در میان روش های انتقال حرارت ، جوشش جریانی دارای بالاترین راندمان حرارتی است و کاربردهای صنعتی گسترده ای را دارا می باشد . همچنین نتایج برخی از مطالعات جوشش استخری بیانگر بهبود ضریب انتقال حرارت نانوسیال می باشد . بنابر این ترکیب ویژگی های جوشش جریانی و استفاده از نانوسیالات که نسل آینده سیالات مبادله کننده حرارت می باشند، جذاب به نظر می رسد. از آنجایی که ضریب انتقال حرارت پارامتر کلیدی در تعیی...

نانوسیال که عبارت است از پخش پایدار و یکنواخت ذرات در ابعاد نانو داخل سیال پایه، در سال های اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. خصوصیات حرارتی ویژه نانوسیالات، محققین زیادی را به بررسی میزان اثر آن ها بر بهبود مشخصه های انتقال حرارتی سیالات مرسوم، ترغیب نموده است. با وجود تلاش های زیاد در این زمینه، هنوز چالش های متعددی بر سر راه کاربرد انتقال حرارتی نانوسیالات وجود دارد، از جمله نحوه پایدار ن...

افزایش میزان انتقال حرارت و کاهش درگ از جمله مسائل بسیار مهم در علم مهندسی بوده وتحقیقات بسیاری در این زمینه انجام گرفته است.تحریک لایه مرزی با استفاده از موانع از جمله روش های نوینی است که تحقیقات در باره آن در حال گسترش هستند. برای تحریک لایه مرزی معمولا از ایجاد مانع یا هر عاملی که به دگرگونی رفتار سیال درون لایه مرزی منجر شود، استفاده می شود.ایجاد محرک در درون لایه مرزی سبب می شود که در اثر...

این مقاله شامل بررسی و مقایسه روش‌های محاسبه ضریب انتقال حرارت جابجایی در محفظه احتراق و نازل همگرا-واگرا می‌باشد. به این منظور، ابتدا تاریخچه‌ای از روش‌های مختلف محاسبه ضریب انتقال حرارت جابجایی بیان شده، سپس جریان داخلی نازل به روش صریح مک-کورمک حل شده است. روش‌های بارتز، استانتون، پریکسورن و آدمی در بین روش‌های مطرح این حوزه، انتخاب شده و با روش CFD در نازل باتس (BATES) مقایسه شده است. در اد...

در این پایان‏نامه سعی شده است تا با استفاده از روابط حاکم بر سیکل بسته موتور های اشتعال جرقه ای و استفاده از معادلات قانون اول ترمودینامیک و بقاء جرم و سایر روابط تجربی و نیمه تجربی موجود، شاخص های مهم یک موتور گازسوز تا حد امکان پیش بینی گردد. این شبیه سازی شامل محاسبات کامل سیکل بسته با استفاده از پارامترهای هندسی موتور، زمان بندی سوپاپها، زمان جرقه زنی، مشخصات سوخت و شرایط کاری موتور بوده ...

آلیاژ یوتکتیکbi-45%wtpb (lbe)، به عنوان یکی از مواد اصلی ماسوره های مهماتی می باشد. نقش اصلی این آلیاژ بالابردن ضریب ایمنی سلاح و جلوگیری از عملکرد مجموع مهماتی قبل از رسیدن به فاصله ایمن می باشد. در این تحقیق تلاش بر این است که ضمن دستیابی به تکنولوژی تولید و تهیه آلیاژ یوتکتیکbi-45%wtpb (lbe)، شرایط ریختگی(شامل جنس پاتیل ذوب ریزی، جنس قالب ریخته گری و نحوه آماده سازی سطح آن، درجه حرارت ذوب ری...

بسیاری از جریان ها و انتقال سیالات که در اطراف ما و محیط های دور و نزدیک به ما وجود دارند و بر زندگی ما تاثیر گذارند، در اثر نیروی شناوری به وجود می آیند. جریان هایی از این نوع که به انتقال حرارت جابجایی آزاد موسومند، در صنعت کاربرد فراوانی دارند. پدیده انتقال حرارت به عوامل مختلفی همچون نوع جریان و هندسه سطح بستگی دارد، تغییر در هرکدام از این عوامل می تواند در میزان انتقال حرارت به صورت افزایش...

جریان دو فازی پدیده جریان همزمان دو فاز سیال مختلف از میان یک مجرا می باشد. جریان دو فازی در بیشتر فرآیندهای تولیدی وجود دارد و به طور همزمان سیال های گوناگونی را می توان بکار برد، مثل آب-هوا، روغن-آب، ذرات کربن-بخار که عموماً فازهای گاز و مایع اجزای رایج این نوع جریان ها می باشند. جریان دوفازی گاز-مایع در لوله ها، بطور معمول در بسیاری از فرآیندهای صنعتی از قبیل چاه های نفت و خطوط لوله، رآکتورها...

افزایش میزان انتقال حرارت و کاهش درگ از جمله مسائل بسیار مهم در علم مهندسی بوده و تحقیقات بسیاری در این زمینه انجام گرفته است. تحریک لایه مرزی با استفاده از موانع از جمله روش های نوینی است که تحقیقات درباره آن در حال گسترش هستند. ایجاد محرک در درون لایه مرزی سبب می شود که در اثر برخورد جریان با آن ها، الگوی جریان عوض شده و پایداری لایه مرزی از بین برود. شکل و موقعیت مانع برای این تغییر بسیار با...

طی سال های گذشته از روش های متعددی جهت افزایش نرخ انتقال حرارت برای دستیابی به بازده حرارتی مطلوب استفاده شده است. نرخ انتقال حرارت را با تغییر در هندسه جریان، شرایط مرزی یا بهبود در خواص ترموفیزیکی سیال از قبیل افزایش ضریب هدایت حرارتی می توان بهبود بخشید. در تحقیق حاضر اثر افزودن نانوذرات جامد آلومینا به آب بر روی انتقال حرارت جابه جایی اجباری و افت فشار در داخل یک لوله دایره ای، به طور تجربی...