نتایج جستجو برای: شبکه راهها

تعداد نتایج: 35866  

امیر کرم حمیدرضا حکیمی شیلا حجه فروش نیا

چکیده: رشد جمعیت و گسترش کالبدی شهرها و نواحی صنعتی بر منابع طبیعی تاثیرگذار بوده ودر برخی مواقع همراه با تخریب و از بین بردن تجانس و پیوستگی چشم انداز و منابع ارزشمند طبیعی است. پیوستگی چشم‌انداز معرف درجه‌ی سهولت ارتباطات و برهم کنش در چشم‌انداز یا موانع حرکت در میان لکه‌های زیستگاهی مختلف است. نواحی ساخته شده مثل شهرها، روستاها، راهها، نواحی صنعتی و نواحی نظامی از جنبه‌های مختلفی بر روی نوا...

ژورنال: :مجله دانشکده ادبیات و علوم انسانی(منتشر نمی شود) 2000
دکتر قاسم صافی

نگارنده در مقاله حاضر‘ ضمن پرداختن به شخصیت های علمی و اخلاقی و دیدگاههای و نظرات ابن یمین فریومدی(متوفی 769 ه .ق ) ‘ او را جستجوگری معرفی می کند که در طرح مسائل اخلاقی و زمینه های تربیتی و رفتاری‘ بسیاری از راهها را آزموده و صادقانه از دیدگاه یک آموزگار‘موضوع آزادی حقوق بشر و روابط فکری و فرهنگی و مناسبات میان افراد را با پیام شاعرانه و با بیان احساسی که از شناخت هستی و ناپایداری دنیا دارد‘ از...

ژورنال: :محیط شناسی 2008
احد ستوده علی اصغر درویش صفت مجید مخدوم

در پروژه های راهسازی به منظور کاهش آسیب رسانی به منابع محیط زیستی و نیل به اهداف توسعة پایدار، ناگزیر باید مشخصه های محیط زیستی در فرایند مسیریابی دخالت داده شوند.برای رسیدن به این هدف از مسیریابی به شیوة خودکار، با سامانه های اطلاعات جغرافیایی (gis) استفاده ومسیر راه آهن رشت به انزلی به عنوان نمونه موردی انتخاب شد.در همین رابطه ابتدا مشخصه های تأثیرگذار بر مسیریابی راه آهن شناسایی شدند.این مشخ...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
حمید بهبهانی و سید مهدی ابطحی h. behbahani and m. abtahi

نشانه خدمت دهی راه (psr) یکی از معیارهای مهم در تعیین زمان تعمیر و مرمت راه است. در این مقاله مدلهایی برای تعیین رابطه psr و سرعت آزاد عبور در تسهیلات تحت جریان ترافیکی پیوسته توسعه یافته است. سپس بر اساس روابط مختلف موجود بین سرعت و ظرفیت، تاثیر وضعیت روسازی بر ظرفیت ارائه شده است. دو وسیله نقلیه متداول به همراه ده نفر ارزیاب 23 مقطع از دو مسیر اصلی جدا شده و بزرگراه با شرایط هندسی مشابه و وضع...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

امروزه روند رو به رشد تصادفها در راهها و تلفا ت و خسارتهای ناشی از این گونه حوادث باعث ضایع شدن و اتلاف سرمایه های کشور می شوند. بنابراین سرمایه گذاری صحیح و شناخت هر یک از عوامل سه گانه تصادف (راه، راننده و وسیله نقلیه)، بررسی اصولی مشکلات این عوامل و بیان راه حلهای کاربردی می تواند تا حد زیادی از بروز این گونه حوادث بکاهد. یکی از معضلات اساسی شبکه راههای کشور عدم کیفیت جاده ها و بالتبع افزایش...

امیر کرم حمیدرضا حکیمی شیلا حجه فروش نیا

چکیده: رشد جمعیت و گسترش کالبدی شهرها و نواحی صنعتی بر منابع طبیعی تاثیرگذار بوده ودر برخی مواقع همراه با تخریب و از بین بردن تجانس و پیوستگی چشم انداز و منابع ارزشمند طبیعی است. پیوستگی چشم‌انداز معرف درجه‌ی سهولت ارتباطات و برهم کنش در چشم‌انداز یا موانع حرکت در میان لکه‌های زیستگاهی مختلف است. نواحی ساخته شده مثل شهرها، روستاها، راهها، نواحی صنعتی و نواحی نظامی از جنبه‌های مختلفی بر روی نوا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده عمران 1390

بشر همواره به دنبال راهی جهت عبور از موانع بوده و برای این منظور از دیرباز به ساخت و توسع? راهها اقدام نمودهاست. پلها به عنوان مهمترین سازه های کلیدیدر راهها بشمار می آیند.از طرفی هزینه ساخت یک پل همواره بسیار بیشتراز بهسازی و مقاوم سازی آن می باشد. بررسی رفتار پلها بلاخص پلهای تک پایه ای در برابر نیروی جانبی مخصوصا زلزله از اهمیت خاصی برخوردار است در این تحقیق با انتخاب پل تقاطع حافظ-طالقانی ب...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1391

مشکل بسیار مهمی که بلافاصله پس از زلزله وجود دارد، نجات افراد گرفتار زیر آوار وانتقال این افراد با مناسب ترین روش به نقاط امن می باشد که این امر می بایست در کوتاهترین زمان و به مناسب ترین شکل ممکن صورت پذیرد. از جمله اهداف تحقیق حاضر یافتن باید ها ونبایدهای سیستم کمک رسانی به مصدومان وزلزله زدگان درمناطقی که در اثر وقوع زلزله،ساختمانها تخریب شده اند ووجود آوار وخرابی راهها باعث شده تا امدادگران...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

هدف از این پروژه تعیین میزان تقاضای سفر قبل از اجرای عملیات راهسازی و یا بهسازی راه های موجود، در سال مبنا و سال طرح می باشد که از اهمیت خاصی برخوردار است. روش برآورد تقاضای سفر برای پروژه های راهسازی در مطالعات حمل و نقلی براساس استفاده از مدلها در چهار مرحله تولید سفر، توزیع سفر، تفکیک سفر و تخصیص سفر می باشد که مدلهای هریک از این چهار مرحله به ترتیب برای شبکه راهها کالیبره شده و تردد هریک از...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید