نتایج جستجو برای: صفحات مستغرق جانبی

تعداد نتایج: 14962  

در مقالة حاضر،  پدیدة تلاطم سیال در یک مخزن نیمه‌پر تحت اثر شتاب‌های جانبی (سرج) و زاویه‌ای (پیچ) به‌صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. یک الگوریتم عددی براساس تکنیک کسر حجمی استفاده شده تا رفتار غیر‌خطی تلاطم سیال و درنتیجه تعقیب سطح آزاد سیال و نحوة اثر شتاب‌های جانبی و زاویه‌ای بر روی آن شبیه‌سازی شود. به منظور بهبود کیفیت تسخیر سطح مشترک دو فاز از روش افزایش انسجام THINC در کد عددی موجود ...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
پریا هدایت بهرامی دانشجوی کارشناس ارشد سازه های آبی، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز علی حسین زاده دلیر استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز داوود فرسادی زده استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

آبشستگی در زیر لوله­ های انتقال آب و سایر سیال­ها که در بستر دریا­ها و رودخانه­ها قرار می­گیرند رخ داده و به دنبال آن حفره آبشستگی به وجود می­آید. وقوع حفره آبشستگی در زیر لوله­ها منجر به ناپایداری، خمش و حتی شکستگی لوله می­شود، شکسته شدن لوله سبب می­شود که سیال درون آن وارد آب دریا و رودخانه ­شود و علاوه بر آلودگی آب دریا باعث خسارات جبران ناپذیری بر روی زندگی انسان­ها و آبزیان می­شود. در این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1387

چکیده ندارد.

پایان نامه :0 1369

صفحات کاربرد زیادی در صنعت دارند و از این لحاظ آنالیز و طراحی آنها ا اهمیت بسزایی برخوردار می باشد. در این پروژه سعی بر آنست که رفتار دینامیکی صفحات با استفاده از روش اجزاء محدود مورد بررسی قرار گیرد. این صفحات همزما تحت اثر بار جانبی بار درون صفحه ای قرار می گیرند . در فصل اول توضیحاتی راجع به کلیات کابرد روش المان محدود داده شده و در فصل دوم به بیان روشهای مختلفی برای حل معادله تعادل دینامیکی...

ژورنال: علوم آب و خاک 2011
داود فرسادی زاده , , علی حسین زاده دلیر, , پریا شجاعی, ,

Submerged vanes are low aspect ratio flow-training structures mounted vertically on the river bed at an angle to the prevailing flow. The aim of application of vane is to generate a secondary circulation in the main flow, designed to modify the near-bed flow pattern and thus redistribute flow and sediment transport within the channel cross section. Collar is a flat sheet with low thickness fixe...

ژورنال: :یافته های نوین در علوم زیستی 0
ُسارا نوری زاده sara noorizadeh department of cell and molecular sciences, faculty of biological sciences, kharazmi university, tehran, iranگروه علوم سلولی و مولکولی، دانشکدۀ علوم زیستی، دانشگاه خوارزمی، تهران عادله دیوسالار adeleh divsalar department of cell and molecular sciences, faculty of biological sciences, kharazmi university, tehran, iranگروه علوم سلولی و مولکولی، دانشکدۀ علوم زیستی، دانشگاه خوارزمی، تهران محبوبه اسلامی مقدم mahbubeh eslami-moghaddam chemistry and engineer chemistry research center, tehran, iranپژوهشگاه شیمی و مهندسی شیمی ایران، تهران علی اکبر صبوری ali akbar saboury institute of biochemistry and biophysics, university of tehran, tehran, iranمرکز تحقیقات بیوشیمی و بیوفیزیک، دانشگاه تهران، تهران

آلبومین سرم انسانی (hsa) فراوان ­ترین پروتئین موجود در پلاسمای خون است که مسئول حدود 80 درصد از فشار اسمزی خون است و پروتئین حامل بسیاری از ترکیبات از جمله داروها نیز قلمداد می­شود. در این مطالعه اثر جانبی کمپلکس تازه­سنتز­شده و ضدسرطانی پلاتین (فنیل ایزوپنتیل گلایسین نیترات پلاتین) بر ساختار پروتئین حامل خون، آلبومین سرم انسانی، بررسی شد. در این مطالعه تجربی، اثر جانبی کمپلکس، تعیین جایگاه اتص...

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 0
منیژه ذاکری عضو هیات علمی / دانشکدة مهندسی فناوری های نوین، دانشگاه تبریز مجید صیامی کارشناس ارشد مهندسی مکاترونیک / دانشکدة مهندسی فناوری های نوین، دانشگاه تبریز سعید لامعی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک / دانشکدة مهندسی فناوری های نوین، دانشگاه تبریز

در این مقاله رفتار میکرو شتاب سنج خازنی شانه جانبی شامل اغتشاش سیستم، حساسیت و مدت زمان پاسخ دهی مدلسازی و بهینه سازی شده است. همچنین رفتار دینامیکی سیستم برای توابع ورودی شتاب شامل تابع ثابت، ضربه و پله شبیه سازی شده است. برای این منظور، ابتدا رفتار سیستم با استفاده از تابع ورودی ثابت شبیه سازی و نتایج حاصل با نتایج تجربی دیگر تحقیقات مقایسه و تأئید شده است. در ادامه، با مینیمم سازی اغتشاش کلی...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
ابراهیم اسماعیل زاده e. esmailzadeh حمید رضا بهرامپوری و نویدنیک صفت h. r. bahrampuri and n. niksefat

در این پژوهش دینامیک و پایداری خودروهای طویل لولایی به ویژه خودروهای حمل سیال مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. با توجه به اهمیت خودروهای حمل سیال در حمل و نقل مواد سوختی و مایع و همچنین پایین بودن آستانه پایداری این نوع خودروها، استفاده از صفحات عرضی در مخزن آنها و چگونگی تأثیر صفحات عرضی بر روی پایداری و رفتار دینامیکی خودرو مطالعه و نشان داده شده که چنین صفحاتی می توانند برای افزایش پایداری...

ژورنال: :علوم و مهندسی آبیاری 2014
خیراله خادمی محمود شفاعی بجستان مهدی قمشی

در این مقاله نتایج اندازه­گیری مؤلفه­های سه بعدی سرعت جریان در اطراف تکیه­گاه پل با و بدون نصب صفحه مستغرق ارائه شده است.مطالعات قبلی نشان داده است که نصب صفحه مستغرق در گوشه بالادست تکیه گاه با زاویه 40درجه می تواند کاهش دهنده عمق آبشستگی در اطراف تکیه­گاه باشدترسیم بردارهای افقی سرعت در رقوم های مختلف نشان داد که نصب صفحه مستغرق باعث می­شود تا خطوط جریان در لایه های پائینی از محل تکیه­گاه دور...

ژورنال: :هیدرولیک 0
امین محمودی استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر حبیب حکیم زاده استاد مهندسی سواحل، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز محمد جواد کتابداری دانشیار مهندسی سواحل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران محمد واقفی دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر

-در این مقاله به بررسی آزمایشگاهی پیشروی و شکست موج منظم پریودیک بر روی موج شکن مستغرق ذوزنقه ای نفوذناپذیر پرداخته شده است. آزمایش های مورد نظر در فلوم موج آزمایشگاه مهندسی سواحل دانشگاه گریفیث استرالیا انجام شده است. همچنین در ادامه از یک مدل عددی لاگرانژی بدون شبکه، به نام مدل هیدرودینامیک ذرات هموار نسبتاً تراکم پذیر (wcsph) برای شبیه سازی پیشروی موج منظم بر روی موج شکن مستغرق نفوذناپذیر است...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید