پایین بودن ضریب انتقال حرارت بین صفحه جاذب و هوای خنک کننده که باعث افزایش تلفات حرارتی از قسمت فوقانی جمع کننده و کاهش بازده حرارتی آن می شود از معایب استفاده از صفحات جاذب تخت در جمع کننده های خورشیدی هوایی می باشد. در تحقیق حاضر یک جمع کننده خورشیدی هوایی با صفحه جاذب متخلخل با دو نوع پوشش شیشه ای متفاوت یکی تخت و دیگری پله ای طراحی، ساخته و تاثیر استفاده از پوشش های فوق در دبی های مختلف هوا...

پیشینه تاریخی عمل تراکئوتومی به 2000 سال قبل از میلاد می رسد اما امروزه به علت کاهش چشمگیر انسداد راه هوایی فوقانی در اثر بیماریهای عفونی که شایعترین علت تراکئوتومی در گذشته بوده است و همچنین پیشرفت واحدهای مراقبت ویژه( icu )، در حال حاضر شایعترین علت انجام آن مراقبت طولانی مدت از بیماران در این واحدها می باشد. اگر چه تراکئوتومی در بیمار انتخاب شده اغلب بسیار سودمند است اما دارای عوارضی نیز می ...

فرسایش آبکندی، به‌دلیل تولید رسوب فراوان‌تر از فرسایش­های پاشمانی و سطحی و معدود بودن تحقیقات درباره آن، از اهمیت بیش‌تری برخوردار است. برآورد حجم فرسایش آبکندی نیاز به شاخص­هائی دارد که بتوانند به‌سهولت اندازه­گیری شوند. این تحقیق در نظر دارد با ارائه مدل­های ساده، فرسایش آبکندی را با حداقل هزینه  برآورد نماید. در این تحقیق، پس از تشخیص و تعیین مناطق فرسایش آبکندی با استفاده از مدارک روایتی، ت...

لایه آمیخته اقیانوسی ناحیه‌ای کاملاً متلاطم از لایه فوقانی اقیانوس می‌باشد که از بالا توسط مرز مشترک هوا-دریا محدود شده و از زیر توسط توده آب گرم که ازنظر دینامیکی پایدار است، محصور می‌شود. باد و شناوری سطحی منابع ایجاد تلاطم درلایه آمیخته هستند.از آن‌‌‌جایی که لایه آمیخته اقیانوسی تأثیرات مهمی...

Background: Difficult intubation (DI), often unexpected, remains a primary concern for anesthesiologists. The purpose of this study was to compare the sensitivity and specificity of ULBT with sternomental, thyromental and interincisor distances in predicting difficult intubation. Methods: In a prospective study, 380 patients undergoing general anesthesia were included. In all patients sternomen...

  تأثیر درمان فانکشنال بر اندازه راه هوایی بیماران مبتلا به کوچکی فک پایین         دکتر غلامرضا اسلامی امیرآبادی1- دکتر فریبا شهری2 - دکتر سارا ضیایی شارک2 – دکتر دانش تیموری 3   1- استادیار گروه آموزشی ارتودنسی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه شاهد   2- استادیار گروه آموزشی ارتودنسی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان   3- استادیار گروه آموزشی پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه علوم...

در شرایطی که حیات انسان به مخاطره می افتد ،اورژانسهای 115 می بایست در جهت رفع آن عوامل و نجات جان بیماران اقدام نمایند . کنترل و باز نگهداشتن راه هوایی با وسایل مناسب بخصوص در بیماران ترومایی و اورژانس از اهمیت زیادی برخوردار بوده و عدم دسترسی به تجهیزات راه هوایی می تواند موجب عوارض متعدد , حتی افزایش مرگ و میر بیماران گردد. هدف از این پژوهش ارزیابی وضعیت تجهیزات کنترل کننده راه های هوایی است....

به منظور مطالعة اثر تنش خشکی و تراکم خاک بر رشد ذرت تحقیقی در مرکز تحقیقات کشاورزی صفی­آباد در سال1390 به اجرا درآمد. آزمایش به صورت کرت­های یکبار خرد شده در قالب طرح بلوک­های کامل تصادفی با سه تکرار روی هیبرید ذرت سینگل کراس 704 اجرا شد. عامل اصلی در چهار سطح تنش خشکی (آبیاری پس از75 ، 95 ، 115 و 135 میلی­متر تبخیر از تشتک تبخیرکلاس a) و عامل فرعی در چهار سطح تراکم خاک (بدون تراکم، تراکم ملایم...

بیماریهای مزمن راه های هوایی در سراسر جهان از جمله ایران شایعه اند و معضل جهانی مهمی را ایجاد کرده اند. اثر سیگار در اتیولوژی آنها به اثبات رسیده است ولی عوامل دیگری از جمله آلودگی هوا نیز دخالت دارند، هر چند اثبات اثر آنها نیازمند مدارک بیشتری است. از آغاز سال 1354 تا پایان سال 1379 از میان 11664 بیماری که در بخش آندوسکوپی ریه بیمارستان امام خمینی دانشگاه علوم پزشکی تهران برونکوسکوپی شدند در 8...

تفکیک میان قلمرو هوایی و فضای ماورای جو، به‌رغم مجادله‌آمیز بودن، دارای فواید نظری و ثمرات عملی است. در نظام حقوقی حاکم بر هوا، اصل بر حاکمیت دولت سرزمینی بر قلمرو هوایی خویش و در نظام حقوقی حاکم بر فضای ماورای جو، اصل بر آزادی استفاده از آن است. لذا اینکه آستانه فضا از کجا آغاز یا محدوده هوایی در چه ارتفاعی پایان می­پذیرد، تعیین کننده قلمرو اختیارات دولت­ها در اعمال حاکمیت بر فضای فوقانی است. ...