نتایج جستجو برای: جاده ی تنگه قیر

تعداد نتایج: 106294  

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل 2015
معین حسنی نیا محمود عامری حسن زیاری

هدف از این تحقیق، بررسی عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسفالتی اصلاح‏شده با نانوسیلیس در دماهای میانی، در برابر ترک های خستگی است. در این تحقیق، نانو سیلیس به اندازه 4% و 6% درصد وزن قیر، به قیر اضافه شده است. آزمایش های مدول برجهندگی، کشش غیرمستقیم و تیر خستگی خمشی چهار نقطه‏ای برای ارزیابی مقاومت عمرخستگی مخلوط آسفالتی اصلاح‏شده انجام گرفته است. نتایج آزمایشها نشان داد که عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسف...

استفاده از مواد ضایعاتی برای بهبود خصوصیات قیر و مخلوط‌های آسفالتی علاوه بر مزایای اقتصادی، مزایای زیست محیطی قروانی دارد. پودر لاستیک از جمله این مواد ضایعاتی است که می‌تواند باعث بهبود بسیاری از خصوصیات مخلوط آسفالتی بخصوص در دمای پایین م-شود اما این افزودنی ضعف‌هایی نیز دارد که این ضعف‌ها را می‌توان با ساخت افزودنی دوگانه بر پایه پودر لاستیک جبران نمود. از همین رو در این پژوهش تأثیر پودر لاس...

ژورنال: :پژوهش نفت 2015
سپیده پاژنگ علی کدخدایی بهزاد زمانی محمود برگریزان محمدرضا یوسف پور

مطالعات زمین شناسی و تهیه نقشه های سطحی و زیر سطحی برای نمایش ساختارهای تکتونیکی و سیر تکاملی وقایع زمین شناسی، یکی از مسائلی است که همواره مورد توجه زمین شناسان بوده است. هدف اصلی در این مطالعه شناسایی گنبدهای نمکی موجود در تنگه هرمز با استفاده از داده های زیرسطحی است . منطقه مورد مطالعه در جنوب ایران و در تنگه هرمز واقع شده است. این منطقه برای شرکت نفت تحت عنوان بلوک e با مختصات °55 تا °56 طو...

ژورنال: :انرژی ایران 0
مهدی نظری برنجکوب mahdi nazari محمود غیاثی mahmood ghiasi حسن قاسمی hasan ghasemi

اختلاف غلظت نمک بین نقاط مختلف دریا باعث جریانات دریایی می گردد. این جریان در خلیج فارس در جهت خلاف عقربه های ساعت با سرعت متوسط 5/0 متر بر ثانیه وارد تنگه هرمز و پس از گذر از سواحل ایران و سپس کشورهای عربی از تنگه خارج می گردد. تأثیر پدیده جزر و مد بر جریان دریایی ورودی به خلیج فارس به خصوص در تنگه باریک و طولانی خوران که در حد فاصل فلات ایران و جزیره قشم قرار دارد، باعث افزایش سرعت تا بیش از ...

ژورنال: :فصلنامه آموزش مهندسی ایران 2006
غلامحسین دانشی

سوابق تاریخی نشان می دهند که ایرانیان از 4 هزار سال قبل نفت و قیر و محل مخازن آنها را به خوبی می شناختند و به طور روزمره از آنها استفاده می کردند. مجسمه های ساخته شده از قیر در موزه ایران باستان، مهرهای کشف شده در خوزستان در نزدیکی چاه های نفت امروزی که در1600 سال قبل از میلاد ساخته شده اند، اشارات مورخان یونانی و رومی به نفت و کاربرد آن در گرمایش و عایقکاری، نوشته های مورخان عرب درباره میدان ه...

چیپ سیل باپخش مصالح دانه­ای بر روی قیر امولسیون برای حفاظت رویه‌های سطحی اجراء می شود. مهمترین خرابی چیپ‌سیل  کنده شدن سنگدانه از سطح رویه می­باشد در این مطالعه سعی شد برخی از این عوامل شامل نوع قیر، نوع دانه­بندی و درصد قیر در وقوع این خرابی بررسی شود. رویه‌ای که چیپ‌سیل بر روی آنها اجرا شده،  اساس تثبیت شده با سیمان و قیر مورد استفاده در این تحقیق شامل دو نوع قیر امولسیون و امولسیون با پو...

ژورنال: :پژوهش های تجربی در مهندسی عمران 0
امیر کاوسی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس راهب حافظ زاده دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس

تردد وسایل نقلیه و وارد آمدن بارهای محوری زیاد به روسازی، به مرور زمان باعث بوجود آمدن خرابی هایی از جمله شیارشدگی می شود. شیارشدگی، خرابی طولی در مسیر چرخ ها است که باعث ایجاد ناهمواری می گردد. از جمله روش هایی که برای رفع خرابی مذکور می توان نام برد استفاده از مخلوط آسفالت حفاظتی ریزدانه (میکروسرفیسینگ) است. میکروسرفیسینگ به دلیل داشتن قیر امولسیونی پلیمری و مصالح صد در صد شکسته، سبب افزایش م...

ژورنال: :مجله تحقیقات حقوق خصوصی و کیفری 2013
سید عباس پور هاشمی اکرم نعمتی فلورا حیدری

از آن­جا که آبراه­های بین­المللی از منظر ژئوپلیتیک و حقوق بین­الملل دارای اهمیت زیادی در روابط  بین­الملل است، بنابراین، حفاظت محیط­زیست آن­ ازجایگاه ویژه­ای برخوردار می­باشد. استفاده و بهره­برداری از منابع واقع در آبراه­های بین­المللی و حفاظت محیط­زیست آن، از مسایل مهم حقوق  بین­الملل معاصر می­باشد. آبراه­های بین­المللی شامل دریاچه­ها، رودخانه­ها و تنگه­های بین­المللی است که میان دو یا چند کشو...

ژورنال: :پژوهش نفت 0
سپیده پاژنگ گروه زمین شناسی، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز، ایران علی کدخدایی گروه زمین شناسی، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز، ایران بهزاد زمانی گروه زمین شناسی، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز، ایران محمود برگریزان شرکت مهندسی و خدمات پارس پترو زاگرس، تهران، ایران محمدرضا یوسف پور شرکت نفت فلات قاره، تهران، ایرا

مطالعات زمین شناسی و تهیه نقشه های سطحی و زیر سطحی برای نمایش ساختارهای تکتونیکی و سیر تکاملی وقایع زمین شناسی، یکی از مسائلی است که همواره مورد توجه زمین شناسان بوده است. هدف اصلی در این مطالعه شناسایی گنبدهای نمکی موجود در تنگه هرمز با استفاده از داده های زیرسطحی است . منطقه مورد مطالعه در جنوب ایران و در تنگه هرمز واقع شده است. این منطقه برای شرکت نفت تحت عنوان بلوک e با مختصات °55 تا °56 طو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم انسانی 1392

دریاها در طول تاریخ به دلایل مختلف از جمله وجود منابع سرشار غذایی، ذخایر عظیم نفت و گاز و مواد معدنی، کشتیرانی و نیزاز حیث حفظ امنیت خشکی، نظامی و سوق الجیشی مورد توجه کشورها بوده است. تا مدت ها، حقوق حاکم بر دریاها متأثر از قواعد عرفی بود و اولین تلاش ها در راستای تدوین قواعد بین المللی در جهت تحدید حدود مناطق دریایی در قرن بیستم میلادی انجام گرفت. اولین اقدام در چارچوب سازمان ملل متحد و زیر ن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید