضعیت سالمندان استان کرمان در رابطه با حوادث می باشد. مواد و روش ها: مطالعه حاضر از نوع مقطعی می باشد و طی آن از میان تعداد 282618 مورد حادثه ثبت شده در طی سال های 13...

متن کامل
ژورنال: :مجله اپیدمیولوژی ایران 0
زهرا رجب پور z rajabpoor student of msc degree of epidemiology: department of biostatistics and epidemiology, school of publiدانشجوی کارشناسی ارشد اپیدمیولوژی , گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی , دانشکده بهداشت وانستیتوتحقیقات ب سیدرضا مجدزاده s.r majdzadeh ph.d: associate professor of epidemiology, department of biostatistics and epidemiology, school of pدانشیار اپیدمیولوژی, گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی , دانشکده بهداشت وانستیتوتحقیقات بهداشتی , دانش علی فیض زاده خراسانی a feizzadeh khorasani ph.d. assistant of epidemiology: department of biostatistics and epidemiology, school of public healدستیار اپیدمیولوژی , گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی , دانشکده بهداشت وانستیتوتحقیقات بهداشتی , دانشگا عباس متولیان a motevalian ph.d: associate professor of epidemiology, department of biostatistics and epidemiology, school of pدستیار اپیدمیولوژی , گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی , دانشکده بهداشت وانستیتوتحقیقات بهداشتی, دانشگاه مصطفی حسینی m hoseini ph.d: assistant professor of biostatistics, department of biostatistics and epidemiology, school ofاستادیار آمار زیستی , گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی , دانشکده بهداشت وانستیتوتحقیقات بهداشتی , دانشگ

زمینه واهداف : سوانح ترافیکی یکی از مهمترین علل مرگ و میر در ایران است. سوء مصرف مواد نیز یکی از مشکلاتیست که سلامت عمومی جامعه را به خطر میاندازد. با توجه به اهمیت مشکلات ناشی از حوادث ترافیکی و شیوع نسبتا بالای سوء مصرف در رانندگان، بررسی تاثیر این عامل خطر بر بروز این حوادث اهمیت زیادی دارد. هدف این پژوهش برآورد تاثیر خطر رانندگی در وضعیت خماری بر بروز تصادفات رانندگی منجر به جرح میباشد.روش ...

متن کامل
پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392
محمد اذانگو, احمدرضا تحسیری,

سیستم های جاده ای خودکار (ahs) به منظور هدایت خودروها در شبکه جاده ای به صورت تمام اتوماتیک و بدون دخالت انسان مطرح شده اند. این سیستم ها دارای ابعاد مختلف فنی، اقتصادی، اجتماعی، زیستی و ... می باشند که در این پژوهش با استفاده از مهندسی نیازمندی ها طبقه بندی شده و مورد بررسی قرار گرفتند. "کنترل" به عنوان یکی از کلیدی ترین عملکردها در سیستم های جاده ای خودکار به صورت سلسله مراتبی در چندلایه مستق...

ژورنال: :دانش و تندرستی 0
رضا وفایی حمیدرضا حاتم¬آبادی مشیانه حدادی حمید سوری علیرضا اسماعیلی سمانه اکبرپور سعاد محفوظ¬پور

مقدمه: حوادث ترافیکی نخستین علت بار بیماری­ها و دومین علت مرگ­ومیر در سطح کشور محسوب می­گردد. بررسی و تحلیل از وضعیت اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی به­منظور ارتقای کیفیت ارائه خدمات از الویت­های مهم پژوهشی کشور است از طرفی با توجه به وجود انواع ساختارهای جاده­ای در محور تهران- آبعلی و نظر سنجی از کارشناسان پلیس راهنمایی رانندگی این محدوده برای انجام این مطالعه انتخاب شد. مواد و روش­ها: این مطالعه ب...

متن کامل
ژورنال: :امداد و نجات 0
ابراهیم جهانگیر ebrahim jahangir مرتضی مرادی پور morteza moradi pour مهری اذانی mehri azani

مقدمه: جمعیت هلال احمر جمهوری اسلامی ایران با برخورداری از حدود 600 پایگاه امداد و نجات ثابت، خدمات تخصصی امداد و نجات را در تمام طول سال به هموطنان سراسر کشور ارائه می کند. در این میان پایگاه های جاده ای به عنوان یکی از اصلی ترین فعالیت های این جمعیت قریب به نیمی از این پایگاه ها را به خود اختصاص می دهد که در طول بیش از 32000 کیلومتر از جاده های بین شهری یا برون شهری کشور پراکنده اند. با توجه ...

متن کامل
ژورنال: :مجله پزشکی ارومیه 0
لیدا گرگین lida gorgin urmia university of medical sciences, urmia, iranدانشگاه علوم پزشکی ارومیهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ارومیه (urmia university of medical sciences) داوود خراسانی davood khorasani social determinants health research center, urmia university of medical sciences, urmia, iranمرکز تحقیقات عوامل اجتماعی موثر برسلامت- دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان آذربایجان غربیسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ارومیه (urmia university of medical sciences) شاکر سالاری لک shaker salari lak medical sciences faculty, islamic azad university, tabriz branch, tabriz, iran.دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز، دانشکده علوم پزشکی، تبریز، ایران، تلفن تماس: 4769185-0411سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی تبریز (islamic azad university of tabriz) رسول قره آقاجی rasool garehaghaji faculty of medicine, urmia university of medical sciences, urmia, iranدانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی ارومیهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ارومیه (urmia university of medical sciences) ادیب حمیدی adib hamidi forensic medicine of kurdistan, kurdistan, iranپزشکی قانونی استان کردستان شهلا صفری shahla safari faculty of medicine, kermanshah university of medical sciences, kermanshah, iranدانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه (kermanshah university of medical sciences)

پیش زمینه و هدف: در سال های اخیر آسیب ها یکی از مشکلات مهم نظام های بهداشتی، اقتصادی و اجتماعی بوده است. از میان آن ها، آسیب ترافیکی به دلیل خصوصیات خاص خود از جمله فراوانی بالا، شدت زیاد و امکان درگیر شدن مستقیم تمامی افراد جامعه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در ایران نیز آسیب های ترافیکی دومین علت مرگ و اولین علت عمر هدر رفته به شمار می رود. مطالعه حاضر با هدف مشخص نمودن سیمای دموگرافیک-اجتم...

متن کامل
ژورنال: :کومش 0
جلیل حسنی jalil hasani dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران سید سعید هاشمی نظری seyed saeed hashemi nazari dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران محمدرضا قدیرزاده mohammadreza gadirzadeh legal medicine research center, tehran, iranمرکز تحقیقات پزشکی قانونی، تهران، ایران احمد شجاعی ahmad shojaei dept. of ophthalmology, baghyatolah university of medical sciences, tehran, iranدپارتمان چشم پزشکی، دانشگاه بقیه الله، تهران، ایران

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...

متن کامل
ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
نصیر برادران رحمانیان کارشناس ارشد، پژوهشکده حمل و نقل، تهران، ایران شاهین شعبانی دانشجوی دکتری، دانشکده عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران

با توجه به تعداد روزافزون تصادفات جاده ای کشور، به ویژه تصادفات ناشی از خروج از راه و به تبع آن افزایش تعداد قربانیان ناشی از این گونه حوادث ، پرداختن به مسئله ایمنی حاشیه راه از اهمیت بسیاری برخوردار است. امروزه داشتن مدل مناسبی که وضعیت ایمنی حاشیه راه را با ارایه و پیش بینی تعداد این گونه تصادفات نمایان سازد،می تواند مبنای مناسبی برای اعمال مدیریت حوادث ناشی از خروج از جاده باشد. در این تحقی...

متن کامل

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید