نتایج جستجو برای: تمام بار

تعداد نتایج: 84297  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1390

این مطالعه طبق روش تعریف شده iso 2631 ، هنگامی که راهبران مشغول انجام فعالیت معمول روزانه بودند انجام گردید. در این مطالعه توصیفی مقطعی 45 قطار بررسی شدند و مواجهه راهبران مترو با ارتعاش تمام بدن و شوکهای تکراری و همچنین سایر شاخص های ارتعاشی در طول شیفت کاری روزانه ارزیابی شدند. طبق استاندارد های iso 2631 -1,5 میزان شتاب موثر، فاکتور قله، شتاب پیک، vdv و همچنین شاخصهای ارائه شده اخیر sed و r (...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1390

در حسابداری منابع انسانی بسته به نوع نگرش به ارزش و هزینه ها، سه مدل کاربردی وجود دارد: مدل بهای تمام شده تاریخی(واقعی) و مدل ارزش جایگزینی. هزینه ی واقعی شامل هزینه های انتخاب، استخدام، کاریابی، تغییر و آموزش ضمن خدمت کارکنان می شود. هزینه جایگزینی منابع انسانی هزینه ای است که زمان جایگزینی یک کارمند اتفاق می افتد. مدل دیگر مدل ارزش اقتصادی است. این سه مدل جهت اندازه گیری هزینه های ترک خدمت من...

ژورنال: :مجله اقتصادی- ماهنامه بررسی مسایل و سیاستهای اقتصادی 0
حسین افضلی hossein afzali

سازمان ها و شرکت های تولیدکننده خدمات و محصولات با فشار فزاینده ای برای بهبود کارایی و اثربخشی، کاهش هزینه ها و در نهایت کاهش قیمت تمام شده مواجه هستند. این فشارها باعث شده است مدیران در سال های اخیر با درک موقعیت خود در جستجوی یافتن راهکارهای مناسبی برای تعیین بهای تمام شده واقعی کالا و خدمات، برقراری ارتباط بین پروژه ها و برنامه های عملیاتی و راهبرد های سازمان، تعیین شاخص های عملکردی سازمان و...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
علی میرمحمدی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران زهره توکلی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران

موضوع مصرف سوخت های فسیلی و آلودگی هوا امروزه یکی از چالش های بزرگ جهانی می باشد. خروجی اگزوز خودروهای با سوخت های فسیلی مهمترین عامل آلودگی هوا مخصوصاً در کلان شهرها است. خودروهای هیبرید الکتریکی به دلیل استفاده از باطری و موتور الکتریکی در کنار موتور احتراقی ضمن امکان کار موتورهای احتراقی در شرایط بهینه عملکردی و قابلیت بازیابی انرژی ترمزی یکی از فناوری های نوین در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا ...

ژورنال: :یافته های نوین کشاورزی 0
بهرام میرشکاری عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز عزیز جوانشیر عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز حسین فیروزی فارغ التحصیل کارشناسی ارشد زراعت دانشگاه آزاد اسلامی واحد میانه

به­منظور بررسی تاثیرپذیری برخی صفات زراعی سه رقم پاییزه کلزا در رقابت با علف­های هرز خردل وحشی، چاودار وحشی، جو وحشی و سیاه­دانه آزمایشی در سال 1387 در مزارع تحقیقاتی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز انجام شد. تیمارهای آزمایشی عبارت از زمان کنترل علف­های هرز شامل کنترل در مراحل روزت، اوایل ساقه­روی، آغاز گلدهی، 50% گلدهی کلزا و رقابت تمام فصل علف­های هرز همراه با شاهد و سه رقم کلزا شامل slm046، o...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1389

بلورهای مایع به دلیل دوشکستی و امکان باز جهت گیری محور دو شکستی بوسیله ی میدان های خارجی نسبتاً ضعیف، در اپتوالکترونیک به شدت مورد توجه هستند. این باز جهت گیری میتواند به وسیله ی میدان های مغناطیسی و الکتریکی و یا بوسیله ی میدان الکتریکی ناشی از امواج نوری القاء شود[1]. در کلیدهای نوری بوسیله سلول بلور مایع نماتیک، این بازجهت گیری بوسیله میدان الکتریکی dc و میدان الکتریکی ناشی از امواج نوری القا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پزشکی 1389

اهداف: مواجهه رانندگان با ارتعاشات یکی از آلودگی های ناشی از سیستم حمل و نقل شهری می باشد در مواجهه بدن با ارتعاش یا شوک، یک توزیع پیچیده ای از حرکتها و یا نیروهای نوسانی در داخل بدن ایجاد می شود که می تواند سلامتی و فعالیت و راحتی را کاهش دهد ومنجر به اختلالات سیستم های اسکلتی- عضلانی، عصبی- مرکزی و گردش خون شود و بیماریهای شغلی ناشی از ارتعاش را ایجاد نماید .هدف از این مطالعه بررسی توصیفی-ت...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
رضا پاک نژاد فرامرز آشنای قاسمی کرامت ملکزاده

در این تحقیق، اثرات بار ضربه¬ای با جرم کوچک و سرعت پایین روی یک ورق کامپوزیتی لایه¬ای با تکیه¬¬گاه تمام گیردار با بهره¬گیری از چند جمله¬ای¬های جبری مناسب و روش تابع وزنی گالرکین مطالعه شده است. از تئوری مرتبه اول تغییر شکل برشی، معادلات حاکم بر ورق کامپوزیتی و روابط مناسب برای میدان جابجایی ورق استفاده گردید. رفتار متقابل بین ضربه¬زننده و ورق¬ کامپوزیتی به کمک یک سیستم دو درجه آزادی جرم- فنر مد...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
کیکاوس ازره keykaous azrah lecturer, department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد محسن پورصادقیان mohsen poursadeghiyan assistant professor, department of ergonomics, school of rehabilitation, university of social welfare and rehabilitation sciences, tehran, iranاستادیار، گروه ارگونومی، دانشکده توانبخشی، دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی محمد جواد فانی mohammad javad fani lecturer, department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد محمد رضازاده mohammad rezazade b.sc of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranکارشناس، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد اردلان سلیمانیان ardalan solaimanian lecturer, department of occupational health engineering, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iranمربی، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس

مقدمه: مطالعات محدودی بر روی ارزیابی مواجهه رانندگان تاکسی ها با ارتعاش تمام بدن انجام شده است بنابراین این مطالعه با هدف ارزیابی مواجهه با ارتعاش تمام بدن و شوک های مکرر در رانندگان تاکسی های درون شهری و مقایسه روش های مختلف ارزیابی در این محیط شغلی انجام شد. روش کار: فرایند اندازه گیری و ارزیابی مطابق با روش کار ارایه شده در استانداردهای  iso 2631-1,5 و با استفاده از  دستگاه ارتعاش سنج  و آنا...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
کیکاوس ازره k. azrah department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد رمضان میرزایی r. mirzaei department of occupational health engineering and health promotion research center, zahedan university of medical sciences, zahedan, iranدانشیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان علیرضا شریفی a.r. sharifi labor inspector of tehran labor office, tehran, iranکارشناس ارشد بهداشت حرفه ای ، بازرس اداره بازرسی کار استان تهران اردلان سلیمانیان a. solaimanian department of occupational health engineering, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس

مقدمه: ارتعاش تمام بدن یکی از عواملی است که حین مسافرت ممکن است بر آسایش مسافرین و یا خدمه سیستم های حمل و نقل ریلی تاثیرات منفی بگذارد. در این مطالعه تاثیرات احتمالی ارتعاش تمام بدن بر روی آسایش مسافرین مترو تهران مورد بررسی قرار گرفته است.   روش کار: طرح ریزی، اندازه گیری و انجام محاسبات قبل از ارزیابی عمدتاً بر طبق توصیه ها و روش های iso 2631- 1,4 انجام گرفت. هم چنین در انجام اندازه گیری و ان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید