نتایج جستجو برای: سرعت دورانی پروانه

تعداد نتایج: 41030  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمدرضا فلامرز شیخ آبادی پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله محسن غفری آشتیانی پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله

در این نوشتار، با درنظرگرفتن اثرات برهم کنش سینماتیک خاک و سازه، رابطه یی برای تعیین تحریک لرزه یی سازه های مستقر بر دو نوع سیستم پی گسترده و منفرد ارائه شده است. برای این منظور، ابتدا تأثیرات شکل هندسی پی بر حرکت ورودی این دو نوع سیستم پی به صورت پارامتریک بررسی و سپس توابع تبدیل متناظر با حرکات ورودی این پی ها استخراج شده اند. همچنین بحثی پارامتریک برای مقایسه ی مؤلفه های دورانی و انتقالی ورو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
محمد خوران مربی/مجتمع آموزش عالی اسفراین سیدمحمدحسین سیدکاشی استادیار دانشگاه بیرجند

کامپوزیت ها بدلیل نسبت استحکام به وزن و سفتی بالا، مقاومت بالا در مقابل کمانش و خستگی و بسیاری خواص مطلوب دیگر کاربرد زیادی در صنایع مختلف پیدا کرده اند. کامپوزیت سه بعدی پارابیم، به دلیل استحکام بالای خمشی و سبکی فوق العاده در مقایسه با دیگر کامپوزیت های ساندویجی امروزه جایگاه قابل توجهی را پیدا کرده است. برای اتصال کامپوزیت ها به سازه های دیگر نیاز به سوراخ کاری است. در این پژوهش، به بررسی اث...

ژورنال: :فصلنامه علوم و فناوری دریا 2013
حسن قاسمی حسن قوشچی مهدی دادخواه تهرانی

در این مقاله تحلیل عددی یک نمونه پروانه نیمه​مغروق با استفاده از روش حجم محدود در شرایط دائم و غیردائم ارائه می شود. معادلات حاکم بر جریان سیال، الگوریتم​های شبیه سازی جریان های چرخشی و دوفازی و همچنین مشخصات شبکه محاسباتی استفاده شده در این تحلیل معرفی می​گردد. نتایج استخراج شده از تحلیل عددی شامل کانتورهای فشار و سرعت و رفتار ضرایب تراست و تورک در یک دوره چرخش پروانه می باشد. به​منظور اعتبارس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

در ارتباط با کنترل شناور های سطحی (مثل کشتی ها و قایق ها و . . .) و همچنین کنترل شناور های زیر سطحی (مثل زیر دریائی ها و rov ها و . . .) تاکنون اقدامات گسترده ای صورت گرفته است. در این پایان نامه مدل سازی و کنترل یک شناور شش درجه آزادی درون آب مورد بررسی قرار می گیرد . شناور مورد مطالعه تنها مجهز به یک جفت پروانه تفاضلی است که به صورت متقارن در طرفین چپ و راست شناور تعبیه شده است. دینامیک حرکتی...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
منصور مردعلی زاده mansour mardalizadeh tehranتهران محمد رضا سلیمانی یزدی mohammad reza soleymani yazdi tehranتهران محمدعلی صفرخانیان mohammad ali safarkhanian tehranتهران

فرآیند جوشکاری اصطکاکی اختلاطی، یک فرایند اتصال حالت جامد می باشد که در سال 1991 توسط موسسهtwi توسعه داده شد. در این پژوهش فرایند اتصال دهی ورقهای آلیاژی آلومینیوم 5456 در حالت لبه روی هم، به گونه ای که ورق کار سرد شده h321 با ضخامت 5 میلی متر بر روی ورق آنیل با ضخامت 5/2 میلی متر قرار می گیرد، صورت پذیرفت و تأثیر همزمان پارامترهای سرعت دورانی، سرعت پیشروی و زاویه استقرار ابزار بر متغیرهای نیرو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
امیرحسین لطفی دانشگاه صنعتی بابل سلمان نوروزی دانشگاه صنعتی بابل

