نتایج جستجو برای: بار جانبی متناوب
تعداد نتایج: 55083 فیلتر نتایج به سال:
کمانش جانبی– پیچشی تیرها یکی از مواردی است که در طراحی تیرهای جدار نازک موثر می باشد. وجود گشایش در تیرها، از پارامترهایی است که می تواند در این مورد مهم باشد. این گشایش ها به دلیل عبور تاسیسات خاص، دسترسی به تیر و یا صرفه جویی در مصالح ایجاد می شوند. در زمینه ی اثر گشایش، در حالت رفتار الاستیک و مسئله کمانش جانبی- پیچشی، کمتر کار شده است. هدف از انجام پژوهش حاضر، بررسی اثر پارامترهای مختلف بر ...
سابقه و هدف: با توجه به مشکلات و محدودیت های فعلی سیستم لجن فعال با جریان ناپیوسته و پیوسته در دفع انواع فاضلاب ها، در این مقاله به ارایه یک سیستم لجن فعال بدون برگشت لجن با جریان پیوسته و دارای یک چرخه متناوب پرداخته شد و کارآیی آن به صورت یک واحد نمونه آزمایشگاهی بررسی گردید. سیستم و عملکرد آن: سیستم دارای دو مخزن 1و 2 با ابعاد، تجهیزات هوادهی، دریچه ورود فاضلاب خام و خروج پساب تصفیه شده یکسا...
انتخاب نوع سامانه مقاوم در برابر نیروهای جانبی بستگی به ترکیب بارگذاری، چگونگی رفتار سازه، نحوه هدایت بارهای ثقلی به پایه و طرح معماری دارد. به علاوه انتخاب نوع سامانه مقاوم در برابر بارهای جانبی علاوه بر موارد فوق بستگی به ابعاد هندسی سازه محدودیتهای آیین نامهای، مقدار نیروی جانبی، حداکثر تغییرمکان و غیره دارد. امروزه استفاده از قابهای دوگانه بتنی، در بسیاری از سازه های مدرن از جمله ساختمان...
در این مقاله پایداری تیرهای مایل با مقاطع سرد نورد شده تحت بارهای ثقلی با تکیهگاه الاستیک در برابر کمانش جانبی بررسی می گردد. بدین منظور در مرحله نخست، براساس تئوری والسو تغییر شکل های حاکم بر یک تیر جدار نازک با سطح مقطع نامتقارن تعریف گردیده است. سپس معادلات دیفرانسیل مرتبه چهار حاکم بر تعادل کمانش الاستیک جانبی تیر مذکور با سطح مقطع ثابت تحت بارهای خمشی خارج از مرکز و بار محوری متغیر، با ای...
کمانش خط آهن و تغییر هندسه آن پدیدهای است که پایداری جانبی خط آهن را تهدید میکند و مقاومت جانبی خط آهن عاملی است که در مقابل این تغییرات، پایداری خط را حفظ میکند. در خطوط بالاستی، مناطقی که نیروی جانبی به دلایلی چون تغییرات زیاد دما یا وجود قوسهای با شعاع کم، زیاد میباشد، پایداری جانبی خط با محدود کردن سرعت سیر تأمین میگردد. این راهکار باعث کاهش ظرفیت جابهجائی بار و مسافر میگردد. راهکار...
پیشبینی ظرفیت باربری شمعهای تحت بار جانبی یکی از مسائل اساسی در مهندسی ژئوتکنیک است و تاکنون روشهای متفاوتی برای ارزیابی آن ارائه شده است. ماشین بردار پشتیبان (SVM) یک روش نسبتاً جدید هوش مصنوعی است که در بسیاری از مسائل ژئوتکنیکی به طور موفقیتآمیزی مورد استفاده قرار گرفته است. این مقاله کاربرد مدل SVM برای پیشبینی ظرفیت باربری جانبی شمعها در خاکهای رسی را شرح میدهد. از نتایج مدلهای کوچ...
گروه شمع تحت بار جانبی اغلب یکی از مسائل مهم در بررسی پیها میباشد. در گروه شمع تحت بار جانبی، رفتار هر شمع از شمعهای مجاور تأثیر میپذیرد. پارامتر فاصله مرکز به مرکز شمعها در گروه شمع، اندرکنش شمع- خاک- شمع را تحت تأثیر قرار داده و تعیین کننده در مقاومت جانبی پیها میباشد. در تحقیق حاضر با استفاده از روش PIV(Particle Image Velocimetry)، شمعهای کوتاه و بلند با فواصل متغیر مرکز به مرکز شمع...
آنالیز استاتیکی غیرخطی1 اغلب برای تعیین رفتار سازه در ناحیه غیرخطی استفاده میشود. این روش علاوه بر کارآیی و محاسنی که دارد، نقاط ضعفی هم دارد که ناشی از فرضیههای حاکم بر آن است که فرض میکند پاسخ سازه فقط توسط مود اصلی آن کنترل میشود و شکل این مود پس از ورود سازه به مرحله غیرخطی ثابت باقی میماند که هر دوی این فرضیهها تقریبی هستند، به خصوص در ساختمانهای بلند که زمان تناوب طولانی دارند. به...
“Cold-formed steel (CFS) stud walls” are innovative alternative for construction of walls in buildings. The main frames of CFS walls consist of a group of vertical members called “studs” which are hold by fasteners within two horizontal members called “tracks” at the upper and lower ends. One of the conventional ways for designing and analyzing of CFS stud walls under blast loading is to employ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید