نتایج جستجو برای: کاهش آسیبپذیری سوانح

تعداد نتایج: 159133  

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
علی خورشیدی مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران الهه عینی مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران حمید سوری مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران

سابقه وهدف : موتورسواران از مهمترین و آسیب پذیر ترین کاربران راه می باشند. این مطالعه با هدف بررسی الگوی اپیدمیولوژیک حوادث ترافیکی در موتورسیکلت سواران کشور انجام شد. روش بررسی : در یک مطالعه مقطعی اطلاعات همه سوانح ترافیکی مرتبط با موتورسیکلت سواران کشور در سال 1391 که بر اساس پرسشنامه کام 114 بوسیله کارشناسان پلیس جمع آوری گردیده بود، مورد بررسی قرار گرفت. این پرسشنامه ابعاد مختلف انسانی، مح...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
سمیرا طراوت منش دانشجوی کارشناسی ارشد اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) سید سعید هاشمی نظری مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) محمدرضا قدیرزاده مرکز تحقیقات پزشکی قانونی، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات پزشکی قانونی (iranian legal medicine organization) لیلا طراوت منش دانشجوی کارشناسی ارشد اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی کرمان، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

سابقه و هدف: سوانح و حوادث ترافیکی در سراسر دنیا به عنوان علت اصلی ناتوانی و مرگ ومیر شناخته شده است. این مطالعه باهدف بررسی اپیدمیولوژیک سوانح و حوادث ترافیکی منجر به فوت در استان سیستان و بلوچستان اجرا شد. روش بررسی: مطالعه از نوع توصیفی تحلیلی با استفاده از داده های موجود پزشکی قانونی در جمعیت تحت پوشش استان سیستان و بلوچستان در سال 91 که دچار سانحه ترافیکی شده و جان خود را ازدست داده بودند،...

ژورنال: بهداشت و توسعه 2014
بهشید گروسی, , سعیده گروسی, , فاطمه انجم شعاع, ,

مقدمه: حوادث و سوانح رانندگی یکی از جدی­ترین عوامل مرگ و میر و ناتوانی می­باشند . از مهم­ترین عوامل ایجاد این سوانح، عوامل انسانی هستند. لذا بررسی حاضر به نقش رفتار­های رانندگی و عوامل مؤثر بر آن در رانندگان استان کرمان پرداخته است. روش‌ها: در این بررسی مقطعی که در استان کرمان انجام گرفت، تعداد 730 راننده شرکت داشتند. ابزار جمع ­ آوری اطلاعات پرسشنامه­ای ...

ژورنال: امداد و نجات 2017
جهانگیر, ابراهیم, طلائی شمس, صمد, ملامحمدعلیان مهریزی, زهرا, مهدوی, لیلا,

مقدمه: یکی از مسائل قابل‌تأمل در مدیریت سوانح، مسأله حوادث و سوانح جاده‌ای می‌باشد که از موارد مهم آن شاخص‌های انتخاب محل استقرار مراکز امدادی در جاده است. در کشور ما به سبب تعدد و تفکیک مسئولیت‌ها در سوانح جاده‌ای، سازمان‌های زیادی به‌عنوان پاسخگو به چنین سوانحی دارای وظیفه قانونی هستند که از جمله آن‌ها می‌توان به جمعیت هلال‌احمر، اورژانس، راهداری، پلیس‌راه اشاره کرد. تحلیل مکانی مراکز امدادی ...

ژورنال: :دانش پیشگیری و مدیریت بحران 0
ژیلا حسینی نژاد zhila hosseininezhad shahid beheshti university, tehran, iran (دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران نیلوفر صادقی niloofar sadeghi tehran university, tehran, iranدانشگاه تهران، تهران، ایران هانی کبیر hani kabir allameh tabatabaei university, tehran, iranدانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران سعید فلاح علی آیادی saeed fallah aliabadi tehran university, tehran, iranدانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران، تهران، ایران

زمینه و هدف: وضعیت جغرافیایی، شرایط زیست محیطی و پراکندگی­ های جمعیتی، تنوع و فراوانی رخداد­های طبیعی، آسیب­ پذیری­ ها و پیامد­های آن را در کشورمان افزایش داده­ است و موجبات بروز بحران­ها را فراهم می­­ آورد. این بحران­ها می­توانند تا آنجا پیش روند که فرآیند توسعه را با تأخیر روبرو سازند. این در حالی است که امروزه در جهان، تعاونی­ها به عنوان نهاد مردمی که غالباً تحت حمایت و دسته­ بندی دولت­ها، سا...

ژورنال: :امداد و نجات 0
حسین فضلی h fazli محمدعلی هدایت m hedayat سیدمصطفی مرتضوی m mortazavi محمدرضا عالی بگی m alibeigi

مقدمه: حوادث طبیعی نظیر سیل و حوادث غیر طبیعی حاصل از تجمعات و آتش سوزی در ایام حج تمتع دور از احتمال نیست و بیمارستان مکانی است که هم پاسخگو به بحران و هم آسیب پذیر از بحران می باشد. لذا آمادگی بیمارستان در برابر بحران می تواند کمک مؤثری به کاهش تلفات حاصل از بحران نماید. هدف از انجام این پژوهش، ارزیابی آسیب پذیری سیستم مدیریت بیمارستان مکه در مواجهه با بحران است. روش ها: مطالعه مقطعی حاضر در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

اطلاعات ، نقش کلیدی را در تصمیم گیری بهینه ایفا می کند. اطلاعات در صورتی به شکل بهینه در فرآیند تصمیم گیری قابل استفاده است که دقیق ، صحیح ، بهنگام و ساختار یافته باشد. سیستم تعیین موقعیت جهانی(‏‎gps‎‏) بعنوان یکی از مهمترین و قابل اعتمادترین تکنولوژیهای تعیین موقعیت و سیستم های اطلاعات مکانی(‏‎gis‎‏) بعنوان یک سیستم اخذ و مدیریت بهینه اطلاعات مکان مرجع نقش مهمی را در تجزیه و تحلیلهای مکان مرجع...

ژورنال: :پژوهش در پزشکی 0
ایاد بهادری منفرد ayad bahadori monfared department of epidemiology, faculty of health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranگروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی حمید سوری hamid soori safety promotion and injury prevention research center, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranمرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از سوانح جاده ای، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی یدالله محرابی yadollah mehrabi deputy of research and technology, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranگروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی محمد رحمتی رودسری mohammad rahmati roudsar faculty of rahvar, police university, tehran, iranمعاونت تحقیقات و فناوری، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی علیرضا اسماعیلی alireza esmaili 4 faculty of rahvar, police university, tehran, iranدانشکده راهور، دانشگاه علوم انتظامی مسعود صالحی masoud salehi faculty of management and information, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشکده مدیریت و اطلاع رسانی، دانشگاه علوم پزشکی تهران علی دل پیشه

چکیده سابقه و هدف: با توجه به نگرانی ها و دغدغه ها و عوارض شناخته شده سوانح ترافیکی، تاکنون الگوی واقع بینانه ای برای پیش بینی مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی دست کم در ایران صورت نگرفته است. هدف مطالعه حاضر ارائه یک الگوی عملی و پایا برای پیش بینی روند مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی برای یک دوره دو ساله می باشد. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی تمام مرگ های ناشی از حوادث ترافیکی در فاصله سالها...

ژورنال: :طب جنوب 0
حسن شجاعی باغینی hasan shojaee baghini کرمان، بلوار 22 بهمن، مجتمع دانشگاهی شهید باهنر، دانشکده پزشکی و پیراپزشکی افضلی پور، گروه هوشبری و اتاق عمل نوذر نخعی nozar nakhaee

زمینه: صدمات یک مشکل بهداشت عمومی در ایران محسوب می‎شود. بخش اساسی یک برنامه کنترل صدمات، مراقبت از صدمات می‎باشد. مطالعه حاضر با هدف مشخص نمودن انواع صدمات و تعیین خصوصیات دموگرافیک مصدومین مراجعه کننده در شهر کرمان انجام شد. مواد و روش‎ها: این مطالعه بصورت مقطعی به مدت یکسال از تاریخ 1/6/1381 لغایت 31/5/1382 روی مصدومینی که به اورژانس‎های سه بیمارستان اصلی شهر کرمان مراجعه کرده بودند انجام شد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید