ساخت سازه های مهندسی بر روی بستر نرم و سست به دلیل نشست های ناهمسان و گسیختگی های برشی و... دارای خطرات زیادی است. لذا یکی از روش های اصولی برای داشتن بستری سخت و محکم بحث تسلیح خاک است. با توجه به اینکه امروزه دفع مواد ضایعاتی کارخانه ها، به عنوان یکی از معضلات و مسائل اساسی در مهندسی محیط زیست مطرح است، لذابرای کاهش آلاینده های زیست محیطی، از این گونه ضایعات برای بهبود خواص مهندسی خاک استفاده...

هدف از انجام این پروژه مقایسه خواص فیزیکی، مکانیکی، شیمایی و حرارتی آلیاژ nr/sbr پخت شده به دور روش گوگردی و پرتو الکترون می باشد. خواص فیزیکی و مکانیکی شامل استحکام کششی ازدیاد طول استحکام پارگی، سختی، سایش، جهندگی، مانایی فشاری و خواص شیمیایی شامل مقاومت شیمیایی و درصد تورم آمیزه لاستیکی در چند ماده شیمیایی مختلف و خواص حرارتی مانند فرسودگی درد و سیستم پخت آزمون و مورد مقایسه قرار گرفته است. ...

خاک مسلح ساختاری است از دو نوع ماده مختلف که عملکرد توأم آن ها ضعف هر کدام را در حداقل ممکنه محدود می کند، این دو ماده عبارت اند از المان های خاک که تحمل تنش های فشاری را به عهده دارند و یک سری المان های دیگر که جهت تحمل تنش های کششی مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از مسلح کننده های لایه ای نظیر تمسه های فلزی و ژئوتکستایل ها علیرغم عملکرد مناسب آنها به لحاظ هزینه بالا و مشکلات تهیه و تدارک ...

چکیده بتن خودتراکم به دلیل خواص روانی وکارایی بسیار مطلوب، مورد توجه بسیاری از محققین قرارگرفته است. هدف از این پایان نامه تأثیر استفاده از خرده لاستیک بر خواص تازه و سخت شده بتن خودتراکم می باشد. خواص سخت شده بتن خودتراکم در دوحالت بدون حرارت و نمونه های حرارت دیده تحت درجه حرارت های مختلف 300 ، 600 و 900 درجه سانتی گراد بررسی شده است. حرارت دهی نمونه های بتنی با آهنگ یک درجه سانتی گراد در دق...

فوم های میکروسلولی را در واقع می توان کامپوزیتی از زمینه پلیمری و حباب های گازی به حساب آورد. یک قطعه فوم شده با روش میکروسلولی می تواند خواصی بهبود یافته از قبیل عایق بودن، عمر خستگی، افزایش نسبت استحکام به وزن و ضربه پذیری نسبت به پلیمر فوم نشده داشته باشد. توسعه روزافزون در مخلوط سازی و ایجاد ترکیبات، به معرفی ترموپلاستیک الاستومرها مبتنی بر ترکیبات لاستیک و پلاستیک به علت داشتن خواص الاستوم...

هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جاده ای، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده تولید می گردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیک های فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آن ها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمی شوند. به دلیل کمبود منابع طبیعی و افزایش مقدار تولید لاستیک های فرسوده، استفاده مجدد از مصالح ضایعاتی در مهندسی ژئوتکنیک بسیار رایج شده است. بنابراین درک صحیح از رفتار مهندسی ا...

بازیافت ضایعات لاستیکی به دلیل مشکلات زیست محیطی و همچنین افزایش قیمت لاستیک نو، به طور روز افزونی در حال پیشرفت است. لاستیک epdm پایه پلیمری ساخت اکثر قطعات لاستیکی اتومبیل (به جزء تایرها) می¬باشد. بازیافت پودر ضایعات لاستیکی حاصل از قطعات لاستیکی اتومبیل بر پایه لاستیک epdm با استفاده از دستگاه مایکروویو به همراه عوامل واولکانش hda، mbts و dptt و روغن¬های آروماتیک و آلیفاتیک، در دماهای 200، 2...