نتایج جستجو برای: سیستم مدیریت باتری

تعداد نتایج: 125494  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مکانیک 1391

با توجه به افزایش سطح مصرف انرژی و آلاینده ها، نیاز به سیستمهای جدیدی جهت کاهش مصرف سوخت می باشد. با در نظر گرفتن اینکه خودروها یکی از عوامل اصلی افزایش آلاینده ها می باشند، راه حلهایی جهت کاهش مصرف آنها ارائه گردیده است. از جمله این راه حلها خودروهای هیبریدی می باشند که از دو و یا چند منبع تامین انرژی استفاده می نمایند. در خودروهای هیبریدی که در حال حاضر استفاده می گردند، معمولاً از دو منبع انر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

باتری ها عموما در سیستم های تجدید پذیر، وسایل الکتریکی، سیستم های ارتباطی و سیستم های کامپیوتری به عنوان یک عنصر ذخیره ساز انرژی مورد استفاده قرار می گیرند. امروزه در صنعت انواع مختلفی از باتری ها بکار می‏رود، اما باتری سرب- اسید هم قابلیت ذخیره سازی قابل قبولی از انرژی را داشته و هم قیمت کمتری در مقایسه با سایر باتری ها دارد و به طور گسترده در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد. یکی از عوامل تأثیر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

هدف ما در این تحقیق توصیف مدل سازی ، کنترل سلسله مراتبی و پیاده سازی کنترل پیش بین مدل غیرخطی برای خودروی الکتریکی هیبرید موازی می باشد. کنترل سلسه مراتبی از سه سطح مشخص کنترل کننده های نظارتی، هماهنگ کننده و محلی تشکیل شده است، که در این پایانامه فقط استراتژی کنترل در سطح نظارتی را ارتقا خواهیم بخشید. مدل خودروی الکتریکی هیبرید موازی شامل یک موتور احتراق داخلی، راه انداز و باتری الکتریکی، اجزا...

ژورنال: :علوم مدیریت ایران 0

هدف این پژوهش طراحی مدلی برای یک‏پارچه‏سازی سیستم‏های مدیریتی در سازمان‏هاست. برای این منظور، مهم‏ترین مدل‏های یک‏پارچه‏سازی بررسی شد. سپس با به‏کارگیری روش فراترکیب، سطوح پیشنهادی برای یک‏پارچه‏سازی که توسط پژوهشگران مختلف ارائه شده بود شناسایی شد، نقاط ضعف و قوت هریک از مدل‏ها در مقایسه با دیگری مشخص شد و در نهایت مدل پیشنهادی به نحوی طراحی گردید که تا حد ممکن نقاط قوت مدل‏های پیشین را دربر گ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق 1393

در سال های اخیر، بهره برداری بهینه ریزشبکه ها، به گونه ای که هم تقاضای مورد نیاز ریزشبکه تامین شود و هم هزینه های بهره برداری کمینه شود، مورد توجه بوده است. در این پایان نامه مدلی جهت بهره برداری بهینه از یک ریزشبکه متصل به شبکه دارای توربین بادی و خودروهای برقی دارای قابلیت خودرو-به- شبکه پیشنهاد شده است. با توجه به افزایش سطح نفوذ تولیدات پراکنده و خودروهای برقی در سیستم های قدرت، بدیهی است ...

ژورنال: :انرژی ایران 0
سامان احمدی saman ahmadi tehran-seyyed khandanتهران- سید خندان- دانشکده مهندسی برق سید محمد تقی بطحایی s.m.t bathaee tehran-seyyed khandanتهران- سید خندان- دانشکده مهندسی برق

در خودروهای الکتریکی هیبریدی، ترکیب پیل سوختی با باتری و ابرخازن مزیت هایی مانند چگالی توان بالا، راه اندازی سریع و بهبود پاسخ دینامیکی مجموعه را به ارمغان خواهد آورد. در چنین ترکیبی، کیفیت عملکرد قوای محرکه به نحوه ی کنترل و توزیع توان بین منابع انرژی وابسته است. در این مقاله با ارائه ی راهبردی هوشمند، مدیریت بهینه ی انرژی در منابع توان خودروی هیبرید پیل سوختی موردبررسی قرار می گیرد. برای این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

در این پایان نامه، همکاری منابع انرژی محدود و مزارع بادی در سیستم های قدرت تجدیدساختار یافته بررسی شده است. در مدل پیشنهادی این پایان نامه از برنامه ریزی تصادفی استفاده شده و برای سرعت باد به عنوان متغیر تصادفی، سناریوهایی تعریف شده است که برنامه ریزی با توجه به سناریوهای یاد شده صورت می گیرد. در این روش یک شرکت تولیدی که همزمان مالک مزرعه بادی و باتری های nas به عنوان منابع انرژی محدود است، با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده برق 1392

در این پایان نامه هدف پیاده سازی یک الگوریتم مناسب برای مدیریت توان بین منابع تولید انرژی در یک سیستم تولید توان ترکیبی شامل توربین بادی، پیل سوختی و ذخیره ساز انرژی می باشد. در طراحی استراتژی مدیریت توان، شاخص هایی نظیر تأمین توان بار، حالت شارژ ذخیره ساز انرژی، قرارگیری در نقاط بهینه عملکردی هر یک از منابع بادی و پیل سوختی، بهره برداری بهینه از سوخت در پیل های سوختی و ... در نظر گرفته می شود....

تداوم برق رسانی بارهای مهم یکی از مهم‌ترین رویکردهای توانایی خودترمیمی یک شبکه هوشمند است. استفاده از خودروهای برقی به این منظور می‌تواند چالش برانگیز باشد. از طرفی مطلوب است که باتری خودروهای برقی به محض دسترسی به شبکه شارژ شود تا در مواقع اضطراری شارژ بیشتری داشته باشند؛ اما این روش می‌تواند منحنی بار را خراب کند، و مشکلات دیگری را در پی داشته باشد. لذا یک تابع هدف تعریف شده است تا زمان شارژ ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده برق و الکترونیک 1392

با توجه به محدودیت های پزشکی موجود در قطعات قابل کاشت در بدن، چگونگی مصرف انرژی در این قطعات به عنوان یک چالش جدی در پیش روی طراحان اینگونه سیستم ها مطرح می باشد و منجر به تحقیقات گسترده ای بر روی انواع تکنیک های کاهش مصرف انرژی در این قطعات پزشکی چه در سطح سیستم و چه در سطح مدار شده است. با بررسی هایی که بر روی قسمت های مختلف اینگونه سیستم ها از لحاظ میزان انرژی مصرفی انجام شده است، بلوک فرستن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید