ترکیبات دارویی و محصولات مراقبت شخصی (ppcps)گروهی از آلاینده های پیشرو هستند، که در سالهای اخیر نگرانی های زیست محیطی را حتی در غلظت های کم به دنبال داشته است. استفاده از فتوکاتالیست های ناهمگن به ویژهtio2 برای فرایند تصفیه آب توجه زیادی را به دلیل تخریب موثر و معدنی سازی ترکیبات آلی مقاوم (سرسخت) را به خود جلب کرده است. در این پروژه، تخریب فتوکاتالیستی آنتی باکتریال bcp (2-بنزیل- 4- کلروفنول) ...

زمینه: ترکیبات آلی فرار از جمله فراوان ترین آلاینده های هوا هستند که در نتیجه فعالیت های صنعتی در صنایع تولید مواد شیمیایی، پتروشیمی و صنایع وابسته تولید می شوند. ترکیبات مزبور نه تنها برای محیط زیست، بلکه برای سلامت انسان حتی در غلظت های کم مخاطره آمیز هستند. یکی از روش های کنترل این آلاینده ها استفاده از بسترهای کاتالیستی است. در مطالعه حاضر، میزان حذف بخارات تولوئن با استفاده از زئولیت طبیعی...

سابقه و هدف: در این تحقیق سطح آلاینده های استنشاقی مانند ذرات معلق، سولفید هیدروژن و ازون در هوای شهر اراک و خمین تعیین و چگونگی اثر آن بر عملکرد ریه مورد بررسی قرار گرفت. مواد و روش ها: مطالعه در فاصله زمانی 86-1385 در اراک و خمین انجام شد و دو شهر به ترتیب به 10 و 5 منطقه مختلف طبق تقسیم بندی مرکز بهداشت و محیط زیست تقسیم شده و ذرات معلق، ازون و سولفید هیدروژن در مناطق مذکور به صورت تصادفی بر...

زمینه: صنعتی شدن و رشد روزافزون شهرنشینی تأثیر مخربی بر سلامت عمومی داشته است. آسم به عنوان یکی از چالش های مهم بهداشت عمومی مطرح است. هدف از مطالعه حاضر تعیین ارتباط بین آلودگی هوا با تعداد موارد مراجعه بیماران آسمی به بیمارستان های شهر کرمانشاه می باشد. روش ها: این مطالعه از نوع اکولوژیک و تحلیلی مقطعی می باشد. در این مطالعه اطلاعات مربوط به تعداد بیماران آسمی، سطوح غلظت آلاینده های هوا و شرا...

در سال های اخیر، آلاینده های هیدروکربنی به دلیل فراریت، حلالیت و اثرات زیست تخریبی خود، خطرات زیست محیطی بسیاری در مقیاس جهانی باعث شدند. در این راستا، هدف از این پژوهش بررسی اثر آلاینده های نفت سفید و گازوئیل بر خواص فیزیکوشیمیایی دو خاک با بافت شنی لومی و رسی سیلتی بر اساس طرح اسپلیت پلات در زمان در سه تکرار بود. بدین منظور دو نوع خاک شنی لومی و رسی سیلتی انتخاب و پس از اندازه گیریی اولیه ویژ...

هدف این مقاله بررسی چگونگی کاهش آلاینده های دوده و مونواکسیدنیتروژن در پاشش چندمرحله­ای سوخت به عنوان یک راهکار مؤثر در کنترل آلایندگی موتورهای دیزل پاشش مستقیم (di) است. ابتدا روند کاهش آلاینده ها با استفاده از پاشش دومرحله­ای سوخت مطالعه گردیده و پس از بررسی حالت های مختلف پاشش دومرحله­ای، بهینه­ترین حالت پاشش سوخت برای یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت داخل ارائه شده­ است. آزمون های لازم برای د...