نتایج جستجو برای: عادت به رانندگی

تعداد نتایج: 687811  

فریدونی مقدم, مالک , چراغیان, بهمن ,

  زمینه و هدف : بهبود و توسعه عملکرد تحصیلی فراگیران یکی از اهداف اصلی مراکز آموزشی می ­ باشد. عملکرد تحصیلی افراد متأثر از عوامل مختلفی است که یکی از این عوامل، عادت ­ های مطالعه افراد می ­ باشد. با توجه به اهمیت عادت ­ های مطالعه افراد در عملکرد تحصیلی، این پژوهش با هدف شناسایی عادت ­ های مطالعه دانشجویان دانشکده پرستاری آبادان و ارتباط آن با عملکرد تحصیلی انجام گرفت.   روش­کار : این مطالعه م...

ژورنال: :مجله علمی دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان 0
علی اکبر حقدوست a.a. haghdoost research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) محمد رضا بانشی m.r. baneshi research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) مرتضی زارع m. zare research center for modeling in health, institute for futures studies in health, kerman university of medical sciences, kerman, iranمرکز تحقیقات مدلسازی در سلامت، پژوهشکده آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

gte vml 1]> چکیده زمینه و هدف: عوامل انسانی یکی از تأثیرگذارترین عوامل و مسئول 60% از تصادفات رانندگی محسوب می شوند. بر اساس شواهد موجود، استان کرمان یکی از بالاترین آمارهای مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی در کشور را داراست. بنابراین هدف از پژوهش حاضر بررسی نقش عوامل انسانی و محیطی مرتبط با وقوع تصادفات رانندگی در استان کرمان بود. مواد و روش ها: در این مطالعه که به روش مقطعی انجام گرفت، 80 نف...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی 0
حمید رضا شرکاء hr shoraka دانشگاه علوم پزشکی ایران سید عباس متولیان sa motevalian دانشگاه علوم پزشکی ایران رضوان رجب زاده r rajabzade دانشگاه علوم پزشکی ایران مسعود سلیمانی دودران m solaymani dodaran دانشگاه علوم پزشکی ایران

زمینه و هدف: حوادث جاده ای در ایران اولین علت بار بیماریها می باشد. رانندگی تنها به کار بردن مهارت های فنی برای کنترل وسیله نقلیه نیست بلکه وسیله ای برای نشان دادن شخصیت افراد است پرخاشگری یکی از متغیرهای مرتبط با رانندگی است و خطرات زیادی در رانندگی ایجاد می کند. بر اساس مطالعات در سطح جهان عملی ترین ابزاری که جهت سنجش رفتار رانندگی استفاده شده پرسشنامه می باشد، هدف این مطالعه بررسی روایی و پا...

ژورنال: :امداد و نجات 0
علیرضا قربانی alireza ghorbani birgani اشرف السادات حکیم ashrafalsadat hakim کوروش زارع kourosh zare

مقدمه: حوادث رانندگی در ایران، دومین عامل مرگ و میر محسوب می ‏شود؛ در حالی که در جهان، سوانح رانندگی عامل نهم مرگ و میر است. این مطالعه با هدف بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان خوزستان انجام گرفته است. روش ها: مطالعه حاضر یک مطالعه توصیفی است که از فروردین تا اسفند 1389 از طریق جمع آوری اسناد و مدارک موجود همه متوفیانی که به علت تصادفات رانندگی فوت کرده و برای صدور جواز دفن،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1391

تصادفات رانندگی به عنوان سومین عامل مرگ و میر در جهان در سال گذشته، جان بیش از 22000 نفر را در ایران گرفته است. انسان، راه و وسیله نقلیه سه عامل اصلی بروز تصادفات است، که در این میان سهم عامل انسانی در بروز تصادفات بیشتر از دو عامل دیگر است. عامل انسانی را می توان به دو بخش مجزای مهارت رانندگی و شیوه ی رانندگی تقسیم نمود. مهارت رانندگی آن دسته از رفتار هایی است که با تمرین افزایش یا بهبود می یا...

ژورنال: :طب کار 0
غلامحسین حلوانی gh halvani -shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد پریسا ازاد p azad -faculty of health, shiraz university of medical sciences-دانشگاه علوم پزشکی شیراز سولماز زکیان s zakyan -faculty of health, shahid sadoughi university of medical sciences-دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد رضیه سلطانی گردفرامرزی r soltani gerdefaramarzi -shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iran-دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد بهرام کوهنورد b kouhnavard -faculty of health, shahid sadoughi university of medical sciences-دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد

مقدمه: در پدید آمدن تصادف های رانندگی چهار عامل انسانی، جاده، وسیله نقلیه و محیط تاثیر گذارند. در این بین یکی از مهمترین آمارهای مورد توافق در مورد تصادفات و آسیب ها، نقش 90-70 درصدی عوامل انسانی در کلیه تصادفات است. بنابراین هدف از این مطالعه بررسی نقش خطاهای انسانی در حوادث رانندگی در رانندگان پایانه بار استان یزد می باشد. مواد و روش ها: مطالعه یصورت توصیفی- تحلیلی در سال 1391 بر روی 300 نفر ...

ژورنال: :مجله تحقیقات نظام سلامت حکیم 0
دکتر حسن حق شناس hagh-shenas h, (phd) شیراز، بلوار ابیوردی، بیمارستان حافظ، درمانگاه اعصاب و روان، مرکز تحقیقات روان پزشکی. تلفن و نمابر:6273070-0711 ماریه حسینی hosseini m, (msc) دکتر معصومه جمشیدی jamshidi m, (md) حمیدرضا عزیزی azizi hr, (bs)

مقدمه: تخلفات رانندگی همواره یکی از علل بروز مشکلات، معضلات و حوادث ترافیکی در همه ی جوامع می باشد که بسته به بافت فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی و جغرافیایی جوامع میزان و نوع آن متفاوت خواهد بود. گرچه در بروز تخلفات رانندگی، عوامل محیطی- کنترلی، اجرایی و عدم تناسب ساختارهای مواصلاتی با تعداد خودروها و واحدهای عبور و مرور و غیره نیز دخیل می باشد، اما علل انسانی به عنوان اصلی ترین عامل، بالاترین درصد...

ژورنال: :ارگونومی 0
مهدی ابن علی حیدری mahdi ebnali heidari automotive industries research center, deputy of vehicle engineering, human factors engineering, tehran, iranمرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو، معاونت مهندسی خودرو، مهندسی عوامل انسانی تهران، ایران کمال اعظم kamal azam assistance professor, statistics department, tehran university of medical sciences, tehran, iranدکتری آمار، گروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران احمدرضا ناظری ahmadreza nazeri assistance professor, rehabilitation college, shahid beheshti university, tehran, iranدکتری شنوایی شناسی، گروه شنوایی شناسی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران مجید ابن علی حیدری majid ebnali heidari assistance professor, electrical engineering department, shahrekord university, shahrekord, iranدکتری برق، گروه مهندسی برق، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایران علیرضا شاطری alireza shateri assistance professor, electrical engineering department, shahrekord university, shahrekord, iranدکتری مکانیک، گروه مهندسی مکانیک و صنایع، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد، ایران

مقدمه: رانندگی یک فعالیت پیچیده است که نیازمند سطوح بالایی از فرایندهای شناختی و حرکتی است. از طرفی فعالیت های ثانویه غیردیداری جزء فعالیت هایی هستند که بواسطه درگیری های شناختی و توجه تقسیم شده، ممکن است عملکرد رانندگی را تحت الشعاع قرار دهند. همچنین محدودیت های شناختی مرتبط با افزایش سن، چالش های بیشتری را در عملکرد رانندگان سالمند ایجاد می کند. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری می یابد که شاهد اف...

ژورنال: پژوهشنامه اخلاق 2017

در فرایند رشد اخلاقی می‌توان دو نگاه را از هم متمایز کرد؛ نگاه روان‌شناختی و جامعه‌شناختی؛ در نوشتار حاضر تلاش بر آن است که با تلفیق هر دو نگاه، تأثیر یکی از نهادهای اجتماعی (پلیس، به‌خصوص راهور) بر رشد اخلاقی افراد جامعه بررسی شود. از میان عناصر مختلفِ نظام راهنمایی و رانندگی، تنها به قوانین و مجریان (پلیس راهور) می‌پردازیم. داده‌های این پژوهش با مطالعه میدانی و تجربه‌های زیسته پژوهشگر (به‌عنوا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید