قاب های مهاربندی همگرا (cbf) به علت سهولت اجرا، سختی اولیه و هزینه اجرایی مناسب از جمله سیستم های مقاوم جانبی پرکاربرد می باشند. این سیستم به چهار نوع کلی ضربدری، شورن، قطری و k.شکل تقسیم می شود. در تحقیق حاضر رفتار لرزه ای سیستم های فوق الذکر با استفاده از نرم افزار المان محدود abaqus مطالعه شده است. مدل ها تحت دو نوع بارگذاری جانبی افزاینده یکنواخت و دوره ای مشابه قرار گرفته اند. برای تعیین ب...

قاب های مهاربندی شده ی همگرا فولادی، به دلیل اقتصادی بودن و همچنین کنترل تغییر مکان جانبی به وجود آمده در اثر زلزله به واسطه سختی جانبی زیاد، مورد استفاده فراوان قرار می گیرد. با این وجود، این سیستم های باربر جانبی به دلیل شکل پذیری پایین، در هنگام زلزله رفتار خوبی از خود نشان نمی دهند. ارزیابی دقیق از شکل پذیری این سیستم و همچنین ارائه ی راهکارهایی برای بهبود عملکرد لرزه ای آن، هدف اصلی این تح...

مهاربندهای واگرا به‌دلیل داشتن هر دو مزیت شکل‌پذیری و سختی مناسب، از دهه‌ی ۷۰ میلادی مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته‌اند. همچنین دیوار برشی فولادی نیز به دلیل مزایای عمده‌ی رفتاری، بیش از ۴ دهه است که در طرح و تقویت ساختمان‌ها به‌کار گرفته می‌شود. در این نوشتار سعی شده است رفتار ترکیبی این دو سیستم در سه حالت وجود ورق‌های کناری، وسط و کل دهانه و با ضخامت‌های مختلف ورق، پارامترهای رفتاری سیستم مو...

در این مقاله قاب‏های بتن‏مسلح 4 و 8 طبقه با مهاربند ضربدری و زانویی مقاوم‏سازی شده و در نرم افزار sap2000 v14 تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی قرار گرفته‏اند. سپس رفتار این دو سیستمِ مهاربندی با یکدیگر مقایسه شده و مطابق توصیۀ آیین‏نامۀ 2800 به گونه‏ای در ارتفاع قاب ترکیب شده‏اند که مهاربند ضربدری همواره در طبقات پایین‏تر قرار بگیرد. تحلیل استاتیکی با استفاده از الگوهای بار مثلثی و یکنواخت انجام شده‏اس...

در این پایان نامه، به تحلیل و طراحی سیستم دیوار برشی فولادی به روش نواری پرداخته شده است. تحلیل های انجام گرفته نشان می دهد که مدل سازی به صورت المان های نواری می تواند معادل سازی دقیقی برای دیوار برشی فولادی باشد. به منظور مقایسه نتایج سیستم دیوار برشی فولادی با یک سیستم مقاوم لرزه ای رایج،6 نمونه قاب خمشی در دو حالت وزن و سختی یکسان با سیستم دیوار برشی فولادی، مورد بررسی قرار گرفت.

بسته به شدت نیروی زلزله، نواحی با تغییرشکل غیرکشسان یا به بیان دیگر، مفاصل خمیری در تیرها و ستون های بتن مسلح شکل می گیرند. بعد از زلزله، به منظور حفظ یک پارچگی سازه و عملکرد مورد انتظار از سازه، این اجزاء سازه یی باید ترمیم و یا تعویض شوند. به دلیل هزینه بالای تعویض، معمولاً گزینه ی ترمیم انتخاب می شود. سیستم مهاربند فولادی می تواند به طور مؤثر در ترمیم ساختمان های بتن مسلح آسیب دیده و بهسازی س...

هدف اساسی طراحی سیستم نگهداری تقویت مقاومت ذاتی توده سنگ است تا خود را حفظ و نگهداری کند امروزه تحلیل پایداری تونل ها و طراحی سیستم های نگهداری نظیر مجموعه های فولادی، شاتکریت و سنگ دوزها با استفاده از مفاهیم اندرکنش سنگ و سیستم نگهداری انجام می پذیرد. در شرایط بارگذاری متقارن و استفاده از سیستم نگهداری شاتکریت تغییر شکل و فشار وارده بر دیواره تونل یکنواخت است که تحلیل و طراحی آن با استفاده از ...

چکیده- در این مقاله اثر ناکاملی های هندسی اولیه در قاب های فولادی به دو شکل یعن ی ناکامل ی هندس ی موجود در مختصات گر ههای اتصالی اعضای سازه به یکدیگر و ناکاملی هندسی ناشی از وجود انحنا در راستای اولیه و تئوری اعضای مختلف سازه که کمتر در مطالعات گذشته به صورت متغیرهایی تصادفی در تحلیل های وارد شده ظرفیت باربری و قابلیت اعتماد این سیستم ها مطالعه شده است . ب ه ای ن منظور با انجام تحلیل استاتی...

چکیده- در این مقاله دو نوع اثر ناکاملی هندسی اولیه در قاب های فولادی بر ظرفیت باربری و قابلیت اعتماد این سیستم ها مطالعه شده است. ناکاملی هندسی موجود در مختصات گره های اتصالی اعضای سازه به یک دیگر و ناکاملی هندسی ناشی از وجود انحنا در راستای اولیه و تئوری اعضای مختلف سازه که در مطالعات گذشته کم تر به صورت متغیرهایی تصادفی در تحلیل ها وارد شده است. به این منظور با انجام تحلیل استاتیکی و غیرخطی پ...

در چند دهه‌ی اخیر،سیستم حمل و نقل ریلی برای عبور و مرور انسان­ها به عنوان یکی از راحت‌ترین و کم­هزینه‌ترین سیستم‌های حمل و نقل رایج، گسترش یافته است. با توجه به اینکه یکی از مهمترین عناصر تشکیل­دهنده‌ی خطوط ریلی، تراورس بتنی می‌باشد، لذا، مسئله‌ی بهره‌برداری و تعمیر و نگهداری از این سیستم از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این تحقیق، به کمک افزودن همزمان الیاف فولادی و پلی‌پروپیلن به بتن تراورس ...