در این تحقیق روش اصلاح شده ی تفاضل ماتریسی با استفاده از توابع زمان ـ بسامد مربعی برای شناسایی آسیب در پایه ی پل ها و محل آن پیشنهاد شده است. برای تأیید روش پیشنهادی از مدل پل قطور به طول ۴۴۸ متر و برای پردازش سیگنال های پاسخ لرزه یی پل ها از توابع زمان ـ بسامد شامل طیف تبدیل فوریه ی زمان کوتاه، طیف تبدیل موجک، توزیع های ویگنر ـ ویل، چوی ـویلیامز، شبه ویگنر ـ ویل هموارشده، و تداخلی کاهش یافته ا...

هدف این پژوهش برآورد ضرایب نفوذپذیری و زبری در آبیاری جویچه‏ای با استفاده از مدل‏سازی معکوس، به عنوان روشی غیر مستقیم، است. بدین منظور، از مدل شبیه سازی آبیاری سطحی در مدل‏سازی معکوس استفاده شد. از الگوریتم ژنتیک و هفت تابع هدف، که شامل کمینه کردن اختلاف مقادیر اندازه‏گیری و شبیه‏سازی شدة‏ زمان پیش رَوی و زمان پس رَوی و حجم کل رواناب و ترکیبی از آن ها بود، برای تعیین مقادیر بهینة ضرایب نفوذپذیری ...

پیش‌بینی رفتار تونل‌های شهری در سنگ‌های ضعیف با رفتار مشابه رفتار خاک و یا سنگ‌های با قابلیت تورم و مچاله‌شوندگی، یکی از چالش‌های مهم در مهندسی تونل و مکانیک سنگ به شمار می‌رود. در پژوهش حاضر، مدل دو بعدی کرنش مسطح از یک نمونه‌ی تونل شهری واقعی با مقطع نعل اسبی به کمک روش عددی اجزاء محدود دو بعدی مدل‌سازی شده است. هدف از مدل‌سازی، بررسی اثر لحاظ یا عدم لحاظ عامل زمان در مدل رفتاری مصالحدر رفتار...