مطالعات میدانی در محدودة مورد مطالعه نشان داد که وجود طیف وسیعی از تغییرات در اثر جریان آب (سیلاب)، دبی، رسوب، کمّیّت و نوع آن ، جنس موادّ بستر و الگوهای مختلف برای پلان این رودخانه می تواند معرّف بسیاری از ویژگی های ژئومرفولوژیکی و دینامیکی رودخانه باشد. با استفاده از نیمرخ های طولی و عرضی، خواصّ اصلی جریان نظیر توسعة جریان ثانویّه و توزیع سرعت در قوس مئاندر رودخانه میناب بررسی گردید. این عوامل در آ...

پروپیلن گلیکول یک ترکیب شیمیایی آلی است که کاربرد گسترده ای در صنایع مختلف داشته و انتشار آن به محیط زیست اثرات بهداشتی و زیست محیطی مضری در پی دارد. فرایند لجن فعال بسترثابت یکی از انواع فرایندهای بیولوژیکی تصفیه فاضلاب به شمار می رود که از جمله مزایای آن می توان به غلظت بالای توده میکروبی ، امکان تصفیه میزان جریان بیشتر یا بازده بالاتر در میزان جریان مشابه فرایندهای رشد معلق اشاره نمود. هدف ا...

این مطالعه درصدد بررسی پیامدهای ورود تکنولوژی و صنعت به مناطق کردنشین ایران است. روش­های گردآوری اطلاعات، ترکیبی از گروه­محوری، مصاحبه­ی عمیق، تاریخ شفاهی و پرســشنامه بوده است و شیوه­های نمونه­گیری، ترکیبی از نمونه­گیری نظری، هدفمند و احتمالی می­باشد. نوع طرح، ترکیبی متوالی-تبیینی بوده و روش گردآوری داده­ها ترکیب میان روشی می­باشد. حالا بر اساس روش نظریه­­ی زمینه­ای مدلی برای ترسیم پیامدهای ور...

The present study was conducted to evaluate the effects of some physical and chemical parameters of water e. g. pH, temperature, electron conductivity (EC), Fe, silicate, orthophosphate, Nitrate on diversity and abundance of periphyton diatoms in a tributary of the Masooleh River (located 37o 22’ to 37o 23’ northern latitude and 49o17’- 49o19’ eastern longitude in Guilan Province, north of Iran...

مطالعه فرسایش و رسوب در رودخانه ها بسیار حائز اهمیت می باشد، چرا که فرسایش می تواند موجب تخریب کناره های رودخانه شده و ریسک طغیان سیلاب را در طول رودخانه افزایش بدهد، که تخریب اراضی کشاورزی و آبادی ها و سر خوردن زمین را به دنبال خواهد داشت و برخی اوقات توأم با تلفات انسانی و مالی خواهد بود. از طرف دیگر رسوب گذاری در بستر رودخانه با ایجاد جزایر کوچک علاوه بر افزایش ریسک طغیان، موجب تغییر مسیر رو...

میزان آبشستگی بستر قابل فرسایش و توسعه آن دراثر برخورد جت ها توجه بسیاری ازمهندسینهیدرولیک را به خود جلب کرده است. در این پژوهش، تغییرات بستر پایین دست یک جت در دو حالتمستغرق و ریزشی و با اعمال تغییرات دبی مورد بررسی قرارمی گیرد. خروجی کالورت درحالت مستغرقدقیقا مماس برسطح مصالح بستر و در حالت غیرمستغرق 46 سانتیمتر از سطح مصالح بستر متحرکفاصله دارد. جت ها در هر دو حالت زاویه ی 10 درجه با افق می ...