شناخت رفتار جت های برخوردی آشفته و جریان فواره ای حاصل از آن در طراحی هواپیماهای عمود پرواز هنگام برخاستن از سطح زمین اهمیت قابل ملاحظه ای دارد. در تحقیق حاضر، میدان جریان حاصل از برخورد دو جت آشفته تقارن محوری بر روی یک سطح صاف مطالعه شده است. پارامترهای میدان جریان و آشفتگی برای ناحیه برخوردی جت ها و فواره تشکیل شده در حالت های مختلفی که با تغییر فاصله مرکز به مرکز جت ها از هم و تغییر ارتفاع ...

در این تحقیق، تاثیر نشت روبه بالا بر میزان آبشستگی پائین‎دست جت‌های عمودی نظیر سازه کنترل شیب مورد مطالعه آزمایشگاهی قرارگرفته‌است. برای رسیدن به اهداف تحقیق دو سری آزمایش بدون و با وجود نشت رو به بالا در موسسه‌ تحقیقات آب انجام گرفت. از سه نوع اندازه رسوب بستر و برقراری سه مقدار دبی مختلف و تحت شرایط سه عمق مختلف پایاب استفاده شد. میزان پنج بار آبی مختلف برای ایجاد دبی‌های نشت رو به بالا از 5/...

موضوع اصلی مورد بحث در این پایان نامه، تحلیل جریان همراه با کاویتاسیون حول اجسام متقارن محوری به کمک روش المان مرزی (bem) بر مبنای پتانسیل و با استفاده از مدل جت بازگشتی برای منطقه انتهای کاویتی می باشد. به این منظور، سطح کاویتی، سطح خیس شده جسم و سطح جت بازگشتی توسط المان هایی تقریب زده می شود و به کمک بیان انتگرالی تئوری گرین با این مضمون که «جریان پتانسیل روی هر سطح را می توان با یک توزیع چش...

در تخلیه پساب‌ها، استفاده از جت مستغرق معمولاً میزان ریسک‌پذیری و خسارت به محیط زیست منبع آب پذیرنده را کاهش می‌دهد. در این تحقیق تخلیه جت مستغرق غلیظ که از کف وارد منبع آب پذیرنده می‌شود، تحت تغییر پارامتر هندسی زاویه نسبت به افق (زاویه قائم)، دبی تخلیه و غلظت سیال تخلیه شونده و نیز پارامتر ارتفاعی نقطه‌ی اوج در منحنی‌های خروجی جت به عنوان پارامتر اصلی اثر زاویه‌ مورد بررسی قرار گرفته است. برای...

در مقالۀ حاضر نتاج به دست آمده از 40 آزمایش در زمینۀ آبشستگی توسط جت‌های دیواره‌ای افقی سه-بعدی بیان شده است که در این آزمایش‌ها از سه عدد فرود ذره متفاوت در محدودۀ 9/3 تا 6/6 و تا پنج نسبت استغراق در محدودۀ 4 تا 15 برابر ابعاد جت، برای سه نازل با فواصل محوری متفاوت در محدودۀ فاصلۀ بی‌بعد 3/17 تا 5/0 از دیوارۀ کانال استفاده شده است. در این تحقیق ابتدا سازوکار آبشستگی ناشی از این سه جت را شرح دا...

در تحقیق حاضر نتایج مطالعه اختلاط حاصل از تزریق جت در یک مخزن توسط نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی بررسی شد. ابعاد تانک به ارتفاع 37 سانتی متر و سطح مقطع ان به قطر 4 سانتی متر می باشد. محل ورودی نازل به قطر 5/4 میلی متر در نظر گرفته شد. مدل k?? و مدل دوفازی vof به عنوان مدل اغتشاش برای پیش بینی رفتار اختلاط جریان ناآرام داخل تانک تعیین گردید. مناطق اطراف نازل در شبکه ی مش بندی هندسه ی تانک اخ...

وقوع پدیده وارونگی باعث می شود که دمای هوای مجاور سطح زمین با افزایش ارتفاع افزایش یافته و به یک نقطه ماکزیمم نسبی می رسد و دوباره پس از آن دما با ارتفاع کاهش می یابد. دراین پایان نامه حل عددی تاثیر یک جریان القایی گردابی برد پدیده وارونگی دما در هوا ارائه شده است. جریان القابی به صورت یک جت ورودی و یک جت خروجی که به فاصله نزدیکی از یکدیگر در زیر میدان حل قرار دارند شبیه سازی شده است. حل برای د...

در این تحقیق، تأثیر زاویه و سرعت پاشش خروجی از جت دستگاه پرده هوایی، بر درزبندی آیرودینامیکی اتاقی با سیستم تهویه فشار مثبت مورد بررسی قرار گرفته است. فضای نمونه، اتاقی به ابعاد m6*m12، به ارتفاع m 3/27می باشد. دستگاه پرده هوایی بر روی یک دیوار جداساز میانی که اتاق را به دو قسمت مساوی تقسیم می کند، نصب شده است. در این تحقیق از حلگر عددی اپن فوم برای تعیین میدان های سرعت، دما و غلظت در فضای نمون...

در این پایان نامه، یک مدل ترمودینامیکی چندمنطقه ای برای شبیه سازی کوره های احتراق مماسی گازسوز با مقطع افقی مربعی ارائه شده است. به این منظور، یک مدل نیمه تحلیلی برای تعیین میدان های سرعت و تمرکز گونه های شیمیایی در جریان ناشی از جت های گازی هم محور توربولانت ارائه شده که بر خلاف مدل های موجود، در تمام نواحی جت های هم محور، یعنی هم در ناحیه در حال توسعه و هم در ناحیه کاملاً توسعه یافته، قابل است...