هدف از این مقاله، ارائه یک الگو برای طراحی و چیدمان داخلی بنادر از منظر پدافند غیرعامل است .بنابراین، ابتدا اجزاء داخلی بنادر مانند اسکله‌ها، انبارها، مراکز تجمع نیروی انسانی و تأسیسات حساس شناسایی می‌شود. سپس انواع تهدیدات مرتبط با حوادث بالقوه طبیعی، تروریستی و نظامی که بندر را تهدید می‌کند، مشخص و متناسب با آن تمهیدات لازم اتخاذ می‌شود. این تمهیدات در قالب طراحی سیستماتیک چیدمان پیاده می‌گرد...

هدف اصلی این مقاله، بررسی عواملی است که بر فرآیند عملی طراحی تعرفه زیرساخت‌های بندر، تأثیر می‌گذارند. تجزیه و تحلیل، بر اساس داده‌ها از 40 بندر در سرتاسر دنیا تهیه شده است. در ابتدا، تحلیل عامل اکتشافی (EFA) برای شناسایی عوامل مؤثر بر انتخاب مدل طراحی تعرفه‌ها، انجام شده است. پس از آن، تحلیل عامل تأییدیه (CFA) برای بررسی رابطه بین متغیرها، به کار گرفته شده است. یافته‌ها، نشان می‌دهد که تقاضا، د...

چکیده حمل و نقل دریایی مهمترین روش ارتباط تجاری اقتصاد ایران با جهان است و بندر شهید رجایی بیشترین سهم را در این شیوه حمل و نقل در میان کلیه بنادر کشور به خود اختصاص می دهد. مطالعات در حوزه جریان تجارت عموماً در سطح کلان انجام می شوند و واحد بررسی آنها معمولاً ارزش ریالی و دلاری تجارت است. در حالیکه بررسی تقاضای ورود کشتی به بنادر نیز در سطح خرد انجام می گیرد و واحد بررسی نیز معمولاً میزان تناژ یا...

این تحقیق سعی در بررسی تاثیر مدیریت استراتژیک منابع انسانی بر قابلیت انعطاف پذیری صنعت دریا نوردی در یکی از بنادر جنوبی کشور دارد. در ابتدا به طور وسیعی در مدل ها و تحقیقاتی که برای قابلیت انعطاف پذیری سازمان ارائه گردیده است ، بررسی هایی صورت گرفته و با راهنمایی نخبگان و همکاری مدیران و کارکنان اداره کل بنادر و دریا نوردی استان بوشهر مراحل ابتدایی تحقیق آغاز شد. . بر پایه اطلاعات بدست آمده ، ک...

هدف این تحقیق بررسی اثر کاربرد شاخص سرمایه انسانی بر بهره وری می باشد که به صورت موردی در سازمان بنادر و دریانوردی مورد مطالعه واقع شده است . روش تحقیق در این پژوهش توصیفی می باشد جامعه آماری در این پژوهش کلیه کارکنان سازمان بنادر و دریانوردی250 نفر بوده و با استفاده از  جدول مورگان بصورت تصادفی ۱۴۸نفر بعنوان،  نمونه انتخاب شدند.  چارچوب نظری تحقیق  با استفاده از نظریه های ترکیبی و تلفیقی دانشم...

امروزه با افزایش ظرفیت و ابعاد کشتی ها و همچنین لزوم پهلوگیری شناورهای با رده های بالا در بنادر، نیاز به سیستم های ضربه گیر با ظرفیت جذب انرژی مناسب به طرز چشمگیری در اسکله های بنادر مشاهده می گردد. عملکرد اصلی فندر ها ( ضربه گیر ها) آنست که در حین فرآیند پهلوگیری از بروز صدمه و خسارت به کشتی و اسکله جلوگیری بعمل آورد. بار وارده از ناحیه ی کشتی (در حین پهلوگیری) ممکن است بصورت یک ضربه ی دینامیک...

همه روزه هزاران کانتینراعم از پر و خالی به پایانه­های مدرن کانتینری وارد و یا از آنها خارج می­شوند. به دلیل افزایش روز به روز استفاده از کانتینر در امر تجارت و حمل و نقل بین­المللی بنادر پیشگام و موفق عموماً در تلاش برای استفاده هر چه بهتر از امکانات، زیر ساخت­ها، نقاط قوت و فرصت­های خود به منظور افزایش بهره­وری می­باشند. آنچه برای پایانه­های کانتینری دارای اهمیت است، انجام فعالیت­ها به نحوی است...

هدف از این مقاله، ارائه یک الگو برای طراحی و چیدمان داخلی بنادر از منظر پدافند غیرعامل است .بنابراین، ابتدا اجزاء داخلی بنادر مانند اسکله ها، انبارها، مراکز تجمع نیروی انسانی و تأسیسات حساس شناسایی می شود. سپس انواع تهدیدات مرتبط با حوادث بالقوه طبیعی، تروریستی و نظامی که بندر را تهدید می کند، مشخص و متناسب با آن تمهیدات لازم اتخاذ می شود. این تمهیدات در قالب طراحی سیستماتیک چیدمان پیاده می گرد...

سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل دریایی به ویژه در بنادر همواره مورد توجه صاحبان سرمایه و متقاضیان خدمات دریایی و بندری بوده است. این پژوهش با هدف ارزیابی اقتصادی سرمایه گذاری در بندر نوشهر به منظور ایجاد ترمینال دوم انجام شده است. با استفاده از منابع اطلاعاتی سازمان بنادر و دریانوردی و بررسی عملکرد بنادر شمالی کشور طی سال های 1377 تا 1388 ، با ثابت نگاه داشتن تعدادی از متغیرها، طرح ارزیابی شد. س...

یکی از مباحث مهم بخش حمل و نقل، تعیین مقدار حمل بهینه کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مناطق مختلف مصرف است، در این تحقیق با شناخت عوامل تعیین کننده تقاضای جاده ای، اقدام به تدوین مدل برنامه ریزی خطی به منظور معرفی مقادیر بهینه حمل کالاهای وارداتی از مبادی ورودی به مراکز مصرف شده و هدف از آن کمینه کردن کل هزینه های حمل و نقل است.از آنجا که سهم واردات کالا از مرزهای آبی بیش از 94 درصد است، بناد...