یکی از مسائل اساسی و مهم در هر موتوری بحث خنک کاری بهینه موتور می باشد. پارامترهای مختلفی مانند دمای هوای ورودی به موتور، دمای سیال خنک کننده، فشار مجموعه و .... در نرخ انتقال حرارت موثر هستند. یکی از این پارامترها، دبی ورودی به مجموعه راه گاه خنک کاری می باشد . جهت بررسی سیستم خنک کاری معمولا کل مجموعه را حل همزمان نموده و تغییر پارامترها را بررسی می کنند. در رویکردی که در این مطالعه بدان پرد...

در این مطالعه، در ابتدا چندراهه خروجی جدید و راهگاه های خنک کاری آن برای چندراهه خروجی یکپارچه با بستار در موتور ملی پرخوران طراحی شد. سپس، تحلیل عددی تبادل گاز و خنک کاری انجام شد تا به ترتیب از شرایط مطلوب برای گازهای خروجی و جریان سیال خنک کننده اطمینان حاصل گردد. در نهایت، کل قطعات موتور تحلیل حرارتی شد تا شرایط دمایی قابل قبول آنها بررسی گردد. مقایسه نتایج در هر مرحله با موتور پایه نشان دا...

فرآیند تزریق پلاستیک یکی از مهمترین روش های شکل دهی مواد پلیمری است. در این روش، تولید یک محصول با کیفیت عالی بستگی به نوع پلیمر مصرفی، شرایط تنظیمی تزریق، نوع قالب و نوع ماشین تزریق دارد. کیفیت قالب گیری تحت تاثیر سیستم خنک کاری می باشد و خنک کاری غیر یکنواخت می تواند باعث تولید قطعات معیوب شود. از عمده ترین عیوب مربوط به خنک کاری نامناسب، می توان به فرورفتگی سطحی، انقباض ناهمسانگرد و اعوجاج ا...

شتاب دهنده خطی الکترون از پرکاربردترین شتاب دهنده­هاست. پروژه­ایی با هدف­ طراحی و ساخت این شتاب دهنده پرکاربرد در پژوهشگاه دانش های بنیادی (ipm) در حال انجام است. این پروژه به گونه­ای تعریف شده است که تا حد ممکن قسمت­های مختلف این شتاب دهنده در ایران ساخته شود. در این مقاله پس از توضیح مختصر اجزای یک شتاب دهنده خطی الکترون؛ شامل تفنگ الکترون، تیوب اصلی شتاب دهنده، منبع توان رادیوفرکانسی (rf)، س...

در این پایان نامه نحوه انجماد محصول کامپوزیت چوب پلاستیک با زمینه ی پلی اتیلن (hdpe) در خروجی اکستروژن مورد بررسی قرار گرفت تا بوسیله آن بتوان سرعت تولید را افزایش داد. بدین منظور سرعت تولید با استفاده از تغییر دادن سرعت ماردون دستگاه افزایش داده شد ولی به دلیل عدم انجماد مناسب محصول، تولید محصولات سالم بدون استفاده از یک سیستم خنک کننده غیر ممکن بود. بنابراین معادلات مربوط به انتقال حرارت ماده...

گازهای خروجی توربین های گازی دارای مقدار زیادی انرژی حرارتی می باشند که اگر مورد استفاده قرار نگیرند و به اتمسفر تخلیه شوند به هدر خواهند رفت. این انرژی حرارتی می تواند مورد استفاده قرار گیرد. از سوی دیگر کار ویژه و بازده توربین های گازی، وابستگی شدیدی به دمای هوای ورودی دارد و خروجی توربین های گازی در شرایط دمای بالا به شدت افت می کند. این اثر منفی از دو جهت اتفاق می افتد: با افزایش دما، چگالی...

برج خنک کن مرطوب از کارآمدترین ابزارها در فرآیندهای مرتبط با دفع حرارت در نیروگاه های حرارتی و هسته ای و تجهیزات صنعتی به حساب می آید. مدل های ریاضی معتبر برای هر سه ناحیه از برج با جریان مخالف به منظور شبیه سازی عددی دقیق تر نسبت به دیگران و بررسی عملکرد حرارتی آن ارایه شده است. با درنظرگرفتن مدل کامل برای یک برج خنک کن تبخیری جریان مخالف شامل ناحیه های اسپری، هسته خنک کننده و باران، میزان تلف...

امروزه شبیه سازی های کامپیوتری از جایگاه ویژه ای در بررسی عملکرد سیستم های حرارتی برخوردار شده است. دراین مقاله رادیاتور سیستم خنک کاری موتور دیزل لکوموتیو ایران سفیر شبیه سازی می شود. این رادیاتور از آرایش موازی و سری چند مبدل حرارتی فشرده که دارای پره های دندانه ای می باشند تشکیل شده است و دارای دو بخش دمابالا و دما پایین می باشد. باتوجه به پیچیدگی و فشردگی صفحات انتقال حرارت به کار رفته در ر...

در این تحقیق تأثیر تغییر رفتار سامانه خنک کاری موتور گازوئیلی 457-la با بهره گیری ازامکانات پژوهشی تهیه شده بر روی بستر آزمون، مجهز به لگام ترمز [1] ادی کارنت 400w بررسی شده است. برداشت غیر تخصصی از هنجار گرمائی موتور موجب شده که در بازار مصرف تصور بر این است، که با کاهش دمای آب خنک کننده در گردش موتور، می توان به عملکرد بهینه و طول عمر آن افزود. مطالعات نظری و آزمون های تجربی انجام شده در این ...