نتایج جستجو برای: خرابی سازه

تعداد نتایج: 20206  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - پژوهشکده فنی و مهندسی 1391

در تحقیق حاضر انتشار ناپایداری موضعی در سازه های چلیکی با اتصالات صلب مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. نخست، پایداری سازه های چلیکی تک لایه فضاکار با تاشه مثلثی سه طرفه از طریق مدل سازی عددی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است. در مطالعات پارامتریک، تاثیرات عوامل گوناگونی از قبیل ناکاملی های اولیه هندسی، بار واقع در یک گره، بارهای واقع در چندین گره، توزیع نامتقارن بار با شدت های متفاوت، ...

خسارت های سازه ای و به دنبال آن خسارت های مالی قابل توجهی که تا کنون در اثر وقوع زمین لرزه های مخرب به وجود آمده است، باعث شده تا محققان و آیین نامه ها به منظور طراحی لرزه ای سازه ها برای محدود کردن سطح خرابی آن ها به تدریج از رویکرد طراحی تجویزی به سمت طراحی بر اساس عملکرد حرکت کنند. تحلیل های شکنندگی لرزه ای یکی از مهمترین ابزارهای لازم در طراحی لرزه ای سازه ها بر اساس عملکرد به شمار می روند ...

ژورنال: :مهندسی سازه و ساخت 0
موسی محمودی صاحبی دانشیار، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران، ایران صادق ورمقانی کارشناس ارشد سازه، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران، ایران

گسیختگی پیشرونده حالتی از خرابی می باشد که در آن خرابی موضعی یک عضو سازه ای (مثل ستون)، موجب خرابی اعضای مجاور، در اثر بارهای ناگهانی مثل انفجار می گردد. روش طراحی اتصالات گیردار در قاب های خمشی برای مقابله با بار ناشی از زلزله با روش طراحی همین اتصالات در مقابل خرابی پیشرونده ناشی از تخریب ستون متفاوت است. زیرا در این حالت، نیروی محوری نیز در اتصالات ایجاد می شود که رفتار آن را متفاوت می سازد....

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
مهرالله رخشانی مهر دفتر طرحهای عمرانی محسن راشکی دانشگاه سیستان و بلوچستان محمود میری دانشگاه سیستان و بلوچستان مهدی اژدری مقدم دانشگاه سیستان و بلوچستان

قاب های خمشی فلزی جزء متداول ترین سازه های ساختمانی هستند. این سیستم سازه ای به سبب عواملی نظیر نقصان در ساخت و خصوصا فراهم نشدن صلبیت کامل در اتصالات، ویژگی های مصالح و یا اعمال بارهای پیش بینی نشده تحت تاثیر عدم قطعیت هایی است که می تواند ایمنی ساختمان را تحت تاثیر قرار دهند. تئوری قابلیت اطمینان سازه با در نظر گرفتن این عدم قطعیت ها و ترکیب آن با تئوری احتمالات و سازه به ارزیابی سطح ایمنی سا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1392

تکنیک های بازرسی غیر مخرب بطور کلی جهت بررسی تغییرات بحرانی در پارامتر های سازه انجام می شود تا اینکه از خرابی های غیر منتظره جلوگیری شود. این روش ها متمرکز در یک قسمت سازه می باشند و برای انجام بازرسی باید سازه از سرویس دهی خارج گردد. همچنین در سازه های پیچیده و بزرگی مانند پل ها و ساختمان ها اینگونه روش های بازرسی متحمل چالش هایی می گردند.از طرف دیگر، آسیب های سازه توسط روش هایی که از اطلاعات...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی 1393

امروزه موضوع خرابی پیش رونده در سازه ها توجه بسیاری از محققین را به خود جلب نموده است. به طور خاص، در سال های اخیر خطرپذیری سازه های بتن آرمه در مقابل این پدیده توسط پژوهشگران بسیاری مورد مطالعه قرار گرفته است. آیین نامه های مختلفی مانند آیین نامه ufc بیان می کنند که در طراحی سازه ها در برابر خرابی پیش رونده لازم است پارامترهای مختلفی که می توانند در مقاومت سازه ها نقش موثری داشته باشند مورد تو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شیراز - دانشکده مهندسی عمران 1390

پس از مشخص شده اهمیت موضوع خرابی پیشرونده و تبعات فاجعه آمیزی که می تواند به بار آورد، مطالعات از شبیه سازی نمونه اولیه سازه و بررسی گسترش زوال موضعی به بخش وسیعی از سازه، به آزمایش عناصر سازه ای در جلوگیری از انتقال خرابی موضعی از عضوی به عضو دیگر تغییر موضع دادند و پیشرفت نمودند. مطالعات تحلیلی توسط گروه های تحقیقاتی در شرکت ها یا موسسات مختلفی که دست اندر کار تهیه آیین نامه های سازه ای در مو...

میراگر جرمی تنظیم‌شونده از سیستم‌های کنترل غیرفعال است که پارامترهای آن براساس مشخصه‌های دینامیکی اولیه سازه تعیین می‌شوند و همواره ثابت می‌مانند. حساسیت آن‌ها به مشخصه‌های دینامیکی سازه، از چالش‌های اصلی استفاده از سیستم اتلاف انرژی مذکور است و در زلزله‌های قوی، تغییر در مشخصه‌های دینامیکی سازه می‌تواند اختلال در عملکرد مطلوب میراگر جرمی و حتی تشدید در پاسخ‌های سازه را سبب شود. پژوهش حاضر، در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده مهندسی عمران 1392

ساختمان ها، پل ها، سکو های دریایی، سدها و سایر سازه های بزرگ که برای داشتن عمر طولانی ساخته می شوند ممکن است در طول عمر مفید خود در معرض خرابی های گوناگون قرار بگیرند. این خرابی ها ممکن است ناشی از عوامل طبیعی مثل زلزله یا حاصل عوامل انسانی باشند و یا به مرور زمان اتفاق بیفتند. خرابی های چشمگیر در سازه ها اغلب باعث تغییر در ویژگی های فیزیکی سازه مثل کاهش سختی و تغییر در فرکانس های طبیعی می شود ...

هرچند مطالعات فراوانی در دهه­های گذشته در خصوص آنالیز و طراحی سازه­های زیربنایی نظیر ساختمان­ها و پل­ها برای بارهای ناشی از انفجار انجام گرفته است با این وجود تحقیقات زیادی برای احتساب نااطمینانی­های ناشی از این بارگذاری­ها در سوابق تحقیقاتی گزارش نشده است. از آنجا که عموماً در عملیات تروریستی، متناسب با شرایط محل هدف، بارگذاری ناشی از انفجار با اراده انسانی رقم می­خورد بنابراین کمیت این بارها م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید