نتایج جستجو برای: آسفالت hma
تعداد نتایج: 1291 فیلتر نتایج به سال:
The dynamic modulus (|E*|) is one of the primary hot-mix asphalt (HMA) material property inputs at all three hierarchical levels in the new Mechanistic-empirical pavement design guide (MEPDG). The existing |E*| prediction models were developed mainly from regression analysis of an |E*| database obtained from laboratory testing over many years and, in general, lack the necessary accuracy for mak...
The pathogenesis of age-related macular degeneration (AMD) involves demise of the retinal pigment epithelium and death of photoreceptors. In this article, we investigated the response of human adult retinal pigmented epithelial (ARPE-19) cells to 5-(N,N-hexamethylene)amiloride (HMA), an inhibitor of Na(+) /H(+) exchangers. We observed that ARPE-19 cells treated with HMA are unable to activate '...
مصرف بالای انرژی و افزایش نگرانی های زیست محیطی در روش سنتی تولید آسفالت به نام مخلوط آسفالتی داغ (hma) در کنار قواعد زیست محیطی سخت منجر به ابداع تکنولوژی جدید تولید آسفالت به نام مخلوط آسفالتی گرم (wma) گردید. منطق این تکنولوژی، کاهش ویسکوزیته قیر و در نتیجه کاهش دمای تولید و اجرای مخلوط آسفالتی است. از جمله مهمترین مزایای این کاهش دما، کاهش مصرف انرژی و تولید آلاینده ها در زمان تولید و اجرا ...
امروزه، تکنولوژی آسفالت شیشهای به عنوان روشی کارآمد جهت کاهش هزینههای تولید آسفالت، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگیهای زیست محیطی ناشی از تولید این نوع زباله به شمار میرود. یکی از مشکلات اصلی در جهت توسعه روزافزون آسفالت شیشهای این است که این نوع مخلوط آسفالتی در برابر خرابی رطوبتی ضعیفتر از سایر مخلوطها است. پژوهش حاضر به ارزیابی حساسیتهای رطوبتی مخلوطهای آسفالت شیشهای (حاوی 10 درصد شیش...
مهم ترین هدف از حرارت دادن مصالح خرده آسفالت در فرآیند طرح اختلاط بازیافت گرم، تغییر حالت قیر خرده آسفالت از حالت سخت و جامد به حالت نرم و مایع و به تبع آن آزاد کردن مصالح سنگی خرده آسفالت از یکدیگر است. باید توجه داشت که حرارت بیش از حد، ممکن است باعث فرسوده شدن و یا سوختن قیر شود. در ضمن حرارت دهی کمتر از حد مناسب نیز باعث ممانعت از اختلاط کامل مصالح خرده آسفالت با مصالح سنگی و قیر جدید در فر...
پدیده آب لغزی(Hydroplaning)در مناطقی با میزان بارندگی زیاد، باعث کاهش ایمنی در راهها گردیده است. ایجاد یک لایه آسفالت متخلخل با فضای خالی بالای حدود ١٨ درصد، میتواند آب را از روی راه دور و به صورت زهکش از جاده خارج نماید، از طرفی وجود این لایه میتواند عامل کاهش آلودگی صدا گردد. پائین بودن استحکام، پایداری، خصوصیات مکانیکی و بالا بودن میزان تغییر شکل دائمی، از محدودیتهای استفاده از آسفالت...
با توجه به اینکه در صنعت ساخت بزرگراه ها، هرساله چندین میلیون تن خرده آسفالت تولید میشود و معمولاً میزان بسیار زیادی از این مواد غیرقابل استفاده، حجم زیادی از زمین را اشغال میکند، استفاده مناسب از این مواد گریزناپذیر است. هر چند استفاده از خرده آسفالت در مخلوطهای آسفالتی امری معمول شده، اماهنوز استفاده از آنها در روسازی بتن غلتکی آنطور که باید، مورد توجه قرار نگرفته است. ...
High Mountain Asia (HMA) is characterized by some of the most complex and rugged terrain conditions in world. However, high resolution data are not easy to quickly acquire from area due difficulties accessing region. In this study, we trained a modified super-resolution residual network (MSRResNet) develop (SR) digital elevation models (DEMs) HMA areas using freely available DEM region limited ...
This paper presents a hybrid metaheuristic approach (HMA) for solving the Unconstrained Binary Quadratic Programming (UBQP) problem. By incorporating a tabu search procedure into the framework of evolutionary algorithms, the proposed approach exhibits several distinguishing features, including a diversification-based combination operator and a distance-and-quality based replacement criterion fo...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید