یکی از اصولی ترین مسائلی که در زمینه مهندسی زلزله بازتاب پیدا می کند، یافتن راه های کاهش نیروی زلزله اعمال شده به سیستم مقاوم سازه ای، در برابر نیروهای جانبی زلزله می باشد در این بین، پارامترهای مهمی از جمله هزینه، سرعت انجام کار، سادگی اجرا و قابلیت تعویض سیستم بعد از خرابی، نقش بسزایی در انتخاب راهکارهای فوق دارد. استفاده از انواع میراگرهای فعال و غیر فعال ، درصنعت ساختمان یکی از بهترین این ر...

در این پژوهش، زیرسازه پل با استفاده از تکنولوژی مهاربند های تسلیم شونده بدون کمانش بهسازی می شود. این نوع مهاربند می تواند در برابر هر نوع مد کمانشی مقاومت کند و به حد جاری شدن برسد. طبق نتایج آزمایشگاهی، این نوع مهاربند توانایی جذب انرژی بالایی داشته و می تواند خسارات وارده ناشی از بارهای لرزه ای به سازه پل را کاهش دهد. بدین منظور با انتخاب مدل پلی نمونه، ابتدا با انجام تحلیل های استاتیکی و دی...

افزایش رواج برون سپاری هم اکنون در مرکز توسعه استراتژیک اغلب سازمان ها قرار گرفته است. امروزه برون سپاری به صورت فزاینده ای جهت دستیابی به بهبودهای عملکردی در کل کسب و کار استفاده می شود. سازمان ها ناگزیرند برای دستیابی به مزیت رقابتی در دنیای کنونی کسب و کار به استراتژی های نوین روی آورند. یکی از این استراتژی ها استراتژی برون سپاری فعالیت ها است. در دو دهه اخیر سرعت نوآوری و میزان فناوریهای جد...

مهاربند کمانش ناپذیر یکی از سیستم های باربر جانبی است که در دو دهه اخیر استفاده از آن در سازه ها رو به گسترش بوده است. این سیستم مهاربند جانبی به دلیل عملکرد مناسبی که از خود نشان داده است، جایگزین مهاربندهای معمولی ( مهاربند های کمانش پذیر ) در قاب های مهاربندی همگرا شده است. در مقایسه با مهاربند های معمولی، مهاربند کمانش ناپذیر عملکرد چرخه ای متقارن و پایدارتری از خود نشان می دهد که در نتیجه ...

در این مقاله به بررسی رفتار لرزه ای مهاربندهای ترکیبی از جنس فولاد و آلیاژهای حافظه دار شکلی پرداخته شده است. جهت بررسی از شش مدل مهاربند ترکیبی با میزان مصرف آلیاژ حافظه دار شکلی با معیار طول به ترتیب صفر ، 20 ، 40 ، 60 ، 80  و 100 درصد از طول کل استفاده شده است. ارزیابی مدل ها به کمک تحلیل دینامیکی غیر خطی تحت زلزله السنترو مقیاس شده با شتاب های حداکثر 0.6g و 0.9g در نرم افزار ansys v11 انجام...

با افزایش حمل و نقل جاد های در ایران، آسیبهای ناشی از تصادفات نیز به طور چشمگیری افزایش یافته است. هدف اصلی این تحقیق توسعه یک سیستم مکانمند دان شمبنا، با قابلیت استنتاج بر پایه هستی شناسی، به منظور  پیش بینی تصادف در مسیرهای برون شهری است. در روش پیشنهادی تحقیق سیستم ای اطلاعات مکانی (GIS) بستری است برای تحلیل داده های مکانی و ایجاد ارتباط بین ویژگیهای تصادف و مکان وقوع تصادف. این تحقیق چارچو...

امروزه با توجه به پیشرفت صنعت ساختمان و افزایش ساختمانهای بلند مرتبه در سطح کشور، شناخت دقیق سیستمهای مقاوم در برابر زلزله و بررسی رفتار شان سبب استفاده بهینه از آنها در ساختمانهای مختلف می گردد . جهت مقابله با نیروهای جانبی و به ویژه نیروی زلزله سیستمهای مختلفی بکار می رود که از آن جمله می توان به مهاربندها اشاره نمود . این سیستمها بر مبنای رفتار محوری کششی فشاری تعیین می گردند . یکی از نقاط ض...

در این پایان نامه قاب های فولادی یک و سه طبقه، تک دهانه با سیستم قاب خمشی و قاب مهاربندی همگرا تحت بارگذاری انفجاری قرار گرفته است. قاب مهاربندی به طور گسترده در مناطق لرزه خیز استفاده می شود. قاب cbf به طور مستقیم در ارتباط با کمانش مهاربند بوده و تکرار کمانش و تسلیم مهاربند سبب زوال مقاومت و سختی می شود که ممکن است باعث ناپایداری کلی قاب شود. قاب خمشی معمولا به عنوان سیستم باربر جانبی به دلیل...

زلزله‌های بزرگ ثبت شده در جهان نشان می‌دهند که آسیب‌ها و مکانیزم‌های انهدام در دیوارهای سازه‌ای بتن آرمه به مجموعه‌ای از عوامل شامل الگوی نقشه در طبقات و ارتفاع، ابعاد دیوارهای سازه‌ای و بازشوها و بسیاری مواردی دیگر بستگی دارد. در دهه‌های اخیر تحقیقات آزمایشگاهی و تحلیلی متعددی جهت بررسی رفتار دیوارهای سازه‌ای با بازشو صورت گرفته است. در این مقاله به بررسی تحلیلی دیوارهای برشی بتن آرمه با بازشو...