با توجه به نقش مهم محفظه های احتراق در صنایع مختلف و عامل کنترل مصرف سوخت توجه به افزایش راندمان و کاهش آلودگی در این سیستم ها یک ضرورت محسوب می شود. در رساله حاضر احتراق غیرپیش آمیخته به عنوان یک نمونه کاربردی متداول در صنعت مورد مطالعه عددی قرار گرفته است. بدین منظور یک محفظه احتراق استوانه ای با تقارن محوری و هندسه ساده و متداول در صنایع احتراقی درنظر گرفته شده و احتراق آشفته سوخت گازی با هو...

با توجه به نیاز روزافزون برای تحلیل واقعی تر شعله، در بررسی تحلیلی انتشار شعله، ذرات ارگانیک متخلخل در یک جریان متقابل پیش مخلوط همگن دوجزئی، متشکل از ذرات سوخت و هوا، مطالعه شده است. به دلیل فرض تک اندازه بودن ذرات متخلخل، از ذرات گیاه لایکوپدیوم در این بررسی استفاده شده است. این مطالعه در چارچوب یک مدل نفوذی حرارتی با فرض عدد لوئیس واحد و نرخ کرنش ثابت است. پروفیل سرعت متغیّر و تابعی از x (فاص...

در این  مقاله  مواد مختلفی که برای بازدارندگی شعله رزین اپوکسی به کار می­روند، مرور می شوند. به علت گستردگی موضوع، مطالب در دو قسمت می شود. در قسمت اول ابتدا احتراق اپوکسی بررسی می­شود. سپس سازوکار­های کلی بازدارندگی شعله بررسی و در نهایت مواد مختلفی که در این باره در رزین اپوکسی به کار می­روند، ارائه می شود. مواد بازدارنده شعله معمولی مثل مواد معدنی، معمولا باید با درصد بالا در پلیمر به کار رو...

در این پژوهش، انتشار نیتروژن اکسید (NO) در یک دیگ بخار بازیافت گرمایی (HRSG) با دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) بررسی شد. مقایسه بین مقادیر اندازه‌گیری شده در دیگ بخار HRSG با داده‌های به‌دست آمده از مدل‌سازی، تطابق خوبی بین این مقادیر را نشان داد. این تطابق بیانگر آن بود که مدل‌های مورداستفاده در سوختن و تولید NO برای پیش‌بینی ویژگی‌های جریان، سوختن و انتشار NO در دیگ بخار مناسب هستند. نتایج مدل...

در این  مقاله  مواد مختلفی که برای بازدارندگی شعله رزین اپوکسی به کار می­روند، مرور می شوند. به علت گستردگی موضوع، مطالب در دو قسمت می شود. در قسمت اول ابتدا احتراق اپوکسی بررسی می­شود. سپس سازوکار­های کلی بازدارندگی شعله بررسی و در نهایت مواد مختلفی که در این باره در رزین اپوکسی به کار می­روند، ارائه می شود. مواد بازدارنده شعله معمولی مثل مواد معدنی، معمولا باید با درصد بالا در پلیمر به کار رو...

امروزه به علت شرایط زیست محیطی، کاهش گازهای آلاینده حاصل احتراق یا اکسیدهای نیتروژن در توربینهای گازی یکی از فاکتورهای تعیین کننده در طراحی محقظه احتراق به حساب می آید. یکی از متداولترین تکنیکها برای کاهش گازهای آلاینده، استفاده از سیستم احتراقی پیش مخلوط با نسبت سوخت به هوای پایین می باشد. با این وجود, این سیستمها نسبت به انتشار ناگهانی شعله بداخل لوله پیش مخلوط یا برگشت شعله بسیار حساسند. لذا...