نتایج جستجو برای: آدیاباتیک

تعداد نتایج: 201  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1380

در این پایان نامه جا به جایی طبیعی جریان آرام دو بعدی ماندگار، در محفظه بسته مستطیل و مثلث مورد مطالعه قرار گرفته است. محفظه بسته مستطیل با شرایط مرزی صفحات عمودی آدیاباتیک و اختلاف دما در صفحات هم دمای افقی که صفحه بالائی سرد و صفحه پایینی گرم می باشد و محفظه بسته مثلثی با دو شرایط مرزی، تابستان (جدار شیب دار گرم و جدار افقی سرد) و زمستان (جدار شیب دار سرد و جدار افقی گرم) به روش عددی مورد برر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

موتور استرلینگ به عنوان یک موتور احتراق خارجی، با راندمان نزدیک به راندمان کارنو، گزینه مناسبی جهت استفاده در سیستم های تولید توان با توزیع پراکنده می باشد. در این مطالعه ابتدا تحلیل های ترمودینامیکی مختلفی روی موتور استرلینگ انجام گرفته و سپس تاثیرات دمای منبع گرم، حجم محفظه انبساط، سرعت دورانی موتور، فشار متوسط سیکل و اختلاف فاز پیستون ها بررسی می گردد. با استفاده از روش شبکه عصبی، بهینه سازی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این پایان نامه، تأثیر وجود صفحه جداکننده بر جریان و میدان انتقال حرارت حول سیلندر مربعی زاویه دار با زاویه 45 که درون یک کانال قرار گرفته است به روش شبکه بولتزمن مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق جریان آرام، دوبعدی و برای چهار عدد رینولدز (50،100،200،300=re) ارائه گردیده است. تأثیر تغییر فاصله طولی بین صفحه جداکننده و سیلندر، تغییر زاویه صفحه جداکننده و طول های مختلف صفحه جداکننده بر م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

سیکل های ترکیبی به منظور کاهش مصرف سوخت، کاهش تولید آلاینده های زیست محیطی و افزایش بازده سیستم دارای اهمیت ویژه ای هستند. موتورهای احتراق داخلی یکی از مهم ترین و گسترده ترین شیوه های تولید توان در جهان شناخته می شوند. در این پایان نامه ابتدا شیوه ترمودینامیک سرعت محدود برای حل سیستم های مختلف معرفی شده و سپس از این شیوه برای تحلیل ترمودینامیکی موتور احتراق داخلی استفاده می شود. پارامترهای مختل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی مواد 1393

آنالیز اجزای محدود آزمون فشار با نمونه ی سنجه دار کارپذیری فلزات نقش عمده ای در فرآیندهای شکل دهی بازی می کند. به دلیل ماهیت پیچیده ی کارپذیری، نمی توان آن را تنها با یک آزمون خاص مورد ارزیابی قرار داد. به همین دلیل، تعداد زیادی آزمون جهت بررسی این پارامتر به وجود آمده است. در تحقیق حاضر با انجام شبیه سازی رایانه ای بر روی یکی از آزمون های ویژه ی کارپذیری به نام آزمون فشار با نمونه ی سنجه دا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1389

صنایع حمل و نقل به منظور افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده، بدنبال مواد سبک همانند منیزیم هستند. شکل پذیری ضعیف منیزیم و آلیاژهایش در دمای محیط، کاربرد این آلیاژها را کاهش داده است. از اینرو در پژوهش حاضر، رفتار تغییر شکل آلیاژ منیزیمaz91 در محدوده دمایی 250–425oc و نرخ کرنش 0.001–1 s?1 بوسیله نقشه فرآیندی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این نقشه دامنه های متفاوتی تعیین شده است که ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1381

پاشش سرد از نوترین روشهای پوشش دهی ضخیم، با نرخ بالای رسوب دهی، به شمار می رود. در این روش که از نیمه دوم دهه 90 میلادی در حال گسترش است، بر خلاف روشهای معمول پاشش گرم، ذرات تا پیش از برخورد به سطح ، کاملا جامد اند و بنابراین از بروز مسایل بعدی مربوط به انقباض ضمن انجماد پوشش و تنشهای پسماند جلوگیری می گردد. در صورتی که سرعت ذرات ، به سرعت هایی بیش از یک سرعت بحرانی که ویژه هر ماده ای است، برسد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1389

هم زمان با تحقیق و توسعه مواد با قدرت تحمل دماهای بالا، باید از روش های خنک کاری موثر نیز استفاده کرد تا حداکثر راندمان و قدرت خروجی از توربین به دست آید. یکی از روش های متداول برای محافظت پره توربین از گازهای داغ مجاور، خنک کاری لایه ای است. در پایان نامه حاضر، تحلیل عددی میدان جریان و انتقال حرارت خنک کاری لایه ای بر روی دو هندسه صاف و پره توربین توسط نرم افزار فلوئنت انجام شده و از این طریق ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

در این پایان نامه تحلیل های اگزرژی و اگزرژی اکونومی در مورد سیکل ترکیبی با تکیه بر روی سیکل ترکیبی نیروگاه خوی انجام گردیده است. با انجام محاسبات لازم اجزایی را که دارای افت بالاتر و یا راندمان های کمتر هستند شناسایی کرده و نیاز آن ها برای بهینه سازی بیشتر معرفی شده اند و در تجزیه و تحلیل این سیکل کلیه اجزا آدیاباتیک فرض شده و مولفه های جنبشی و پتانسیل مربوط به اگزرژی هم ناچیز فرض شده است. محاس...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
جواد رضازاده اسماعیل لکزبان محمدرضا مه پیکر

تاکنون تحقیقات زیادی برروی پدیده چگالش بخار آب در نازل ها و پره های ثابت توربین بخار انجام شده است. در اکثر این مدل سازی ها از تنش سطحی سطح صاف بجای تنش سطحی قطره که علاوه بر دما وابسته به شعاع آن نیز می باشد، استفاده شده است که یکی از دلایل مهم آن عدم دقت لازم در روابط پیشنهادی محاسبه تنش سطحی سطح کروی قطره می باشد. اخیراً کالوا با برازش نتایج برگرفته از حل دقیق معادله گیبس-تولمن-کنیگ-باف رابطه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید