در این تحقیق میزان باز بودن دریچه گاز در تحلیل اکسرژی موتور بنزینی mvh 418 با استفاده از مخلوط سوخت های بنزین- اتانول ( ،  ،  ،  و ) مورد بررسی قرار گرفت. لذا پایه های مفهومی لازم به منظور انجام تحلیل اکسرژی سیستم، با تعریف عبارت اکسرژی و بیان معادلات اکسرژی مربوطه و به کار بردن آن ها برای سیستم های بسته، بنا نهاده شده است. از نتایج این تحقیق مشخص گردیدکه بیش­ترین سهم بازگشت ناپذیری در موتور تح...

موتورهای احتراق داخلی به دلیل داشتن بازده و قدرت بالا نسبت به وزن و حجم شان کاربرد فراوانی در بخش خودروسازی و سایر صنایع دارند. امروزه به دلیل مسائل حاد انرژی و زیست محیطی تحقیقات فراوانی برای افزایش بازده و کاهش آلاینده های منتشره از این موتورها صورت می گیرد. در پژوهش حاضر نیز، از ترکیب روش شبکه عصبی مصنوعی با الگوریتم فراابتکاری بهینه سازی گروه ذرات (pso) برای مدلسازی و بهینه سازی در موتور اش...

دراین پژوهش با استفاده از یک مدل احتراق سه ناحیه ای جدید، اثر تغییرات در طراحی و پارامترهای موثر در عملکرد موتورهای جرقه اشتعال مورد بررسی قرار گرفته است. برای این تحلیل در مرحله احتراق، در هر لحظه محفظه احتراق به سه ناحیه سوخته شده، در حال سوختن و سوخته نشده تقسیم می شود. در حین حرکت شعله ، حجم ناحیه درحال سوختن افزایش می یابد و موجب تراکم نواحی دیگر می شود. از فرض کروی بودن شعله در حال پیشرفت...

با توجه به مشکلاتی که تاخیردهنده های اشتعال هالوژنی برای محیط زیست و سلامت انسان دارند، توجه محققین به سمت جایگزینی آن ها با ترکیبات غیر هالوژنی جلب شده است. در این پژوهش، اوره کندانس به عنوان تاخیردهنده اشتعال غیر هالوژنی به پلاستیک هایی هم-چون پلی استر، پلی پروپیلن، پلی وینیل الکل و پلی اکریلیک افزوده شد و در نهایت پلی وینیل الکل به عنوان مناسب ترین پلاستیک برای واکنش با اوره کندانس انتخاب شد...

شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای ...

امروزه، با توجه به ذخایر گسترده گاز طبیعی در جهان و همچنین رویکرد جهانی به کاهش آلاینده های محیط زیست، گسترش استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوختی پاک، در دستور کار بسیاری از کشورهای جهان قرار گرفته است. طرح های متنوعی برای گازسوز کردن موتورهای احتراق داخلی ارائه شده است. مخلوط کردن گاز طبیعی با سوخت های دیگر برای استفاده از مزایای توأم هر یک از آنها، یکی از این طرح هاست. یکی از این مخلوط ها، ترک...

یکی از اهداف صنعت هوافضا، کاهش هزینه عملیات های فضایی به خصوص برای مقرون به صرفه کردن سفرهای فضایی به ماوراء جو از دیدگاه اقتصادی می باشد. موتورهای اسکرم جت به دلیل استفاده از اکسیژن موجود در جو به عنوان اکسید کننده ، موجب کاهش وزن موتور و در نتیجه کاهش هزینه های عملیاتی می گردند، لذا پیشرفت و توسعه این فناوری از اهداف مهم صنعت هوافضا به شمار می آید.ولی برخی مشکلات مانع صنعتی شدن این تکنولوژی ش...

در این تحقیق یک سامانه تولید همزمان برق و حرارت با استفاده از موتور استرلینگ با توانw100 برای سوخت های زیستی توسعه داده شد. لذا برای انجام این تحقیق، یک محفظه اشتعال استوانه ای شکل دو جداره طراحی و ساخته گردید.این محفظه اشتعال به همراه موتور استرلینگ، یک مخزن ذخیره زیست توده، یک هلیس تغذیه، موتور ac، مشعل، ترموستات، شیر اطمینان، دماسنج و تعدادی مصرف کننده تشکیل یک سامانه تولید همزمان برق و حرار...

با توجه به سیر صعودی نیاز جامعه صنعتی به انرژی، تعیین منابع انرژی کافی، امن وپاک، یکی از اهداف بزرگ جامعه امروزی می باشد. اگر چه با بهره گیری از راکتور های شکافت در چند دهه اخیر، راهی برای دست یابی به منابع انرژی شکافت هسته ای مهیا گردیده است ولی با توجه به محدود بودن منابع سوخت اورانیوم و همچنین آلودگی های حاصله، توجه متخصصان به منابع دیگر انرژی جلب شده است. از جمله این منابع، فرآیند همجوشی یو...

در این مقاله، مروری بر مهم ترین پژوهش های انجام شده در سال های 1980 تا 2012 روی نانوکامپوزیت های لاستیک اتیلن پروپیلن دی ان مونومر EPDM  به ویژه نانوکامپوزیت های این لاستیک با نانوخاک رس ارائه شده است. در این مقاله به روش های مختلف تهیه، مشخصات پخت، ریزساختار و خواص مهم این نانوکامپوزیت های پلیمری از جمله نفوذپذیری، اشتعال پذیری، خواص مکانیکی، گرمایی، الکتریکی و رئولوژیکی پرداخته شده است.