نتایج جستجو برای: دیوار دریایی

تعداد نتایج: 7069  

در سال‌های اخیر، استفاده از دیوار برشی فولادی به دلیل مقاومت، سختی، شکل‌پذیری، و ظرفیت اتلاف انرژی بالا در بهسازی سازه‌های موجود مورد توجه قرار گرفته است. در نوشتار حاضر، روش‌های مختلف اتصال دیوار برشی فولادی با ورق نازک به قاب بتن‌آرمه بررسی شده است. براساس نتایج مدل‌سازی، مقایسه‌ی مقادیر شکل‌پذیری، سختی کشسان، ظرفیت اتلاف انرژی، و ظرفیت باربری نمونه‌ها با اتصال‌های مختلف، افزایش چشمگیر مقادیر...

ساختمان‌های بنایی، متداول‌ترین نوع سازه در ایران هستند که علی‌رغم مقاومت فشاری مطلوب، به‌دلیل ضعف ناشی از مقابله با نیروهای برشی، و به‌دلیل کمبود شکل‌پذیری، در برابر نیروهای جانبی آسیب‌پذیرند و نشان داده‌اند که جاگذاری اعضاء چوبی در دیوارهای بنایی، عملکرد آن‌ها را بهبود بخشیده است. مزیت چوب، قیمت ارزان و در دسترس بودن آن در روستاها و شهرهای توسعه‌نیافته است. در نوشتار حاضر، تأثیر نحوه‌ی قرارگیر...

Journal: : 2022

پژوهشگران اخیراً پنل‌های چندلایه‌ی متشکل از الوارهای متقاطع چوبی (C‌L‌T) را به عنوان یکی مناسب‌ترین ماده‌های ساختمانی دارای کمترین اثرات منفی زیست محیطی معرفی کرده‌اند. در طرح سازه‌ی ترکیبی فولادی ـ ارائه شده پژوهش حاضر، قاب ساختمان نوع بوده و برای کف‌ها دیوارهای برشی سازه افقی قائم C‌L‌T استفاده است. جهت بررسی عملکرد سیستم ای پیشنهادی، یک ۶ طبقه با دو باربر جانبی شامل: الف) خمشی متوسط دیافراگم ...

ژورنال: :مجله دانشکده حقوق و علوم سیاسی 2002
دکتر علیرضا محمدزاده وادقانی

از مهم ترین مباحث حقوق دریایی. حمل و نقل دریایی است و در این مبحث اصلی ترین نکته مسئولیت متصدی حمل و نقل است معاهده بروکسل معصوب 1924 از قدیمی ترین قواعد حاکم در این زمینه و قواعد هامبورگ مصوب 1978 از تازه ترنی آنها است قانون دریایی مصوب شهریور 1343 نیز با مختصر تفاوت برگردان معاهده بروکسل است نگاهی به مسئولیت متصدی حمل و نقل دریایی با توجه به قانون دریایی ایران و نیز قواعد هامبورگ از جهات نوع ...

ژورنال: مهندسی سازه 2015

ساختمان­های دارای سیستم دیوار یا ترکیب دیوار- قاب دارای مقاومت موثری در برابر نیروی زلزله هستند و خرابی کمتری نسبت به ساختمان­هائی که مقاومت جانبی آنها تنها بر قابها استوار است، از خود نشان داده‌اند.        چهار نمونۀ دیوار سازه­ای بتن مسلح (RC) با هدف مطالعۀ تأثیر آرماتورگذاری قطری و ترکیبی جان به روش المان محدود و توسط نرم افزار ABAQUS تحت بارگذاری دوره­ای قرار گرفته­اند. متغیرهای موردنظر در ...

ژورنال: :مرمت و معماری ایران 0
داریوش حیدری dariush heydari دانشگاه هنر اصفهان رضا رازانی reza razani دانشگاه شیرازدانشگاه شیراز اکبر حاج ابراهیم زرگر akbar haj ebrahim zargar دانشگاه شهید بهشتیدانشگاه شهید بهشتی فاطمه مهدی زاده سراج fatemeh mehdizahe seraj دانشگاه علم و صنعت

در فرآیند مرمت بناهای تاریخی یکی از ارکان بسیار مهم و اساسی، آسیب شناسی است. آن چنان که فقط با آسیب شناسی صحیح و دقیق، طرح مرمت صحیح و کارآمد به دست خواهد آمد. از میان آسیب های مختلف و متنوعی که در بناهای تاریخی ایجاد می گردد، ترک های سازه ای دیوارها مقوله بسیار مهم و ویژه ای است که می تواند پایداری و تعادل سازه بنا را به مخاطره انداخته و روند تخریب را تسریع نماید. این ترک ها به سبب ایجاد اختلا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
توحید دوستی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه تربیت مدرس علی اکبر گلشنی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

خاک های روان گرا در حین زلزله سبب خرابی سازه های زیرزمینی می شوند. سازه های بزرگ زیرزمینی که در معرض این نوع خاک ها قرار می گیرند، دستخوش خرابی ناشی از روان گرایی خاک مانند بلندشدگی، گسترش جانبی و نشست های زیاد می شوند. با توجه به اینکه بلندشدگی تونل و افزایش نیروهای داخلی پوشش تونل از خطراتی است که ممکن است برای سازه های بزرگ زیرزمینی در خاک های روان گرا پیش آید، لذا در این نوشتار به ارزیابی ب...

ژورنال: :صفه 0
احمد اصغریان جدی دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه شهیدبهشتی

ارگ بم یکی از استحکامات ایران است که در ضلع غربی دشت لوت استقرار یافته است. این محل از ایستگاه های مهم دسترسی از کویر به سیستان و بلوچستان به شمار می رود. استحکامات بم از وجه تدابیر و طراحی مهندسی جنگ واجد ویژگی های گوناگونی است که امروزه نیز در مهندسی جدید نظامی از آن بهره گیری می شود. جلو آمدگی دیوار دفاعی شهر بست در ضلع شرقی ارگ بم که در یک ارتفاع محدود طبیعی بنا شده حکایت از هوش والا و فهم ...

ژورنال: سازه و فولاد 2018

در این مقاله به بررسی تأثیر فاصله­ی بین گل­میخ­های برشی روی عملکرد ورق فولادی در دیوارهای برشی مرکب فولادی- بتنی پرداخته شده است.  فاصله­ی گل­میخ­های برشی یک پارامتر تأثیرگذار روی کمانش موضعی ورق فولادی و درصد عملکرد مشترک بین ورق فولادی و پانل بتنی در دیوارهای برشی مرکب فولادی- بتنی می­باشد. دیوارهای برشی مرکب فولادی- بتنی از دیوار بتنی ضخیم با صفحات فولادی به عنوان تقویت­کننده تشکیل شده اند. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار - دانشکده مهندسی دریا 1392

دزدی دریایی معضلی است که همواره صنعت کشتیرانی و تجارت جهانی را مخدوش نموده است و در این ارتباط مباحث مختلفی بمنظور حل آن صورت گرفته است. تحقیق حاضر نیز با هدف ارزیابی و تحلیل اثرات اقدامات ملّی و بین المللی در مقابله با دزدی دریایی (با تاکیدی بر خلیج عدن) در راستای تبیین برخی از عوامل موثر انجام شده است. در این تحقیق از روش پیمایشی و توصیفی استفاده و برای جمع آوری داده های تجربی تحقیق از ابزار پ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید