Abstrak Status Jalan Pasir Putih Kota Pekanbaru merupakan jalan nasional dengan panjang adalah 18,2 kilometer terletak diantara Simpang Kaharudin Nasution dan Kayu Ara yang juga sebagai urat nadi perekonomian masyarakat Pekanbaru, karena itu perlu dijaga kondisi kemantapan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan kegiatan preservasi tepat diterapkan di ruas Pekanbaru....

Ruas jalan raya Jakarta Km. 04 Kota Serang adalah salah satu bagian dari ruas Provinsi (enurut statusnya) dan kolektor menurut fungsinya. Jalan ini memiliki lebar 14 m tidak bahu maupun median. Kendaraan yang melewati tersebut setiap harinya sangat ramai, sehingga kerusakan permukaan ada akan mempengaruhi keamanan, kelancaran , kenyamanan bagi pengguna tersebut. Penelitian dilakukan untuk menge...

Pembangunan infrastruktur jalan merupakan suatu kebutuhan mutlak bagi pengembangan wilayah agar tercapai kesinambungan dan pemerataan pembangunan pada setiap daerah serta membentuk struktur ruang dalam rangka mewujudkan sarana nasional. Untuk membuka isolasi akses masyarakat terhadap perkembangan perekonomian di Kota Wamena, pemerintah melaksanakan pemeliharaan jalan. Pemeliharaan bertujuan unt...

Government agencies and consulting companies in charge of pavement management face the challenge of maintaining pavements in serviceable conditions throughout their life from the functional and structural standpoints. For this, the assessment and prediction of the pavement conditions are crucial. This study proposes a neuro-fuzzy model to predict the performance of flexible pavements using the ...

State departments of transportation recognize the need to incorporate pavement structural condition in their performance models and/or decision processes used select candidate projects for preservation, rehabilitation, or reconstruction at network level. However, data are costly obtain. To this end, paper develops and evaluates effectiveness two machine learning methods, Random Forest (RF) eXtr...

A signal processing algorithm based on the principle of support vector machines as well as the analysis to the characteristics of road surface diseases is proposed to detect pavement disease. Measurements from vehicle-mounted sensors (e.g., accelerometers and Global Positioning System (GPS) receivers) are properly combined to produce higher quality road roughness data for road surface condition...