نتایج جستجو برای: انژکتور دیزل

تعداد نتایج: 832  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - پژوهشکده انرژی 1393

پروژه حاضر با ارائه یک مدل اقتصادی از سیستم های فتوولتاییک، توربین های بادی، دیزل ژنراتورها به همراه باتری های ذخیره ساز، هزینه های عملیاتی سیستم های مختلف را مورد بررسی قرار می دهد. تأمین انرژی به صورت منفرد از سیستم های خورشیدی و بادی به دلیل وابستگی شدید آن ها به شرایط مختلف جوی چندان مقرون به صرفه نیست. لذا می توان با ترکیب نمودن این منابع در یک سیستم واحد و استفاده از دیزل ژنراتور ها، هزین...

ایرج طنابیان مهدی اشجعی

پودرکردن سوختهای مایع به منظور بالابردن بازدهی احتراق در موتورها همواره مورد توجه صنعتگران بوده است. آنچه در این پژوهش به عنوان هدف دنبال می گردد عبارت است از در نظر گرفتن یکی از پارامترها ی هندسی انژکتور, زاویه نازل و سپس تاثیر تغییر این پارامتر بر مشخصه های میدان پاشش ( از قبیل سرعت مطلق , قطر قطرات [1], سرعت محوری , سرعت مماسی سرعت شعاعی ) مورد بررسی قرار گرفته است. برای اندازه گیری سرعت و ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
نوید فرخی دانشکده فنی مهندسی مکانیک جاماسب پیرکندی دانشگاه صنعتی مالک اشتر مهران نصرت الهی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

در این پژوهش یک سیستم تولید همزمان توان و گرما بر پایه موتورهای دیزل مورد مطالعه قرار می گیرد. به همین منظور تحلیل پارامتری بر اساس قوانین اول و دوم ترمودینامیک برای یک سیستم تولید همزمان انجام می شود. در این بررسی به جای مدل سازی چرخه ی استاندارد هوا، چرخه ی استاندارد هوا و سوخت و هم چنین فرآیند احتراق شبیه سازی می گردد که باعث بیشتر شدن دقت نتایج می شود. از آن جا که یک چرخه استاندارد دیزل تفا...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
فرزاد محمدخانی farzad mohammadkhani شهرام خلیل آریا shahram khalilarya ایرج میرزایی iraj mirzaee

در مقاله حاضر، تحلیل قانون اول و دوم ترمودینامیک برای سیستم تولید هم زمان برق و حرارت بر پایه موتور دیزل انجام شده است. نسبت بهره برداری از سوخت و کار و گرمای تولیدشده توسط سیستم اندازه گیری شده و کارآیی های مختلفی بر پایه انرژی و اگزرژی و نیز پارامترهای ارزیابی عملکرد برای اجزای سیستم و نیز برای کل سیستم تولید هم زمان تعریف گردیده است. اهداف این مقاله عبارت اند از: محاسبه تخریب و تلفات اگزرژی ...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
رضا نیرومند niroomand محمدحسن سعیدی saidi

این مقاله به تحلیل انرژی و اگزرژی سیستم تولید قدرت یک موتور دیزل دریایی kw2700 می پردازد. سیستم تولید قدرت شامل موتور دیزل، توربوشارژر، مدارخنک کاری دمابالا و دماپائین آب و مبدلهای حرارتی می باشد. درون خنک کن میانی، دمای هوای فشرده شده ی بعد از کمپرسور به وسیله ی مدار دمابالا ودماپائین سیستم خنک کاری پائین می آید. همچنین، روغن موتور درون مبدل روغن به کمک مدار دماپائین خنک می شود. تحلیل اگزرژی ک...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
زینب شعبانی z. shabani شاهین رفیعی s. rafiei برات قبادیان b. ghobadian حجت احمدی h. ahmadi

سوخت های گیاهی تجدیدپذیر و پاک به عنوان مناسب ترین جایگزین سوخت های سنگواره ای شناخته شده اند. سوخت های گیاهی، پایه گیاهی یا حیوانی دارند و در حین سوختن آلودگی بسیار کمتری را نسبت به سوخت های سنگواره ای تولید می کنند. تحقیقات بسیاری بر روی استفاده از مخلوط های مختلف سوخت زیستی و دیزل در موتور دیزل انجام شده است. در این تحقیق از مخلوط سوخت زیستی، دیزل و اتانول در موتور تراکتور مسی فرگوسن 399 است...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
hojjat ashouri phd student, department of agricultural machinery, science and research branch, islamic azad university, tehran, iran babak beheshti assistant prof., department of agricultural machinery, science and research branch, islamic azad university, tehran, iran mohammad reza ebrahimzadeh assistant prof., college of agriculture, yadegar - e- imam khomeini (rah), shahr-e-rey branch, islamic azad university, tehran, iran

سرسیلندر موتور دیزل بعلت بارگذاری و هندسه پیچیده آن یکی از چالش برانگیزترین قطعات موتور است. یکی از مهمترین مسائل دوام موتورهای دیزل ترکهای ایجاد شده در پل بین دریچه ها است.  هدف این پژوهش، تحلیل ترمومکانیکی سرسیلندر موتور دیزل با استفاده از الگوی ویسکوپلاستیسیته دو لایه است. نتایج تحلیل ترمومکانیکی نشان داد که ماکزیمم دما و تنش در ناحیه پل بین دو سوپاپ گاز و دود رخ می­دهد. نتایج تحلیل المان مح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1388

با استفاده از این افزودنی ها در مقایسه با خود دیزل ویسکوزیته کاهش و شاخص ستان افزایش می یابد، که این افزایش برای mxee بیشترین بود. آلاینده های خروجی از قبیل bssoot برای افزودنی ها کاهش یافته، که این کاهش برای ne حدود 44% بوده است. همچنین مقادیرbshc ,bsnox برایmxee کمی افزایش یافته، این مقادیر برای nm ,ne مقادیر بزرگتری را به خود اختصاص داده اند. البته با استفاده از افزودنی های نیتروژن دار بازده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1392

بهینه سازی عملکرد موتور های دیزلی موضوع بیشتر پژوهشگران این زمینه در دهه های اخیر می باشد. اگزرژی، به عنوان یک ابزار موثر در شناخت ناکارآمدی@های سیستم های تبدیل انرژی و حرکت به سمت بهینه سازی عملکرد به کار گرفته می شود. در این پژوهش، برنامه رایانه ای از یک مدل احتراق تک منطقه ای به منظورتعیین نرخ آزادسازی حرارت سوخت نوشته شد. پس از اعتبارسنجی نتایج بدست آمده با نتایج تجربی، معادلات حاکم بر اگزر...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

امروزه کیفیت گازوئیل بسته به نوع استفاده در موتورهای دیزلی وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین و همچنین سوخت مشعل تاسیسات حرارتی و مصارف دیگر متفاوت بوده و هر یک می بایست مشخصات ویژه ای داشته باشد. در صورتی که در حال حاضر در کلیه پالایشگاه های کشور تنها یک نوع گازوئیل با مشخصات قدیمی پالایشگاه آبادان تحت عنوان استاندارد niordc تولید می شود. این گازوئیل برای مصرف در موتورهای دیزلی خودروهای شهری و جاد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید