نتایج جستجو برای: جریان واکنشی آشفته

تعداد نتایج: 40094  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده فنی 1393

با توجه به گسترش بارها در سیستم های قدرت و به دلیل ملاحظات اقتصادی و محیطی، سیستم های قدرت درنزدیکی حد پایداری خود مورد بهره برداری قرار می گیرند. پایداری ولتاژ به توانایی یک سیستم قدرت در حفظ ولتاژهای قابل قبول در تمامی شینه ها تحت شرایط عادی و پس از وقوع حادثه اطلاق می شود. پایداری ولتاژ و پشتیبانی توان راکتیو ارتباط بسیار نزدیکی با هم دارند و پشتیبانی مناسب توان راکتیو برای دستیابی به پروفیل...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
مجتبی طحانی محمد حججی محمد صالحی فر آرش درتومیان

تاثیر تزریق جت صوتی سیال ثانویه در بخش واگرای نازل مافوق صوت بر ساختار میدان جریان و کارایی کنترل بردار تراست، به صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. کد عددی توسعه یافته سه بعدی و چند بلوکی، برای مدل سازی پیچیدگی های ناشی از آشفتگی جریان، از مدل k-ω sst استفاده شده است. میدان محاسباتی مورد استفاده به صورت با سازمان بوده و نتایج اولیه شبیه سازی با نتایج حاصل از تحقیقات آزمایشگاهی گذشته صحت سنج...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
حمید مددکن علیرضا فدایی تهرانی مهدی نیلی احمد آبادی

در این مقاله، مجرائی خاص معرفی شده که در آن، جت آب ورودی، پس از زمان کوتاهی شروع به نوسان کرده و باعث نوسانات منظم سرعت و فشار می گردد. با توجه به وجود رابطه خطی بین سرعت جت ورودی و فرکانس نوسانات آن، با اندازه گیری فرکانس فشار می توان دبی جریان را محاسبه کرد. به منظور بررسی میدان جریان سیال در هندسه موجود دبی سنج نوسانی و یافتن موقعیت بهینه قرارگیری حسگر های اندازه گیری نوسان، حل معادلات ناویر...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
مجتبی مهرآیین سید ماجد نوربخش مسعود قدسیان

در این مقاله میدان جریان در اطراف آبشکن tشکل مستغرق بررسی شد. بررسیهای انجام شده شامل سرعتهای میانگین، خطوط جریان و پارامترهای آشفتگی جریان می باشد. نتایج تحقیق حاضر نشان دهندۀ وجود یک جریان چرخشی در پایین دست آبشکن است. جهت جریان چرخشی، بدلیل تاثیر جریان روگذر از روی آبشکن، خلاف جهت جریان چرخشی مشاهده شده در آبشکنهای غیر مستغرق است. محدودۀ جریان چرخشی نسبت به آبشکنهای مستغرق ذوزنقه ای تا محدود...

در این مقاله با استفاده از حلگر توانمند سی­اف­ایکس جریان گذرصوتی عبوری از دو کسکید توربین و کمپرسور، شبیه­سازی شده و الگوی تغییرات مشخصات آشفتگی جریان مورد مطالعه قرار گرفته است. در این مقاله اثر هندسه پره، برهمکنش موج-لایه مرزی و جدایش­های جریان بر الگوی جریان و مشخصات آشفتگی جریان گذرصوتی دو نمونه کسکید توربوماشین بررسی شده­اند. نتایج، بیانگر دقت بالای مدل­ دو معادله­ای کا امگا اس اس تی در مد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده فنی 1391

شبیه سازی گردابه های بزرگ(les)، تکنیکی درحال گسترش است که می توان از آن برای پیش بینی درست جریان های آشفته استفاده کرد. این تکنیک شبیه سازی عددی، انر‍ژی ساختارهای ورتیکال بزرگ را در جریان آشفته، به وسیله حل معادلات ناویر استوکس فیلتر شده بدست می آورد. و ساختارهای آشفته کوچک را حل نمی کند. این روش زمان شبیه سازی را بصورت قابل ملاحظه ای نسبت به شبیه سازی تمام ادی های آشفتگی که در بیشتر حالت ها غی...

ژورنال: :نشریه حفاظت منابع آب و خاک (علمی - پژوهشی) 2014
منوچهر ترابی دیوید جی میدمور کری والش سوریا پی باترای

تحقیقاتی که تاکنون انجام شده نشان می دهد که استفاده از اکسیژن- آبیاری به دلیل تأمین اکسیژن کافی در محیط ریشه، می تواند به نحو مؤثری موجب افزایش عملکرد گیاهان شود. با این حال، غیریکنواختی شدید در توزیع بده هوای خروجی از قطره چکان ها در امتداد لوله های آبده نقص مهمی به شمار می رود. در این پژوهش، تأثیر مستقل و یا هم زمان افزودن سرفکتنت با غلظت نهایی ppm 32 و نصب عوامل آشفته گر موضعی جریان قبل از ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
محمود چرمیان دانشجوی دکتری احمدرضا عظیمیان هیات علمی ابراهیم شیرانی هیات علمی فتحی علوی iهیات علمی

در این مقاله، نتایج حاصل از اندازه گیری آزمایشگاهی کمیت های متوسط و نوسانی جریان برخورد جت آشفته مستطیلی به یک دیواره ثابت توسط روش سرعت سنجی لیزری داپلر گزارش شده است. هدف از انجام این تحقیق، بررسی و مقایسه جریان در اعداد رینولدز مختلف و همچنین تعیین تاثیر دو خطای تاثیرگذار آزمایشگاهی یعنی تعداد داده های جمع آوری شده و زمان اقامت ذرات درون حجم اندازه گیری بر سرعت متوسط محاسبه شده است. فاصله نا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
سهیلا عبدالهی پور کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران سید آرش سید شمس طالقانی پژوهشگاه فضایی ایران

هواپیماهای تجاری مدرن از موتورهایی با نسبت های کنارگذر بالا بهره می برند که دارای سیستم های نازل با محفظه کوتاه، جریان مجزا و غیرمخلوط شونده هستند. این سیستم های پیشرانش با توجه به سرعت و دمای بالا و طبیعت فشار زیاد جت خروجی سطح نوفه بالایی تولید می کنند؛ به ویژه وقتی هواپیما در شرایط تراست حداکثر مانند لحظه برخاستن قرار دارد. منبع اولیه نوفه جت خروجی، اختلاط آشفته لایه های برشی جریان در خروجی ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید