زمینه وهدف: امروزه با پیشرفت جوامع و مدرن شدن آنها نیاز به انرژی های نوین بیشتر شده است. یکی از صنایع مخاطره آمیز صنعت هسته ای است. تجربیات بهره برداری از نیروگاه های هستهای نشان داده است که آتش سوزی در نیروگاه هسته ای میتواند آغازگر حوادثی باشد که پیامدهای ناشی از آن منجر به خارج شدن نیروگاه از حالت ایمن شود. برای این منظور یکی ازروش های  بکارگرفته شده در پیش از بحران، استفاده ازمدلهای حریق بر...

با توجه به بحران انرژی، لزوم توجه به استفاده از سیستم های سرمایش با مصرف انرژی کمتر بیش ازپیش اهمیت یافته است. در تحقیق حاضر، عملکرد سیستم سرمایش ترکیبی متشکل از چرخ دسیکنت، سرمایش تبخیری مستقیم و غیرمستقیم (برج خنک¬کننده و کویل) بررسی شده است. هدف اصلی از به کارگیری سیستم های ترکیبی، مصرف انرژی کمتر در مقایسه با سایر روش های سرمایش می باشد. لذا در این تحقیق، نحوه طراحی بهینه سیستم ترکیبی مذکور...

با توجه به راندمان بهره برداری بالای نیروگاههای برق آبی و آلودگیهای زیست محیطی بسیار اندکی که این نوع نیروگاه ها در مقایسه با سایر انواع نیروگاه ها دارند، مدیریت بهینه این گونه نیروگاه ها در سال های اخیر در اکثر کشورها مورد توجه فراوان قرار گرفته است. یکی از مسائل مطرح در مورد نیروگاه های آبی، تعیین مقدار تولید انرژی در ساعات مختلف شبانه روز در یک روز و نیز در فصول مختلف سال می باشد. این مقدار ...

در این پایان نامه، ابتدا تاثیرات خنک کاری بر توان و راندمان سیکل های گازی مورد مطالعه قرار گرفته، سپس میزان هزینه و درآمد استفاده از سه روش تبخیری برای خنک کنهای نصب شده بر توربینهای فیات 28 مگاواتی نیروگاه شهرری با هم مقایسه می گردد و زمان بازگشت سرمایه در استفاده از سه روش مورد مقایسه قرار می گیرد.

موتورهای احتراق داخلی یکی از انواع موتورهای گرمایی هستند که انتقال حرارت و خنک کاری آن ها از مباحث مهم و کاربردی مطرح در این نوع از موتورها می باشد. در سیستم های خنک‏کاری مدرن امروزی، وزن کمتر و اشغال فضای کوچکتر از فاکتورهای مهم طراحی محسوب می شوند. این موضوع مستلزم به کارگیری روش هایی برای افزایش انتقال حرارت می باشد. یکی از روش های افزایش انتقال حرارت در راهگاه خنک کننده ی موتورهای احتراق دا...

موتورهای احتراق داخلی موتورهای حرارتی هستند که انتقال حرارت نقش بسیار مهمی در عملکرد و بازده آن ها ایفا می کند. در یک موتور احتراق داخلی، سیستم خنک کاری مسئول دفع حرارت اضافی موتور است. سیستم خنک کاری یک موتور احتراق داخلی از اجزای زیادی تشکیل شده اند که راهگاه خنک کاری بلوک سیلندر و سرسیلندر یکی از آن هاست. در این مقاله تأثیرات طراحی جدید موقعیت ورودی و خروجی خنک کننده بر روی توزیع دمای بدنه ی...

در کار پژوهشی حاضر رفتار خوردگی دیسکهای چرخان ساخته شده از فولاد در محیط آب خنک- کننده تحت شرایط هیدرودینامیک کنترل شده مورد مطالعه قرر گرفت. در این مطالعات از روشهای الکتروشیمیایی پلاریزاسیون و اسپکتروسکوپی امپدانس الکتروشیمیایی استفاده گردید. همچنین تعدادی بازدارنده آلی و معدنی انتخاب و عملکرد آنها در شرایط هیدرودینامیک مختلف در آب خنک کننده بررسی گردید. مطالعه تأثیر شرایط هیدرودینامیک م...

چکیده مقدمه: لژیونلا ها به طور وسیعی در منابع آبی محیط های طبیعی و منابع آبی ساخت انسان پراکنده شده و از طریق آئروسل های آلوده ناشی از این منابع از جمله چشمه های آب گرم، رودخانه ها، وسایل تهویه کننده، برجهای خنک کننده، استخرهای آبی و از این قبیل به انسان منتقل می شوند. هدف: هدف از این بررسی، جداسازی و شناسایی عوامل لژیونلوز از تجهیزاتی ا ست که به عنوان کمک درمانی یا به عنوان منبع آب آشامیدنی مو...

چکیده ندارد.

در سالیان اخیر، انرژی اتلافی موجود در آب خنک‌کننده نیروگاه‌ها برای تولید آب از آب‌های شور مورد استفاده قرار گرفته است. در این تحقیق، اثر استفاده از آب خنک‌کننده نیروگاه واقع در ساحل خلیج فارس به عنوان خوراک یک واحد پیشتاز اسمز معکوس بر جداسازی نمک از آب دریا، کیفیت محصول نهایی و بازیابی آب بررسی شد. با افزایش دمای آب خوراک از 20 تا ºC 45، اگرچه شار آب تولیدی تا حدود دو برابر افزایش یافت (5/7 تا...