اهمیت بحث خوردگی در قایق های پرنده از شناورها و هواپیماها بیشتر است. در شناورها با انتخاب آلیاژهای دریائی آلومینیوم، که مهمترین راهکار در کاهش مشکلات خوردگی است، تا حدود زیادی می توان مشکلات خوردگی آن ها را مرتفع کرد، از طرف دیگر هواپیماها نیز به دلیل محیط عملیاتی ایمن تر نسبت به آب دریا، از نظر خوردگی مشکلات کمتری دارند. در قایق های پرنده به دلیل شرائط پروازی خاص، مشکلات خوردگی در آنها بسیار ش...

در این تحقیق تأثیر افزودن 05/0 درصد عنصر استرانسیوم به مذاب آلیاژ a356 و al با خلوص تجاری بر رفتار عیب اکسید فیلم دولایه و همچنین تأثیر این عنصر بر نرخ اکسیداسیون al با خلوص تجاری مورد مطالعه قرار گرفت. تغییرات صورت گرفته در ترکیب شیمیایی و مورفولوژی لایه ها ی اکسیدی به وسیله eds،sem مورد مطالعه قرار گرفتند. نتایج حاصل از بررسی تأثیر استرانسیوم بر رفتار عیب فیلم اکسید دولایه در مذاب al با خلوص ...

استفاده از کامپوزیت های زمینه فلزی تقویت شده به دلیل خواص آن مانند استحکام مخصوص بالا، سختی بالا و مقاومت در برابر سایش خوب در حال افزایش است. فرآیند اصطکاکی - اغتشاشی یک روش بهسازی سطح نوین است که برای ساخت کامپوزیت سطحی توسعه یافته است. این فرآیند با استفاده از یک ابزار غیر مصرفی برای تولید حرارت اصطکاکی و عمل اغتشاش انجام می گیرد. دراین مقاله، امکان انجام پراکندگی به صورت توده ای تقویت کننده...

در بررسی روشهای جوشکاری و اتصال قطعات به یکدیگر روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی یکی از روش های نوینی می باشد که در جوشکاری قطعات آلومینیومی به عنوانی روشی اقتصادی و باکیفیت مطرح می گردد. در مقاله حاضر سعی شده است تا با معرفی این روش به بررسی تاثیر پارامترهای گوناگون بر روی خواص حرارتی ، ریزساختاری و مکانیکی اتصالات آلومینیوم آلیاژ سری 7000 پرداخته شود. نتایج بدست آمده از این آزمایش نشان می دهد که ا...

از آنجایی که درمراحل تولید ورق‎های فلزی از فرآیند نورد گرم استفاده می‎شود، لذا در طی مراحل تولید ورق‎های آلومینیوم آلیاژی عملیات حرارتی‎پذیر، انحلال اتفاق می‎افتد. بنابراین با گذشت زمان شکل‏پذیری این ورق‎ها بر اثر وقوع پیر‎سازی طبیعی دستخوش تغییر می‎شود. همچنین ممکن است نیاز به شکل‎دهی ورق‎هایی باشد که با مکانیزم پیرسازی مصنوعی تا حد معینی سخت شده‎اند. به همین دلیل بررسی اثر عملیات حرارتی پیر‎س...

احتمال پیوند دولایه عیب فیلم اکسیدی دولایه هنگامیکه در مذاب al-4.5wt% mgو al با خلوص تجاری نگه داشته شده اند، مورد بررسی قرار گرفت. این عیب، به وسیله نگهداری دولایه اکسید آلومینیوم در تماس با همدیگر در مذاب al-4.5wt% mg و al با خلوص تجاری در دمای °c750 و برای مدت زمان های متفاوت به صورت تجربی مدل سازی شد. تغییرات صورت گرفته در ترکیب شیمیایی و مورفولوژی لایه ها ی اکسیدی به وسیله edx،sem و xrd مو...

در این پژوهش تاثیر عنصر لیتیم بر ریز ساختار و ویژگی‌های مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 380 A بررسی شده است. نشان داده شد هنگامی‌که لیتیم تا میزان 1/0درصد وزنی به آلیاژ پایه (Al-8.5%Si-3.5%Cu-1%Fe) اضافه می‌شود، ریخت‌شناسی سیلیسم یوتکتیک و فاز β-Al5FeSi از حالت صفحات تیغه‌ای و ضخیم پیوسته به حالت الیافی و ریز بهسازی می‌شوند. آلیاژ حاوی 06/0 درصد لیتیم استحکام و ازدیاد طول نسبی بالاتری دارد که به احتمال...

در حال حاضر یکی از مسائل بسیار مهم در صنایع هوافضا و خودروسازی، کاهش وزن سازه‌ها و همچنین مقابله با پدیده‌ خوردگی می‌باشد. استفاده از آلیاژهای آلومینیوم می‌تواند به سبک‌تر کردن قطعات و در نتیجه کاهش مصرف سوخت کمک کند. در این پژوهش، طراحی فرایند و ساخت نمونه با استفاده از فرایند انبساط‌دهی لوله با استفاده از یک واسط کشسان انجام گرفت. آلیاژ آلومینیوم بکار رفته برای تولید لوله از آلیاژ آلومینیومAA...

در این مقاله اثر پیش عملیات اغتشاش اصطکاکی بر روند تکامل آسیب در آلومینیوم 7075-t6 با استفاده از یک مدل پدیدارشناختی آسیب وابسته به حالت تنش بررسی می گردد. قطعاتی از ورق این آلیاژ در حالت های بدون و با پیش عملیات اغتشاش اصطکاکی استخراج می گردند بگونه ای که هریک مبین یک حالت تنش در آزمایش کشش تک محوره می باشند. با استفاده از نتایج آزمایشگاهی ضرایب مادی برای مدلهای مختلف آغاز شکست ژو و هاسفورد-کل...

در این مقاله ساختار الکترونی -کریستالی ترکیب های نیمه هادی گالیم نیترید، آلومینیوم نیترید و آلومینیوم گالیم نیترید که قطبش پذیری خودبه خودی در راستای محور 0001 دارند و از خصلت پیزوالکتریکی خوبی برخوردار هستند، مورد مطالعه قرار گرفتند. بررسی پارامترهای ساختاری، گاف نواری، عامل قطبش پذیری و شدت آن برای نیمه هادی های دوگانه آلومینیوم نیترید، گالیم نیترید و تأثیر متقابل آنها در جایگزینی گالیم با آل...