نتایج جستجو برای: خنک کاری لایه ای

تعداد نتایج: 259087  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

واماندگی ناشی از خزش یکی از مهم ترین عواملی است که عمر قطعات مکانیکی که در درجه حرارت بالا کار می کنند را تعیین می کند. از قطعات مهمی که در درجه حرارت بالا و تحت تنش های مکانیکی قرار دارند، پره ها ی توربین گازی می باشند. در طرح های جدید، به منظور کاهش درجه حرارت پره ها و جلوگیری از خزش، جریان سیال خنک کن از کانال هایی در این پره ها عبور داده می شود تا این جریان موجب کاهش درجه حرارت بدنه پره شود...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی 1387

مطالعات آسیب شناسی مغزی بصورت تجربی نشان می دهد که سرد کردن ملایم مغز پس از یک ایسکمی مغزی می تواند میزان صدمات وارده بر مغز را کاهش دهد. سادگی و راندمان بالای سرما درمانی مغز باعث شده است تا پزشکان از آن به عنوان یک راه حل کلینیکی جهت درمان نوزادانی که از عارضه خفگی (نرسیدن اکسیژن) در زمان تولد رنج می برند، استفاده کنند. همچنین سرد کردن فوری مغز درست در دقایق اولیه پس از حمله ایسکمی، امری مهم ...

ژورنال: :تحقیقات مهندسی کشاورزی 2013
امیدرضا روستاپور علی رضا تهور احمد افسری امین رضا سیاری

مدل سازی عددی جریان سیال درون خشک کن پاششی دو جداره به صورت تقارن محوری با استفاده از روش دینامیک سیال محاسباتی انجام و جهت مدل سازی جریان آشفته، از مدل  k-ε استاندارد استفاده شده است.  در این راستا، الگوی جریان هوا و تغییرات دمای درون محفظة خشک کن و در جدارة جریان هوای خنک آن بررسی و عایق مناسب نیز جهت سقف محفظه خشک کن انتخاب شد.  برای بررسی میزان قابلیت اعتماد و صحت نتایج حاصل از شبیه سازی، د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1385

امروزه توربین های گاز به صورت بسیار گسترده در صنعت استفاده می شوند و مدلسازی و تحلیل عملکرد این تجهیزات در شرایط مختلف از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یکی از عواملی که باعث انحراف نتایج مدلسازی از عملکرد واقعی توربین گاز می گردد اثرات خنک کاری پره های توربین است در این پایان نامه سه روش مختلف مدلسازی خنک کاری پره ها برری می گردد . روش اول مدل پیوستها المصری است که بعدا توسط بولاند و دو پاپ تصحیح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

در این مطالعه به بررسی عددی خنک کاری جت پایپ(اگزوز) یک توربوجت پرداخته شده است. جریان سیال بررسی شده در این مطالعه سه بعدی، پایا، تراکم پذیر و آشفته می باشد. مدل آشفته ی استفاده شده در این بررسی k-? استاندارد می باشد. ایده ی اصلی در این مقاله، بکارگیری تکنیک های بهبود انتقال حرارت جابجایی به کمک نصب بافل (تیغه) و نوارهای مارپیچ در مسیر جریان سیال خنک کار و بررسی تأثیر آن بر روند خنک کاری می باش...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 0
رسول عباسی دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه تفرش، تفرش، ایران حسین حیدری استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تفرش، تفرش، ایران محمد حسین پل استادیار،مهندسی مکانیک، دانشگاه تفرش، تفرش، ایران

امروزه استفاده از مواد کامپوزیتی به ویژه در صنایع هوافضا و خودروسازی به طور روز افزونی در حال افزایش می باشد. سوراخ کاری فرآیند اصلی برای مونتاژ کردن اجزای کامپوزیتی است. آسیب های فرایند سوراخ کاری مانند جدایش بین لایه ای و ترک خوردگی ماتریس در اطراف سوراخ، در نهایت ممکن است باعث افت در استحکام باقیمانده ی اجزای سوراخ کاری شده، شود. در این مقاله اثر پارامترهای سوراخ کاری نظیر نرخ پیشروی، سرعت ا...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمد نساج پور اصفهانی mohammad nassajpour esfahani دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مجید قریشی majid ghoreishi دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

امروزه در ساخت تجهیزات پیشرفته که معمولا در صنایع هوافضا کاربرد دارند از سوپر آلیاژها از جمله تیتانیوم استفاده می‏شود. آلیاژ تیتانیوم به علت داشتن نسبت استحکام به وزن بالا، مقاومت به خوردگی، مقاومت به خستگی و رشد ترک و دمای کاری بالا بدون خزش، به طور وسیعی در قسمت های مختلف هواپیما استفاده می‏شود. از طرفی به دلیل فعال بودن این آلیاژ همچنین پایین بودن هدایت حرارتی مشکلاتی در ماشین کاری همچنین سن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1388

گازهای خروجی توربین های گازی دارای مقدار زیادی انرژی حرارتی می باشند که اگر مورد استفاده قرار نگیرند و به اتمسفر تخلیه شوند به هدر خواهند رفت. این انرژی حرارتی می تواند مورد استفاده قرار گیرد. از سوی دیگر کار ویژه و بازده توربین های گازی، وابستگی شدیدی به دمای هوای ورودی دارد و خروجی توربین های گازی در شرایط دمای بالا به شدت افت می کند. این اثر منفی از دو جهت اتفاق می افتد: با افزایش دما، چگالی...

ژورنال: :بهداشت و توسعه 0
سمیه قره بائی somayeh gharehbaei حبیب الله دهقان habiblollah dehghan بهزاد مهکی behzad mahaki سمیه رحیمی مقدم somayeh rahimi moghadam

مقدمه: استرس های حرارتی تهدیدی برای سلامتی و ایمنی افراد در محیط کار است. هدف از این مطالعه بررسی قابلیت خنک کنندگی جلیقه ایرانی نوع تبخیری در شرایط گرم و خشک، در اتاقک شرایط جوی بود. روش ها: این مطالعه مداخله ای بر روی 12نفر دانشجوی مرد در سال 1392 انجام گرفت. شاخص نمره استرین گرمایی، دمای پوست، دمای دهانی و ضربان قلب، در دو حالت با و بدون استفاده از جلیقه خنک کننده در اتاقک شرایط جوی با میانگ...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
محمود محمدیان m mohammadyan department of ôccupational health, research çenter of health sciences, faculty of health, mazandaran üniversity of medical sciences, sari, ïranساری: کیلومتر 18 جاده فرح آباد، مجتمع دانشگاهی پیامبر اعظم، مرکز تحقیقات علوم بهداشتی پروین سپهر p sepehr

سابقه و هدف : گرما نوعی انرژی است که در طی فرآیندهای صنعتی در بسیاری از محیط های کاری تولید می شود و کارگرانی که به نحوی در مواجهه با گرما هستند ممکن است در معرض تنش های ناشی از آن قرار گیرند. هدف از این مطالعه بررسی تاثیر ایجاد اتاقک خنک بر کاهش میانگین دمای تابشی و شاخص تنش گرمایی برای کارگران در مواجهه با گرما در قسمت کوره بود. مواد و روش ها : برای تعیین میزان تنش گرمایی در محیط کار کوره، می...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید