نتایج جستجو برای: تکیه گاه پل

تعداد نتایج: 25710  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمران 1393

پیش بینی خصوصیات جریان در رودخانه ها از نیاز های اساسی در طرح¬های مهندسی رودخانه است. با این وجود باید بتوان با داشتن اطلاعاتی از مورفولوژی رودخانه¬ها به پیش¬بینی¬های هیدرولیکی قابل قبولی دست یافت. امروزه مدل¬های ریاضی می¬توانند با گرفتن اطلاعات از هندسه محل عبور جریان و رسوب عبوری از آن و همچنین با داشتن اطلاعات هیدرولیکی، روندیابی آب و رسوب را به منظور تحلیل مسائل پیچیده مهندسی رودخانه انجام ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده مهندسی سازه 1392

پل های تیر و دال بتنی با تکیه گاه های نِئوپرن از متداول ترین پل های بزرگراهی کشور می باشند. در این پل ها با توجه به لزوم تامین حرکت آزاد عرشه، ناشی از تغییرات دما و عدم استفاده از کلید برشی در راستای طول پل، افتادن عرشه از روی پایه ها و یا ضربه زدن عرشه به کوله، در هنگام ارتعاش طولی عرشه، از موارد مهم خرابی پل ها در زلزله های گذشته می باشد. یکی از روش های موثر جلوگیری از افتادن عرشه و یا ضربه زد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1390

امروزه توانایی جداسازی لرزه ای به عنوان ابزاری جهت کاهش نیرو های زلزله وارد بر سازه به اثبات رسیده است.در این تحقیق بعد از بررسی اجمالی بر نحوه عملکرد جداساز های الاستومری، خواص مکانیکی و طراحی آن ها، چند مدل پل جهت بررسی عملکرد لرزه ای در دو حالت استفاده از جداساز lrb و تکیه گاه نئوپرن تحت تحلیل دینامیکی قرار گرفتند. پارامتر های لرزه ای شامل دوره تناوب اصلی، حداکثر جابجایی طولی، برش عرضی پایه،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1391

پژوهش حاضر با هدف بررسی رابطه بین تکیه گاه های شغلی و جامعه پذیری سازمانی با تعهد سازمانی در میان کارکنان دانشگاه ارومیه انجام شده است. با استفاده از روش تحقیق توصیفی از نوع همبستگی، 199 نفر از کارکنان دانشگاه با توجه به دانشکده محل خدمت به صورت طبقه ای متناسب با حجم هر یک از دانشکده ها به طور تصادفی انتخاب شدند. برای گردآوری داده های پژوهش از سه پرسشنامه تکیه گاه های شغلی بر اساس مدل شاین، جام...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1392

آبشستگی از علل اصلی تخریب تکیه گاه ها، پایه های میانی، آبشکن ها و سازه های هیدرولیکی که در بستر رودخانه ساخته می شود، می باشد. بیشتر تحقیقات انجام شده تاکنون بر روی شناخت پدیده بوده و تحقیقات کمتری در مورد روش های کنترل آن انجام شده است. یکی از روش های نوین برای کنترل آبشستگی روش صفحه مدفون (صفحه مستغرق) است که با تغییر در خطوط جریان باعث افزایش مقاومت بستر در مقابل آبشستگی می شود. در این تحقیق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1370

اغلب سازه ها اگر تحت تحریک دینامیکی واقع شوند رفتار پیچشی از خودنشان می دهند. عوامل مختلفی ممکن است سبب ایجاد چنین پیچشی گردند. عدم انطباق مراکز جرم و سختی الاستیک ، یکنواخت نبودن حرکات زمین در زیر پایه، وجود مولفه چرخشی در حرکات زمین، تسلیم نامتقارن عناصر مقاوم حتی در سازه هایی با مراکز جرم و سختی الاستیک منطبق بر هم و ... از جمله عوامل فوق می باشند . در این گونه موارد عناصر مقاوم سازه تحت تاث...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1334

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده عمران 1392

در این تحقیق، هدف بررسی ارتعاش تیر پیوسته یک و چند دهانه با مقطع یکنواخت و متغیر تحت تحریک همزمان زلزله قائم در تکیه گاه ها و جرم متحرک و نیز کنترل فعال سازه است. با توجه به لرزه خیزی ایران زمین و اهمیت احداث و بهره برداری مناسب از سازه های تیری شکل، مانند پل ها و جرثقیل ها، مطالعه بر روی اثر همزمان این دو نوع تحریک و اندر کنش آن ها با هم از اهمیت خاصی برخوردار است. معادلات ارتعاش تیر پیوسته تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی عمران 1393

عدم تناسب رژیم آبدهی رودخانه ها با تقاضاهای مصرف، احداث سد به منظور ایجاد مخزن با گنجایش قابل اعتماد برای ذخیره و تامین بلندای لازم برای اهداف مختلف را ناگزیر می نماید. امکان پذیری احداث سد مستلزم تامین شرایط مناسب ژئوتکنیکی و هیدروژئولوژی ساختگاه می-باشد. افزایش ارتفاع سدها در سال های اخیر و لزوم احداث در ساختگاه های با مشکلات عدیده زمین شناسی در کنار اهمیت استراتژیک و فجایع ناگوار ناشی از عدم...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
مجید عابدی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، شیراز محمدرحیم همتیان استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، شیراز امید سروی غیاث آبادی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، شیراز

تکیه گاه ها و اتصالات نقش اساسی و مهمی در سازه های مهندسی ایفا می کنند. شناسایی پارامترهای گوناگون تکیه گاه ها ضروری است. پارامترهای سفتی و میرایی مهمترین پارامترهای یک تکیه گاه به شمار می روند. در این مقاله یک روش معکوس بر پایه داده های اندازه گیری دینامیکی شتاب برای شناسایی و بررسی ضرایب سفتی و میرایی تکیه گاه های تیرهای طره ای و دو سر درگیر بکار برده شده است. برای این منظور، با استفاده از رو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید