دستیابی به بهترین نتیجه ممکن برای سیستم در شرایط داده شده را بهینه سازی گویند. اگر چه بسته به نوع بهترین نتیجه متفاوت خواهد بود، اما هدف نهائی آنها کمینه کردن هزینه لازم و یا بیشینه نمودن سود مورد نظر می باشد. در بهینه سازی قابهای فولادی نیز تلاش می شود تا طرح نهائی قاب دارای حداقل وزن باشد زیرا کاهش وزن قاب در سازه های فولادی تاثیر مستقیم بر کاهش هزینه ها خواهد داشت . در طراحی قابهای فولادی عم...

افزایش روزافزون سازه های دریایی منجر به استفاده بیش تر از شمع ها به عنوان پی شده است. شمع های مستقر در بستر دریا علاوه بر بار خود سازه، می بایست در مقابل نیروهای ناشی از باد و امواج نیز مقاومت کنند. بار ناشی از این نیروها به صورت جزئی است اما دارای تکرار بسیار زیادی است که درگذر زمان باعث ایجاد جابجایی های غیرقابل چشم پوشی است، ازاین رو در طراحی شمع ها به عنوان یک معیار طراحی باید در نظر گرفته ...

در این مقاله، بازه های قابل قبول برای پارامترهای مدولاتور پهنا و فرکانس پالس بر مبنای تحلیل های ورودی صفر، استاتیکی و دینامیکی در حضور نویز حسگر بدست می-آید. مدولاتورهای پهنا و فرکانس پالس دارای 5 پارامتر تنظیمی بوده که برای رسیدن به عملکرد مناسب، مقادیر این پارامترها بایستی بطور مناسبی تعیین شود. در این مطالعه، با در نظر گرفتن مدل شبه بی بعد، پارامترهای طراحی مدولاتور به 3 پارامتر کاهش می یابد...

در این تحقیق، تأثیر هندسه نفوذ کننده بر فرآیند نفوذ شبه استاتیکی در کامپوزیت لایه ای شیشه/ اپوکسی با الیاف بافته شده، به شکل تجربی، مورد مطالعه قرار می گیرد. آزمایش های نفوذ با نرخ بارگذاری پایین، توسط نفوذ کننده های استوانه ای با شش هندسه دماغه تخت، نیم کروی، مخروطی با زاویه دماغه های 37 و 90 درجه و اجیوال با شعاع کالیبر 1.5 و 2.5، انجام شده و رفتار چندلایه کامپوزیتی، از جمله میزان جذب انرژی، ...

در این پایان نامه تحلیل ضربه سرعت پایین در ورق با استفاده از روش المان محدود انجام شده است. معادلات حاکم بر ورق کامپوزیتی براساس تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول با استفاده از روش ریتز منفصل شده و فرم المان محدود معادلات استخراج شده است و در نهایت ماتریس های جرم، سفتی و نیرو برای تئوری مذکور بدست آمده و در کد مربوطه با استفاده از نرم افزار متلب اعمال شده است. نیروی برخورد بین ضربه زننده کروی و ور...

در این تحقیق، اثر جنس و ضخامت لایه میانی بر جذب انرژی ورق‌های فلزی الیافی (FML) با مقطع مربعی تحت بار محوری شبه استاتیکی به‌صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. چهار لایه میانی شیشه-اپکسی، کربن-اپکسی، فوم پلی‌یورتان و آلومینیوم 2024 برای ساخت نمونه‌ها در نظر گرفته شد. درحالی‌که لایه‌های درونی و بیرونی تمامی نمونه‌ها، آلومینیوم 2024 انتخاب شده است. نمونه‌ها با استفاده از دستگاه پرس با جا...

مزیتهای اقتصادی استفاده از تیر ورق باجان موجدار سینوسی بدلیل کاهش قابل تامل وزن فولاد مصرفی در ساخت مقاطع و مقاومت بالای آنها در برابرکمانش موجب شده تا استفاده از آنها در سالهای اخیر بسیار رایج گردد. از جمله کاربردهای آنان می توان به قابهای صنعتی و پلهای فلزی اشاره نمود. اغلب تحقیقات آزمایشگاهی و یا عددی صورت گرفته تاکنون به بررسی رفتار اینگونه مقاطع تحت بارهای استاتیکی پرداخته است. از این رو، ...

چکیده محاسبه ضریب ضربه دینامیکی یکی از مراحل مهم در آنالیز و طراحی تراورس به شمار می رود. همچنین به دلیل اینکه در کشور های پیشرفته روابط متعددی برای محاسبه ضریب ضربه دینامیکی وجود دارد و با توجه به شرایط اجزای سازه خط راه آهن هر کشور، این روابط متفاوت می باشند، تعیین رابطه ای جامع و دقیق در جهت محاسبه این ضریب در ایران ضروری می باشد. در این تحقیق، با استفاده از نتایج آزمایشات میدانی که به منظو...

پایداری سازه های سطحی همانند سد های خاکی، شیروانی های سنگی و دیوارهای حایل، در برابر زلزله از اهمیت زیادی برخوردار است. هدف از انجام این تحقیق، شناخت و بررسی عوامل مهم در تاثیر بارهای حاصل از زمین لرزه برروی پایداری شیروانی های سنگی اطراف سرریز آزاد ترانشه ای سد و نیروگاه سردشت است. در تحقیق حاضر ابتدا کلیاتی در مورد چگونگی و نحوه ی انجام تحقیق، مبانی زلزله و پارامترهای مهم در حرکات ارتعاشی زمی...

چکیده مساله ایمنی و وزن خودرو جهت کاستن مصرف سوخت و مانور خودرو به هنگام حرکت همواره مواردی هستند که خودرو‏سازان بخصوص در صنایع نظامی و غیره برای بهبود وضعیت بازار یا جنگ‏افزار با آن درگیر هستند. می‏دانیم اکثر تصادف‏ها یا آسیب‏های صورت گرفته از سمت جلو می‏باشند. یکی از سازه‏های جلوی خودرو، سپر می‏باشد. سازه سپر از چندین قسمت تشکیل شده‏است که مهمترین بخش آن، تیرسپر یا تیر تقویت‏شده می‏باشد که د...