نتایج جستجو برای: فشار کرنش صفحه ای

تعداد نتایج: 257515  

سید محسن موسوی کجوری کاوه اهنگری

برای اندازه گیری تنش کل در خاک از سلول فشار استفاده میشود.امکان چرخش سلول فشار در حین تراکم خاکریزی و یا آسیب آن در اثر عبور ماشین ها وجود دارد.به همین علت،سلول فشار درون محفظه ای به نام عدسی که در خاک حفاری شده،قرار می گیرد.نامناسب بودن ابعاد عدسی مانع از اندازه گیری دقیق سلول فشار خواهد شد.برای مطالعه ابعاد بهینه محفظه،با استفاده از نرم افزار تفاضل محدود FLAC دو بعدی مدلی جدید برای بررسی تاثی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مینا کمالی مقدم دانشگاه فردوسی مشهد مسعود طهانی استاد دانشگاه فردوسی مشهد

هدف از این مقاله بررسی رفتار شکست نانولوله ی کربنی به وسیله ی مدل اصلاح شده مکانیک مولکولی ساختاری و شبیه سازی آن به کمک روش المان محدود می باشد. مدل اصلاح شده مکانیک مولکولی ساختاری، یک المان تیر سه بعدی با مقطع عمومی است که در آن سفتی های خمشی داخل و خارج از صفحه به صورت مستقل تعریف می شود. در تحلیل های انجام شده، نانولوله ی کربنی به صورت دوسرگیردار در نظر گرفته شده و با نرخ کرنش ثابت تحت تنش...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
پوریا عظیمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی مهدی مقصودی مهربانی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علی اصغر جعفری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

در این پژوهش به تحلیل ارتعاشات آزاد پوسته استوانه fgm جدار نازک تحت فشار داخلی پرداخته شده و تأثیرات فشار داخلی بر رفتار فرکانسی این پوسته ها مورد مطالعه قرار گرفته است. تحلیل بر اساس روابط کرنش- جابه جایی تئوری پوسته لاو انجام می شود. سپس، به محاسبه انرژی کرنشی و پتانسیل پوسته استوانه ای تحت فشار داخلی پرداخته و معادلات ماتریسی با استفاده از لاگرانژین و تعریف یک فانکشنال انرژی و استفاده از روش...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
سید مجدالدین میرمحمد حسینی مهدی درخشندی

پیش بینی کرنش حجمی و نشست ماسه های اشباع پس از اعمال بارهای لرزه ای نظیر زلزله از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مطالعه اثر ریزدانه های چسبنده بر پاسخ تغییر حجم ماسه های اشباع پس از بارگذاری سیکلی مورد بررسی قرار گرفته است. همه نمونه ها با استفاده از دستگاه سه محوری سیکلی و روش کنترل کرنش بارگذاری شده اند. این مطالعه نشان می دهد، افزایش فشار منفذی حتی در مقادیر کوچکتر از مقدار متناظر با روا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سجاد زارعی دارانی دانشجوی دکترا مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف رضا نقدآبادی استاد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف عفت جوکار پژوهشگر پسا دکتری پژوهشکده علوم و فناوری نانو دانشگاه صنعتی شریف اعظم ایرجی زاد استاد دانشکده فیزیک و پژوهشکده علوم و فناوری نانو ، دانشگاه صنعتی شریف

در این مقاله رفتار مکانیکی نانوکامپوزیت های اپوکسی تقویت شده با نانوصفحات گرافن اکسید (گرافن اکسید/ اپوکسی)، در نرخ های مختلف از کرنش، مورد مطالعه قرار گرفته است. در این راستا ابتدا گرافن اکسید به روش شیمیایی هامر با کاهش گرافیت خشک سنتز شده و در ادامه نانوکامپوزیت گرافن اکسید/ اپوکسی به روش مخلوط با حلال (استون)، ساخته شده است. از نانوکامپوزیت بدست آمده نمونه های استاندارد برای انجام آزمایش، ت...

رحمت الله قاجار سیدجلال الدین هاشمی غلامرضا راشد

در این مقاله، مدلی تحلیلی برای پیش بینی عمر خستگی لوله حفاری پیشنهاد می‏شود. در این مدل از روش صفحه بحرانی که از دو پارامتر آسیب، یکی بر پایه دامنه کرنش برشی و دیگری بر پایه دامنه کرنش عمودی، استفاده می‏شود. در هر دو مورد اثر تنش عمودی بر صفحه بحرانی مورد نظر نیز، لحاظ شده است. همچنین در تحلیل ضرائب تمرکز تنش و کاهش استحکام خستگی به حساب آورده شده است. در این مقاله همچنین مدلی تحلیلی برای محاسب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

هدف از این تحقیق، مطالعه و بررسی پدیده تغییرشکل های پیش رونده در مخازن تحت فشار استوانه ای با نسبت های قطر به ضخامت مختلف و با دو جنس فولاد mild steel و stainless steel به همراه ممان های سیکلیک ناشی از اثرات زلزله، مورد استفاده در نیروگاه های اتمی می باشد.این پدیده بر اساس انتخاب مدل سخت شوندگی سینماتیکی غیرخطی و بسط آن به مدل ترکیبی مورد بررسی نظری قرار گرفته است. با استفاده از سیکل های پایدار...

تونل انتقال آب امیرکبیر با قطر 7/4 متر برای انتقال آب از سد امیرکبیر به تصفیه‌خانه‌ی شماره‌ی شش تهران طراحی شده و در حال احداث است. در طی فرآیند احداث زیرسطحی، تعیین فشار وارده بر سامانه‌ی نگهداری برای طراحی ایمن تونل اصلی، مسئله‌ای مهم و تاثیرگذار است. برای محاسبه‌ی این فشار و ترسیم منحنی همگرایی زمین، شناخت رفتار پس از شکست توده‌سنگ اهمیت بسیاری دارد. توده‌سنگ‌ در برگیرنده‌ی تونل امیرکبیر از ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
حسن طاهرخانی استادیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران امیرجواد مرادلو استادیار ، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران مسعود جلالی جیرندهی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران

افزایش فشار باد چرخ کامیون ها عاملی است که بر فرآیند برهم کنش بین چرخ و روسازی تاثیرگذار خواهد بود. این پدیده موجب کاهش سطح تماس بین چرخ و روسازی شده و می تواند خرابی هایی را در روسازی های آسفالتی ایجاد کند. یکی از روش های تقویت روسازی های آسفالتی در برابر این خرابی ها، استفاده از ژئوسنتتیک است. در این تحقیق سعی شده است تا به روش المان محدود و با استفاده از نرم افزار abaqus مدلی سه بعدی از روسا...

ژورنال: تحقیقات بتن 2017

ترک­های خمیری در ساعات اولیه پس از بتن ریزی به علت تبخیر آب از سطح بتن ایجاد می شود. هدف این تحقیق بررسی ارتباط رشد فشار منافذ مویینه، مقاومت کششی در سنین اولیه  و کرنش ناشی از جمع شدگی خمیری می باشد. در این رابطه دستگاه اندازه گیری فشار منافذ مویینه برای اولین بار در کشور ساخته شد و در مرحله­ی ثبت اختراع می باشد. هشت نمونه بتن در دو دسته معمولی و خودتراکم شامل نمونه­های بدون مواد جایگزین سیمان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید