نتایج جستجو برای: تنش حرارتی

تعداد نتایج: 36501  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
محمدکاظم حسن زاده اقدم محمد جواد محمودی

در این مقاله، یک مدل میکرومکانیکی بر مبنای سلول واحد جهت پیش¬بینی پاسخ الاستیک-ویسکوپلاستیک ماده مرکب الیاف کوتاه هم-راستای زمینه تیتانیوم، تحت اثر بارگذاری محوری مرکب با وجود خرابی لایه میانی الیاف/زمینه ارائه می¬شود. همچنین اثرات تنش پسماند حرارتی ناشی از فرآیند ساخت ماده مرکب الیاف کوتاه در این تحلیل در نظر گرفته می¬شود. المان حجمی نماینده ماده مرکب الیاف کوتاه شامل c×r×h سلول در 3 بعد است ک...

حمید بختیاری, سید علی اصغر اکبری موسوی محمدرضا خانزاده قره شیران

در این پژوهش تأثیر عملیات حرارتی بر شکل گیری ترکیبات بین فلزی اتصال انفجاری لوله­های غیر همجنس فولاد زنگ نزن آستنیتی 321 به آلومینیم 1230، سختی و استحکام آنها بررسی شده است. خواص ریزساختار فصل مشترک  با استفاده از میکروسکوپ نوری، میکروسکوپ الکترونی روبشی و آنالیز عنصری اشعه ایکس و ریز سختی سنجی ارزیابی شدند. نتایج نشان می­دهد که با انجام عملیات حرارتی  ضخامت لایه بین فلزی فصل مشترک افزایش یافته...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

در این تحقیق فرآیند جوشکاری قوسی زیرپودری لوله های اسپیرال به کمک نرم افزار ansys در مقیاس سه بعدی و با استفاده از کد (ماکرو) شبیه سازی شده و تنش های پسماند حاصل از آن محاسبه شده است. شبیه سازی این فرآیند در قالب دو حل مجزای حرارتی و مکانیکی انجام گرفته است بدین صورت که ابتدا مدل المان محدود حرارتی جسم تحلیل شده و نتایج حل مرحله ی حرارتی به عنوان بار به مدل مکانیکی جسم اعمال گردیده و نهایتاً با ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

در این پروژه بررسی ترمومکانیکی پیستون خودرو roa مد نظر بود. لذا می بایست تمام نیروها و به تبع آن تنش¬های موثر بر پیستون تعیین و اثر آنها از نظر جا به جایی بر پیستون محاسبه می شد. به طور کلی دو دسته نیروی مکانیکی و حرارتی به پیستون وارد می شود. نیروهای مکانیکی شامل فشار گاز و اینرسی است و تنش حرارتی، تنش ناشی از گرادیان دما در پیستون است. شرایط مرزی مکانیکی شامل فشار ماکزیمم محفظه احتراق و شتاب ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1390

تنشهای حرارتی یکی از عوامل مهم بروز ترک در سطوح خارجی سدهای بتنی دوقوسی میباشد، از این رو تخمین صحیح میزان درجه حرارت نقاط مختلف این سدها به منظور جلوگیری از ناپایداریها که در اثر ترکیب بارهای حرارت با سایر بارها نظیر بارهای هیدرواستاتیکی و هیدرودینامیکی بوجود میآید از درجهی اهمیت فراوانی برخوردار است. در این تحقیق اثرات تنش های حرارتی روی سد بتنی دوقوسی دز در ایران با استفاده از یک مدل المان ...

ژورنال: :سد و نیروگاه برق آبی 0
مهرزاد منتظری mehrzad montazeri [email protected] جعفر عسگری مارنانی jafar asgari marnani [email protected] هومن حاجی کندی houman haji kandi [email protected]

در ساخت یک سد بتن غلتکی،حرارت ناشی از هیدراسیون سیمان یکی از مشکلاتی است که تا به امروز راه های زیادی برای کنترل آن پیشنهاد و اجرا شده است. یکی از راهکارها برای کنترل گرادیان حرارتی و تنش های ناشی از آن، آزادسازی انرژی حرارتی با ایجاد درزهای انقباضی در بدنه سد است. با تعیین فاصله مناسب بین این درزها می توان حرارت هیدراسیون و تنش های کششی ایجادشده را پیش بینی و کنترل کرد. در این تحقیق تأثیر طول ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مکانیک 1392

تنش های پسماند خاصیتی جدایی ناپذیر از پوشش های پاشش حرارتی هستند که بسته به حالت-شان می توانند برای عملکرد و عمر قطعه زیان بار یا مفید باشند. پوشش های کاربید تنگستن کبالت پاشش حرارتی در گستره وسیعی از کاربردها برای مقاومت در برابر شرایط شدید سایشی استفاده می شوند. روش پراش اشعه x یکی از روش های ارزیابی تنش های پسماند در پوشش ها است. روش پراش اشعه x فاصله بین اتمی و کرنش در ماده را اندازه می گیر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مواد 1386

در اثر شدت تمرکز حرارت در نواحی نزدیک خط جوش، سیکل های حرارتی شدیدی در این نواحی ایجاد می شود که منجر به تغییر فرم پلاستیک غیرهموژن و ایجاد تنش های پسماند در قطعه جوش خورده می گردد. تنش های پسماند معمولاً زیان آورند و حساسیت جوش را به خستگی، ترک خوردگی ناشی از خوردگی و تنش(scc) و شکست افزایش می دهند. مونل400 که یک آلیاژ پایه نیکل می باشد از مواردی است که وقتی در معرض اسید هیدروفلوریک یا اسیدکلری...

ژورنال: مهندسی متالورژی 2017

نازل‌های توربین گاز به دلیل قرار‌گیری در شرایط بحرانی از تنش و درجة حرارت بالا دچار زوال ساختاری شده که این مساله افت خواص مکانیکی قطعات را به دنبال دارد. برخی از تغییرات ریزساختاری ایجاد شده را می‌توان با عملیات حرارتی مجدد آلیاژ به حالت اولیه برگرداند و از این طریق عمر مفید آلیاژ را افزایش داد. در این تحقیق، ریز ساختار نمونه‌هایی از نازل ردیف اول مستعمل توربین گاز 160 مگاواتی از جنس سوپرآلیاژ...

هدف از این مطالعه بررسی نحوه تاثیر خواص مکانیکی و حرارتی آلیاژ منیزیم AZ61 بر روی نتایج حاصل از مدل المان محدود جوش نقطه‌ای مقاومتی می‌باشد. جوش نقطه‌ای مقاومتی فرآیندی پیچیده و شامل پدیده‌های مختلف از قبیل مکانیکی، حرارتی، الکتریکی و متالورژیکی می‌باشد که شبیه سازی این فرآیند را سخت و مشکل ساخته است. در مطالعات مختلف جهت افزایش دقت مدل المان محدود این فرآیند توصیه به استفاده از خواص وابسته به ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید