نتایج جستجو برای: پاسخ های دینامیکی

تعداد نتایج: 495868  

در کار حاضر توزیع تنش گذرا در تک‌لایه هیبرید با ابعاد محدود، تحت اثر ترک از لحظه‌ی گسسته شدن الیاف تا رسیدن به حالت تعادل، بررسی شده است. فرض بر آن است که کلیه‌ی الیاف هم‌جهت و بار اعمال شده بر ماده مرکب به‌صورت کششی ‌و در راستای الیاف می‌باشد و ترک در میانه‌ی تک‌لایه ایجاد می‌شود. معادلات دیفرانسیلی جابجایی گذرای الیاف به کمک تئوری شیرلگ استخراج می‌گردند. به منظور حل معادلات تفاضلی - دیفرانسیل...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
رحمت الله قاجار rahmatollah ghajar mech. eng. dept.میدان ونک-خ ملاصدرا-خ پردیس-دانشکده مکانیک کرامت ملک زاده keramat malekzadeh aerospace. eng. dept.تهران-لویزان-دانشگاه مالک اشتر محسن غلامی mohsen gholami mech. eng. dept.میدان ونک-خ ملاصدرا-خ پردیس-دانشکده مکانیک

چکیده در این مقاله به تحلیل دینامیکی پوسته های کامپوزیتی دوانحنایی تحت ضربه سرعت پایین به روش تحلیلی پرداخته می شود. معادلات حرکت براساس تئوری برشی مرتبه اول (fsdt) برای شرایط مرزی ساده استخراج می گردد. تاریخچه نیروی تماسی از دو مدل جرم و فنر بهبودیافته و مدل کامل با استفاده از قانون غیرخطی تماس هرتز پیش بینی و با هم مقایسه می شوند. با درنظر گرفتن مؤلفه های جابه جایی به صورت سری فوریه دو گانه، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

امروزه سازه های کامپوزیتی به خاطر ویژگی هایی چون استحکام، سفتی مخصوص بالا، مقاومت در برابر خستگی و خوردگی، به طور گسترده ای در صنایع هوا و فضا، تجهیزات ورزشی، لوله های فشار و قسمت-های مختلف خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. تحلیل پوسته های کامپوزیتی چند لایه تحت بار ضربه در سال های اخیر به خاطر حساسیت مواد کامپوزیتی در برابر ضربه خیلی مورد توجه قرار گرفته است. رفتار سازه های کامپوزیتی در برابر ض...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - پژوهشکده فنی و مهندسی 1393

پیش بینی روانگرایی و جابجایی¬های ناشی از آن یکی از مهمترین عواملی است که در مورد سازه¬های قرار گرفته در مناطق با لرزه¬خیزی متوسط تا زیاد باید به آن پرداخته شود. در سازه¬های با اهمیت زیاد که تغییر مکان¬های زیاد زمین و دیگر ناپایداری¬های ژئوتکنیکی در آن موجب خسارت های جبران ناپذیر جانی و مالی می¬شود، این مسأله بسیار حائز اهمیت است. مطالعات گذشته حاکی از آن است که جابجایی¬های زمین ناشی از روانگرای...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه - دانشکده عمران 1393

پل های کابلی ترکه ای از سازه های پیچیده با ترکیب متفاوتی از سختی، جرم و میرایی به شمار می آیند که البته به دلیل مسائل اقتصادی برای دهانه های بلند بسیار کارآمد می باشند. از طرف دیگر ماهیت پارامتریک زمین لرزه های حوزه ی نزدیک تاثیر بسیار زیادی بر پیچیده تر نمودن رفتار این پل های با انعطاف پذیری زیاد و پریود نوسان بالا خواهد داشت. به همین منظور در این تحقیق رفتار دینامیکی پل های کابلی ترکه ای در ا...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی 1393

به دلیل اینکه فرکانس ارتعاش آزاد یک سازه همانند یک پل نقش تعیین کننده ای در مراحل طراحی دارد، پیش بینی دقیق آن موجب می شود که طراحی ها ایمن و اطمینان بخش انجام گردد. از آنجایی که خاک اطراف یک پل در پاسخ دینامیکی آن تاثیر دارد، در نظر گیری این موضوع موجب می گردد که محاسبه پاسخ سازه، به واقعیت نزدیک گردد. بررسی آثار اندرکنش خاک – سازه در رفتار دینامیکی پل های تک پایه، موضوع اصلی این پایان نامه را...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران 1392

در مدت زمان ارتعاش زمین ناشی از زلزله،سازه ها علاوه بر نوسان های افقی ایجاد شده تکان های پیچشی را نیز تجربه می کنند.یکی از منابع مهم پاسخ های پیچشی سازه ها توزیع نا متقارن جرم یا اعضای مقاوم در برابر بار های افقی در پلان سازه که عموماَ به خروج از مرکزیت سختی و یا جرم وابسته است،می باشد.در این تحقیق،تاثیر اندرکنش خاک وسازه بر پاسخ پیچشی قاب های فولادی دوگانه(قاب خمشی متوسط+مهاربند برون محور)بررسی...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد - پژوهشکده فنی و مهندسی 1392

با توجه به اینکه عوامل مختلفی باعث خرابی زودرس در سازه های پل می گردند و این پایان تسریع شده ی عمر مفید سازه های پل، موجب فاجعه های تکان دهنده ای می شوند، از این رو کنترل سلامت این سازه های مهم بسیار حائز اهمیت می باشد. در زمینه کنترل سلامت سازه ها، هدف اصلی اطمینان از سلامت سازه می باشد و در وهله ی بعد در صورت معیوب بودن سازه، شناسایی محل و شدت آسیب جهت رفع این عیب های موضعی می باشد. با توجه ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1393

مهاربند ها ی هم مرکز معمولی به منظور تحمل نیروهای جانبی در سازه های فولادی به کار می روند. با این حال رفتار هیسترزیس این مهاربند ها در کشش و فشار به صورت نا متقارن است و این مهاربند ها هنگام بارگذاری در حالت فشاری، افت مقاومت قابل توجهی دارند. المان های قطری در سیستم های مهاربندی هم مرکز معمولی، علی رغم اینکه سختی و مقاومت سازه را افزایش می دهند، اما جذب انرژی قابل توجهی در سازه در حین زلزله نش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید