نتایج جستجو برای: درصد تسلیح مقطع تیر

تعداد نتایج: 148255  

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
مرتضی نقی پور دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل مرضیه نعمتی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل جواد جلالی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل مهدی نعمت زاده دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مازندران

در این تحقیق رفتار خمشی تیرهای مرکب فولادی پرشده با بتن به صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. هدف اصلی از این تحقیق، بررسی اثر لغزش بین لوله فولادی با هسته بتنی در رفتار خمشی تیرها بوده است. به منظور بهبود رفتار تیرهای مرکب فولادی پرشده با بتن، از دو روش نصب برش­گیر در سطح داخلی لوله و محصورشدگی فعال هسته بتنی استفاده شده است. چهار تیر مرکب در این مطالعه آزمایش شدند. تعبیه برش­گیرها و نوع محصورشدگی...

ژورنال: تحقیقات بتن 2018

در این مقاله، ترک در مود اول (بازشدگی) برای تیرهای اویلر-برنولی بتن آرمه، با یک توسعه در روش اجزای محدود یک‌بعدی مدل سازی می شود. در این مدل، مشخصات ترک با استفاده از یک فنر پیچشی شبیه‌سازی می‌گردد. در روش پیشنهاد شده، اجزای تیر به دو دسته، شامل اجزای بدون ترک و دارای ترک تقسیم می‌شوند. در اجزای بدون ترک، از روابط، معادلات و ماتریس سختی متعارف حاکم بر تیر با در نظر گرفتن تغییرات ممان اینرسی ناش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده فنی 1392

هدف از انجام این پژوهش بررسی امکان استفاده از الیاف ضایعاتی کارخانه لاستیک سازی به عنوان عامل تسلیح در خاک می باشد. گسترش صنعت حمل ونقل مانند سایر صنایع، علاوه بر مزیت های فراوان، همواره با مشکلاتی همراه بوده است که ازجمله مهم ترین آن ها، مشکلات ناشی از تولید روزافزون مقادیر بسیار بالای لاستیک و معضل دفع لاستیک های فرسوده می باشد، که این مسئله مشکلات زیست محیطی مهم و قابل توجهی را به همراه داشت...

در نوشتار حاضر، استفاده از روش پیشنهادی کاشت میلگرد پیش‌تنیده در ارتفاع مقطع جهت تقویت تیرهای با کمبود آرماتور برشی به‌صورت آزمایشگاهی بررسی شده است. به‌منظور بررسی اثرپذیری روش تقویت پیشنهادی، ۱۰ نمونه تیر بتن‌آرمه به ابعاد $200t‌i‌m‌e‌s{200}t‌i‌m‌e‌s{1700}$ میلی‌متر با ضعف مقاومت برشی در یک‌طرف ساخته و با شرایط تقویت مختلف به‌صورت دهانه‌ی ساده با بار دونقطه‌یی در وسط دهانه آزمایش شدند. در کلی...

تیرهای عمیق بتن مسلح به دلیل هندسه، شرایط مرزی و رفتاری که در مقایسه با تیرهای معمولی دارند، نوع خاصی از تیرها محسوب می‌شوند. به‌عنوان مثال، فرض توزیع تنش ـ کرنش خطی در مقطع عرضی تیرهای مذکور معتبر نیست. در چند دهه‌ی اخیر، مطالعات گسترده‌یی بر روی تیرهای عمیق دو سر ساده انجام شده است، اما مطالعات کمی به تیرهای عمیق بتن مسلح دو سرگیردار و پیوسته اختصاص یافته است. در نوشتار حاضر، رفتار دو تیر عمی...

گسیختگی ستون‌ها عموماً منجر به ایجاد مکانیزم طبقه نرم و فروریختگی کل سازه می‌شود، همچنین به علت وجود نیروی محوری ستون‌ها، تسلیم ستون‌ها در اثر برش و خمش، افت مقاومت بیشتری نسبت به تسلیم تیرها ایجاد می‌کند. از این رو آیین‌نامه‌های طراحی الزام می‌دارند تا در کلیه گره‌های اتصالات خمشی تیر به ستون در قابهای فولادی با شکل پذیری ویژه ضابطه ستون قوی – تیر ضعیف کنترل گردد. در این مطالعه به بررسی ضابطه س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1389

در این تحقیق بررسی ارتعاشات عرضی یک نانو تیر ترکدار مد نظر است. از آنجایی که تئوری های کلاسیک تیر توانایی پذیرش اثر مقیاس کوچک در خواص مکانیکی را نداشتند، با استفاده از تئوری الاستیسیته غیر محلی برای دو مدل اویلر- برنولی و تیموشنکو اثر مقیاس نانو در معادلات ارتعاشی یک ساختار تیر مانند بسیار کوچک مانند نانو لوله های کربنی وارد شده است. به منظور بررسی پدیده ترک در این ساختار بسیار کوچک در ابتدا ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
حسن بیک محمدلو دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد حمید اختراعی طوسی هیئت علمی/دانشگاه فردوسی مشهد

تحلیل های مهندسی تیر بر حدس یک الگوی مناسب برای میدان جابجایی در مقطع و طول تیر استوار است. تاکنون این نوع تحلیل ها به طور فراگیر در محدوده ی رفتار الاستیک ارائه و آزموده شده است. در یک بررسی کاملا جدید در این مقاله به تحلیل مهندسی تیر در محدوده ی الاستوپلاستیک پرداخته می شود. بدین منظور در پی معرفی یک میدان تغییر شکل مناسب که به طور معمول تحت عنوان میدان جابجایی کلاسیک اولر برنولی شناخته می شو...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2014
محمد علی لطف اللهی یقین مهدی رستـگار

تعیین واکنشها و عملکرد شناورها در مقابل امواج دریا، از مسائل مهمی است که در صنعت کشتی سازی مورد توجه قرار می­گیرد. از نظر اصول فیزیکی و دینامیکی سازه کشتی در امواج دریا بصورت یک تیر آزاد و بدون تکیه گاه بعنوان تیر ارتجاعی تحلیل می­گردد. حل معادلات دینامیکی مربوطه، معمولا وقت گیر و مشکل بوده بنابراین در بررسی رفتار این سازه ها، استفاده از تحلیلهای عددی با کاربرد نرمافزارهائی ویژه برای مدلسازی و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1393

اخیرا پروفیل های پالترود شده gfrp تحول بزرگی در مهندسی عمران ایجاد کرده اند و به عنوان مصالح با دوام جایگزین مناسبی برای مصالح متعارف در برخی از کاربرد های سازه ای هستند . بارزترین مزیت این پروفیل ها علاوه بر وزن کم، مقاومت در برابر خوردگی و نارسانا بودن برخی از انواع آن ها است. به سبب همین ویژگی ها در سازه های در معرض خوردگی مانند سازه های دریایی ، پرورش گاه های ماهی، معادن و نیرو گاه ها و همچ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید