با توجه به مصرف بی رویه سوخت های فسیلی که امروزه در کشور ما در جریان است و انتشار گاز های گلخانه ای ناشی از مصرف سوخت های فسیلی که خطرهای زیادی برای محیط زیست و در نتیجه انسان به همراه دارد، تمام تلاش ها بر آن است که مصرف انرژی به ویژه سوخت های فسیلی تا حد امکان کاهش یابد . بخش کشاورزی نیز از این موضوع مهم وحیاتی مستثنی نیست . هدف از این تحقیق عبارت بود از (1) برآورد میزان سوخت مصرفی و انرژی مر...

در این تحقیق متغیرهای عملکردی یک موتور دیزل با بکارگیری سوخت بیودیزل بررسی شده است. بیشینه فشار استوانه [3] و دمای گازهای خروجی از b0 تا b40 افزایش یافته و با افزایش بیشتر درصد سوخت بیودیزل (از b40 تا b100 )، بیشینه فشار استوانه کاهش می یابد. توان ترمزی موتور در بار معین لگام ترمز [4] برای تمامی مخلوط های سوخت ثابت می باشد. علت ثابت بودن توان ترمزی در بار معین، تنظیم دور لگام ترمز با تغییر مقدا...

بیودیزل، یک سوخت جایگزین برای استفاده در موتورهای دیزل است. با توجه به تفاوت های زیادی که بین سوخت بیودیزل و دیزل وجود دارد، برای عملکرد بهینه یک موتور با هرکدام از این سوخت ها یا مخلوط های مختلف آن ها، حتی الامکان باید بعضی از شرایط کاری موتور را تغییر داد. در این تحقیق، عملکرد یک موتور دیزل پاشش مستقیم با سوخت بیودیزل بررسی شده است. روش انجام تحقیق به این ترتیب است که آزمایش های مختلفی بر روی...

یکی ازمهم ترین روش های ازدیادبرداشت ، تزریق گاز به مخزن است. گاز دی اکسیدکربن از متداول ترین و در دسترس ترین گازها جهت تزریق و افزایش برداشت از مخزن می باشد. تزریق این گاز علی رغم فوایدی که دارد مشکلاتی نظیر ناپایدار بودن جبهه جابه جایی و میان شکنی زودهنگام را داراست. در این تحقیق جهت حل این مشکلات از تزریق آب کربناته استفاده شده است و سعی بر آن شده است که با انجام آزمایش های تزریق دوره ای آب،...

زمینه و هدف: تزریق یکی از دردناک ترین و شایع ترین مداخله پزشکی است که سالانه بیش از 12 بیلیون آن در سرتاسر جهان انجام می شود. با وجود استفاده وسیع از این مداخله، درد ناشی از آن هنوز به عنوان یکی از مشکلات لاینحل بهداشتی باقی مانده است. لذا این مطالعه با هدف تعیین تأثیر فشار سوزن های کُند متعدد بر درد ناحیه تزریق عضلانی صورت گرفت. روش بررسی: این مطالعه به صورت کارآزمایی بالینی یک سو بی خبر در سال...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

در این مقاله تأثیر نیمرخ پاشش سوخت به همراه فشار پاشش سوخت بر ارتقاء توان موتور دیزل سنگین با شبیه سازی فرایند احتراق در نرم افزار فایر مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، نیمرخ پاشش سوخت از حالت شبه مثلثی به حالت مستطیلی که در سامانه چند راهه مشترک معمول است، تغییر کرده و فشار پاشش سوخت نیز از طریق یک معادله تجربی با توجه به میزان سوخت پاشش شده و قطر نازل تغییر داده شده است. ارتقاء توان...