تخلیه کننده تحتانی در سدهای بلند به دلایلی از جمله کنترل آبگیری اولیه، تخلیه رسوبات مخزن، رهاسازی آب جهت آبیاری، و کاهش تراز مخزن برای تعمیر و نگهداری ساخته می شود. به علت وجود جریان با سرعت زیاد در قسمت تحت فشار مجرا که در سدهای بلند به ازای بار آبی مخزن سد ایجاد می شود، احتمال وقوع کاویتاسیون خصوصاً در اطراف دریچه در این سازه بسیار زیاد است. لذا هوادهی جریان جزء لاینفک جریان در این مجاری محسوب...

کوره­ها در فرآیند­های پتروشیمی و پالایشگاهی از مهم­ترین مصرف­کننده­های انرژی هستند. مهم­ترین عوامل موثر بر کنترل میزان مصرف انرژی در کوره­ها را می توان به سه گروه عمده شامل پتانسیل­های صرفه­جویی بدون هزینه و یا با هزینه جزئی؛ پتانسیل­های صرفه­جویی با سرمایه­گذاری متوسط مانند عایق­کاری بدنه و پتانسیل­های صرفه­جویی با سرمایه­گذاری زیاد تقسیم کرد. در این مقاله پتانسیل صرفه­جویی انرژی حرارتی روی 4 ...

در این پژوهش سعی شده جریان در حفره بینی انسان تحلیل شود. به این منظور از عکسهای سی تی اسکن یک مرد 25 ساله با قد 175 سانتی متر و وزن 75 کیلوگرم ساکن منطقه گرمسیری ایران دارای انحراف در تیغه بینی استفاده شده است و خطوط جریان در طول حفره بینی و انتقال حرارت آن با دیواره با شرایط دما و سرعت متفاوت برای هوای ورودی خشک و دمای دیواره ثابت 34 درجه سانتی گراد بررسی و نتایج در قالب نمودارها و اشکال مختلف...

وظیفه اصلی نازل همگرا- واگرا تبدیل انرژی تولیدشده در محفظه به انرژی جنبشی جهت ایجاد نیروی پیشران است. پارامترهای مختلفی بر روی عملکرد این جز از موتور تأثیرگذار است که به عنوان یکی از مهم ترین این پارامترها، می توان به اثرات فشار محیط یا به اصطلاح پس فشار اشاره داشت. اصولاً طراحی نازل ها برای یک پس فشار خاص صورت می گیرد و در زمان صعود به ارتفاعات بالا پس فشار به شدت تغییر می یابد که عملکرد نازل ر...

در این پژوهش به اندازه گیری عوامل تأثیرگذار بر عملکرد سیستم های سرمایش تبخیری پرداخته شده و اثر دبی و دمای خشک هوای ورودی، نحوه چیدمان پد در زنت و نحوه چیدمان نازل درایرواشر بر پارامترهایی مانند دمای خشک و رطوبت نسبی هوای خروجی، اختلاف رطوبت ویژه هوا از ورود تا خروج، راندمان اشباع و میزان آب تبخیر شده مورد بررسی قرار گرفته است.فرآیند ایده آل حاکم بر سرمایش تبخیری، فرآیند اشباع بی دررو می باشد. ...

مدیریت کیفیت هوا در پارکینگ های چندطبقه زیرزمینی دارای چالش های مهمی است که از جمله آنها می توان به افزایش غلظت آلودگی در طبقات مختلف و جابجایی آن بین طبقات اشاره کرد. در مقاله حاضر محاسبات سیستم تهویه در پارکینگ های چندطبقه انجام شده و اثر ارتفاع دریچه های ورودی هوا و خروجی آلاینده بر میزان آلودگی در طبقات و جابجایی آن بین طبقات با استفاده از شبیه سازی عددی بررسی شده است. همچنین معیار جدیدی جه...

بررسی رفتارهای سه بعدی جریان های درون موتور احتراق داخلی همواره جزء یکی از علاقه مندی های طراحان موتور بوده است. امروزه طراحان با استفاده از تحلیل های پویایی سیالات محاسباتی ، این رفتارها را قبل از ساخت یک موتور، در حالت نزدیک به واقعیت، مورد ارزیابی قرار می دهند تا در جهت رفع ایرادات طراحی های خود گام بردارند. در این مقاله، منیفولد ورودی هوا در موتور خودروی ملی تیبا (موتور بنزینی چهار سیلندر ب...

در این مقاله، ابتدا یک سیکل ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد لوله‌ای و توربین گاز با بازیاب حرارتی، به عنوان سیکل پایه در نظر گرفته شده است. از آنجائی که بازیافت حرارت از گازهای خروجی توربین گاز جهت تولید بخار و تزریق آن به محفظه احتراق و هم­چنین افزایش سیستم سرمایش تبخیری هوای ورودی کمپرسور و تزریق آب به هوای ورودی، فناوری­های شناخته شده جهت افزایش کارآیی می‌باشند، برای ارتقاء سیکل پایه به کار برده...

این تحقیق بخشی از پروژه شبیه سازی، طراحی، ساخت و تست شیر فشار شکن هوای فشار بالا می باشد. در این تحقیق روند طراحی و ساخت یک شیر فشارشکن هوای فشار بالا که فشار ورودی متغیر بین 500 تا 400 بار را به فشار خروجی ثابت 350 بار تقلیل می دهد، ارائه شده است. در بخش شبیه سازی نحوه عملکرد شیر کاهنده فشار موجود که فشار ورودی متغیر بین 350 بار تا 180 بار را به فشار خروجی ثابت 100 بار کاهش می دهد، مورد برر...