آلیاژ آلومینیوم 6t- 7075 با داشتن ویژگی هایی نظیر مقاومت به خوردگی مناسب، نسبت استحکام به وزن بالا و هدایت حرارتی خوب در مقابل روش های جوشکاری ذوبی قابلیت جوش پذیری ضعیفی از خود نشان می دهد. جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، یک فرآیند جوشکاری نوین در حالت جامد بوده که پارامترهای مختلفی در آن تاثیر دارند. در این تحقیق به بررسی تاثیر پارامتر های مهم جوشکاری نظیر سرعت دورانی، سرعت پیشروی و قطر شانه ابزار ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی شیمی 1389

جذب گاز توسط فاز مایع یکی از روش های متداول برای حذف یا جداسازی یک جزء از یک مخلوط گازی است. تحقیقات گسترده ای برای افزایش راندمان این فرآیند مانند افزودن مواد شیمیایی به فاز مایع برای کاهش مقاومت فاز مایع با انجام واکنش، افزودن میکروذرات با جذب سطحی و افزودن نانوذرات به فاز مایع انجام شده است. استفاده از فن آوری نانو یکی از روش هایی است که می تواند باعث افزایش ضریب انتقال جرم در یک سیستم گاز- ...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
سید اشکان موسویان دانشجوی دورة دکتری، مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه تربیت مدرس غلامحسن نجفی استادیار، مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه تربیت مدرس برات قبادیان دانشیار، مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه تربیت مدرس سید مصطفی آقا میرسلیم استادیار، دانشکده مکانیک ، دانشگاه امیرکبیر و شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو سید محمد جعفری کارشناس، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو مجتبی محرابی وقار کارشناس، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)

عیب سایش گرم پیستون یکی از عیوب مخرب در انواع موتورهای درونسوز است. عوامل مختلفی در ایجاد این عیب دخیل هستند که از مهمترین آن­ها می­توان به کمبود لایه روانکار میان پیستون و سیلندر اشاره کرد. هدف از این مقاله بررسی کمی اثرات عیب سایش گرم پیستون بر روی پارامترهای عملکردی موتور است که به نوبه خود تحقیق جدیدی در حوزه موتورهای درونسوز می­باشد. بدین منظور طی یک آزمون سایش گرم، پارامترهایی مانند نرخ گ...

عبدالامیر بک خوشنویس, محمدجواد ایزدی یزدی

یک تحقیق تجربی بر روی استوانه­ای به طول mm 390 و قطر mm 20، در عدد رینولدز 18750 مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا پروفیل­های سرعت میانگین و سپس پروفیل­های شدت اغتشاشات استوانه ثابت و چرخان (برای دورهای 1000، 2000 و rpm 3000) در سه ایستگاه (30، 60، mm 120x=)پشت استوانه مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه شده­اند. به منظور بررسی سرعت میانگین و شدت اغتشاشات از دستگاه جریان­سنج سیم داغ استفاده شده است. ...

ژورنال: :دریا فنون 0
سید محمدرضا موسوی استاد، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه علم و صنعت ایران محمد خویشه دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه علم و صنعت ایران رسول کریمی کارشناس ارشد معماری کشتی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر رحیم مالمیر کارشناس ارشد معماری کشتی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) نوشهر

با توجه به وجود پارامترهای بسیار زیاد موثر در طراحی، وجود چندین هدف متناقض با هم و شرایط ناپایدار و بسیار پیچیده محیطی، طراحی پروانه های دریایی به یکی از موضوعات چالش برانگیز برای طراحان و محققان این حوزه تبدیل شده است. امروزه الگوریتم های فراابتکاری به عنوان یکی از راه حل های بسیار کارآمد برای حل مسایل پیچیده ی مهندسی بکار می روند. در این مقاله به منظور طراحی پروانه های دریایی برای اولین بار ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید