ترک‌خوردگی لایه‌ی آسفالتی یکی از مودهای شایع خرابی در یک سیستم روسازی است. عوامل مختلفی در ایجاد و گسترش ترک‌ها نقش دارند که مهم‌ترین آنها بار ترافیکی و اثرات دمایی است. در این نوشتار یک رویه‌ی آسفالتی چندلایه که شامل یک ترک انعکاسی است، زیر جریان ترافیک )عبور چرخ‌های جلو و عقب یک خودرو در حال حرکت به سمت ترک انعکاسی( به‌صورت عددی مورد تحلیل قرار گرفته و پارامترهای شکست لایه‌ی آسفالتی شامل ضرای...

سابقه و هدف: سفید کردن یکی از درمانهای رایج برای روشن تر کردن رنگ دندانها می باشد که به دلیل ماهیت محافظه کارانه آن محبوبیت خاصی پیدا کرده است. یکی از معایب این روش را می توان نیاز به گذشت زمان جهت حذف اثر اکسیژن نوزاد در نسج دندان قبل از انجام عمل باندینگ ذکر نمود. لذا این تحقیق با هدف ارزیابی تاثیر اسکوربات سدیم در استحکام برشی باند کامپوزیت به مینا بلافاصله بعد از سفید کردن انجام شد.مواد و ر...

به منظور اندازه­گیری نیروی برش دینامیکی ساقۀ برنج، یک دستگاه آزمایشگاهی با مکانیزم برش رفت و برگشتی طراحی و ساخته شد. تأثیر سرعت برشی تیغه در چهار سطح 6/0، 9/0، 2/1،و 5/1 متر بر ثانیه و زاویة لبه تیغه در سه سطح 25، 30،و35 درجه روی مقاومت برشی ساقۀ چهار رقم برنج شامل خزر، فجر، بی­نام و هاشمی مطالعه شد.نتایج تجزیۀ واریانس نشان داد که تأثیر رقم برنج، سرعت برشی، و زاویه لبۀ تیغه عوامل اصلی و اثر مت...

تنش برشی یکی از مهمترین عوامل هیدرولیکی در مجاری روباز است. برای اندازه گیری تنش برشی از روش های مستقیم و غیرمستقیم استفاده می شود. مطالعه حاضر با هدف اندازه گیری مستقیم تنش برشی در کانال های مستطیلی صاف ارائه شده است. در این راستا به منظور اندازه گیری مستقیم تنش برشی کل در محیط مرطوب کانال های مستطیلی، شیوه ای نوین ارائه شد. در این راستا با ساخت فلومی با تجهیزات دقیق، نیروی کل برشی وارد بر محی...

در پایان نامه حاضر تأثیر درصد آرماتورها، مقاومت بتن ، عمق تیر، طول تیر و در نهایت تأثیر ورق frpبر بیشینه جا به جایی میانه تیر ، بیشینه عکس العمل تکیه گاهی، مدهای گسیختگی وشکل پذیری تیرهای بتن مسلح تحت بارگذاری انفجاری دور برد مورد ارزیابی قرار گرفته شده است.از طرفی نتایج مدل اجزا محدود با مدل ساده شده ی تک درجه آزادی (sdof)و رویکرد طراحی انفجاری ارتش آمریکا (ufc)مقایسه شده است. از نرم افزار aba...

در این مطالعه هدف اصلی شناسایی رفتار و ظرفیت دیوارهای برشی به عنوان یکی از مهمترین اجزاء سازه ای در سازه های بتن آرمه و سازه های مختلط خصوصاً در زمینه مقابله با نیروی جانبی مخرب زلزله می باشد. به این منظور در بخشهایی از این گزارش به جمع آوری و تحلیل بخش عمده ای از تحقیقاتی که توسط پژوهشگران مختلف در سراسر جهان در این خصوص در سالهای اخیر به انجام رسیده و گزارشهای تفصیلی مربوط به آن در مراجع معتبر...

قرارگیری وصله دیوارها در محل تغییرشکل های محتمل غیرخطی ممکن است عملکرد سازه را حین وقوع زلزله های بزرگ تحت تاثیر قرار دهد. آیین نامه aci 318 ضوابطی را برای قرارگیری وصله در شکل پذیری ویژه در ناحیه ای به دور از محل محتمل عملکرد غیرالاستیک در طراحی لرزه ای برای تیرها و ستون ها وضع می کند ولی در مورد دیوارهای سازه ای، حتی دیوارهای سازه ای ویژه محدودیتی را بیان نمی کند. حین وقوع زلزله ممکن است دیوا...

طی سالیان گذشته، محققان متفاوتی به ارزیابی میدانی و آزمایشگاهی جامعی از زباله های بازیابی شده از مرکز دفن کهریزک پرداخته اند. در این راستا، به منظور اندازه گیری سرعت موج برشی و ارزیابی مدول برشی حداکثر، از دستگاه بندر المنت نصب شده بر دستگاه سه محوری سیکلیک استفاده شده است. آزمایشات بر روی نمونه های تازه زباله در جهت ارزیابی اثرات درصد الیاف (سه ترکیب مختلف الیاف0، 3 و 6 درصد وزنی )، تنش همه جا...

در مسائل مربوط به مهندسی عمران با پارامترها و متغیرهایی مواجه می شویم که دارای مقادیر ثابت و معین نبوده و ماهیت تصادفی دارند، بنابراینارزیابی این مسائل با نوعی عدم قطعیت مواجه می گردد. در این گونه مسائل با تعریف تابعی از متغیرهای تصادفی به عنوان تابع شرایط حدی که مرز بین سلامت و خرابی را مشخص می کند، ارزیابی احتمال خرابی و یا مکمل آن یعنی قابلیت اعتماد سازه امکان پذیر می¬گردد. اعمال این عدم قطع...