نتایج جستجو برای: آلاینده خروجی

تعداد نتایج: 21354  

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
سیده معصومه ابراهیمی seyedeh masoumeh ebrahimi msc student in environmental health engineering, faculty of health, tabriz university of medical sciences, tabriz, iranدانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز،تبریز، ایران رضا دهقانزاده ریحانی reza dehghanzadeh reihani associate professor, department of environmental health engineering, faculty of health, tabriz university of medical sciences, tabriz, iranتبریز، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، دانشکده بهداشت تبریز، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، دانشکده بهداشت زهره شیری zohreh shiri msc in microbiology, faculty of medicine, tabriz university of medical sciences. tabriz, iranکارشناس ارشد میکروبیولوژی، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی تبریز،تبریز، ایران سیده مریم موسوی seyedeh maryam mosavi msc student in environmental health engineering, faculty of health, tabriz university of medical sciences, tabriz, iranدانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز،تبریز، ایران محمد یوسف معمار mohammad yusef memar phd student in bacteriology, faculty of medicine, tabriz university of medical sciences, tabriz, iranدانشجوی دکتری باکتریولوژی، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی تبریز،تبریز، ایران

سابقه و هدف:افزایش آگاهی مردم در خصوص پیامدهای آلاینده های آب و تقاضا برای آب با کیفیت بهتر به گسترش استفاده از دستگاه های تصفیه آب در نقطه مصرف منجر شده است. هدف این مطالعه تعیین کیفیت باکتریولوژیکی آب تولیدی دستگاه های تصفیه آب خانگی بود. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی- مقطعی، در سال 1393 بر روی 18 دستگاه تصفیه آب خانگی انجام شد. تعداد 36 نمونه آب از ورودی و خروجی دستگاه ها جمع­آوری شد. کیف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

فرآیند احتراق یکی از بخش های اساسی در صنعت می باشد که دارای آلاینده های زیست محیطی فراوانی است. کاهش آلاینده ها در فرآیند احتراق به عوامل متعددی از قبیل ترکیب، دما، اغتشاش و غیره بستگی دارد. در سال های اخیر روش های متعددی جهت کاهش آلاینده ها و کاهش مصرف سوخت مورد توجه دانشمندان قرار گرفته است، یکی از این راهکارها استفاده از فرآیند احتراق بدون شعله می باشد. احتراق بدون شعله، احتراقی است که تحت ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده فنی و مهندسی 1388

در این تحقیق با کمک تکنیک دینامیک سیالات محاسباتی و حل همزمان معادلات بقای جرم جزئی، کلی و انرژی پراکنش آلاینده های گازی خروجی از دودکش های پالایشگاه اصفهان مورد مدل سازی قرار گرفت. در مدل سازی صورت گرفته با هدف افزایش دقت نتایج و بررسی تأثیر پذیری مدل از مدل تلاطمی منتخب سه نوع مدل تلاطمی شامل εrng. k-ε، standard k- و realizable k- εمورد بررسی و مقایسه قرار گرفته و مدل rng. k-ε به عنوان مدل تل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران - دانشکده علوم انسانی و اجتماعی 1390

پلاسمای غیر حرارتی در فشار اتمسفر به علت آنکه انرژی الکتریکی اعمال شده به آن به جای گرم کردن محیط گازی، صرف ایجاد الکترون های پر انرژی می شود، غالبا برای آنالیز شیمیایی و یا حذف عناصر نامطلوب از گازها به کار می رود. انرژی الکتریکی نهایتا منجر به تولید رادیکال های آزادی می شود که بسیار فعال تر و تاثیرگذارتر از اتم ها و مولکول های حالت پایه هستند. روش های پلاسمایی متفاوتی برای حذف آلاینده ها از گ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
محمد امین نشان m.a. neshan علی کشاورز a. keshavarz کاظم خسروی k. khosravi

در این مطالعه، در ابتدا چندراهه خروجی جدید و راهگاه های خنک کاری آن برای چندراهه خروجی یکپارچه با بستار در موتور ملی پرخوران طراحی شد. سپس، تحلیل عددی تبادل گاز و خنک کاری انجام شد تا به ترتیب از شرایط مطلوب برای گازهای خروجی و جریان سیال خنک کننده اطمینان حاصل گردد. در نهایت، کل قطعات موتور تحلیل حرارتی شد تا شرایط دمایی قابل قبول آنها بررسی گردد. مقایسه نتایج در هر مرحله با موتور پایه نشان دا...

ژورنال: :سلامت و محیط زیست 0
مژگان اصغری m asghari master of science in environmental health engineering, faculty of health, tehran university of medical sciences, tehran, iranدانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران رامین نبی زاده r nabizadeh professor in department of environmental health engineering, faculty of health, tehran university of medical sciences, tehran, iranاستاد، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران حیدر نورزاد h norzad engineering of information technology, qazvin, iranکارشناس مهندسی فناوری اطلاعات، قزوین حامد مرتضایی h mortezaee expert technical complex programming of tehran, qazvin, iranکارشناس برنامه نویسی مجتمع فنی تهران نمایندگی قزوین

زمینه و هدف: افزایش روز افزون آلاینده های هوا و به تبع آن تاثیر نامطلوب بر کیفیت زندگی سبب شده تا استفاده از شاخص های کیفیت هوا به منظور تعیین میزان واقعی آلاینده ها به عنوان یکی از اقدامات مهم و مؤثر در اطلاع رسانی کیفیت هوا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد. هدف این مطالعه طراحی و تدوین سامانه نرم افزاری مناسب جهت محاسبه شاخص بهداشتی کیفیت هوا (aqhi) است که با رویکردی نوین به محاسبه اثرات بهداشت...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
پویان طالبی زاده دانشجوی دکتری/دانشگاه صنعتی امیرکبیر حسن رحیم زاده استاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر گودرز احمدی استاد/دانشگاه کلارکسون

هدف از انجام این پژوهش، بررسی اثر نیروی ترموفورتیک بر ته نشینی ذرات نانو خروجی از اگزوز موتورهای دیزل بعد از تونل رقیق سازی به صورت عددی می باشد. تونل رقیق سازی به منظور رقیق کردن گاز خروجی با هدف قابل اندازه گیری کردن آلاینده های آن توسط دستگاه های اندازه گیری به کار می رود. به دلیل وجود اختلاف دما میان گاز خروجی از تونل رقیق سازی و دیواره های لوله، نیروی ترموفورتیک علاوه بر دیگر نیروی های مؤث...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده کشاورزی 1392

در این تحقیق تاثیر بیوروانکارهای تولید شده از روغن گیاهی کرچک، روغن گیاهی نخل روغنی (پالم) و روغن پسماند خوراکی بر روی عملکرد و گازهای خروجی اگزوز موتور دو زمانه وسپا cc 200 بررسی شد و سپس نتایج بدست آمده با مقادیر مشابه حاصل از کاربرد روغن صنعتی 10 sae و روغن موتور دو زمانه ویژه به عنوان روانکار مخلوط با سوخت در موتور تحت آزمون مقایسه گردید. فاکتورهای آزمایش در این تحقیق عبارت بودند از نوع روا...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده علوم 1391

مبدل کاتالیستی وسیله ایست که برای تبدیل هم زمان گازهای آلاینده خروجی از اگزوز ماشین ها به کار می رود. امروزه متداول ترین نوع مبدل های کاتالیستی، مبدل های سه راهه می باشند که توانایی تبدیل هر سه گاز آلاینده (no,hc,co)را دارا می باشند. در این پروژه از مونولیت سرامیکی به عنوان حامل کاتالیست استفاده شده است و از گاما آلومینا به عنوان پایه کاتالیست و از پلاتین و نانوپلاتین به عنوان فاز فعال استفاده ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

چکیده: امروزه در صنعت خودروسازی، از موتور های hcci به عنوان یکی از موتورهای احتراق داخلی با آینده ای امیدوارکننده یاد می شود. موتورهای hcci ، از نسبت تراکم بالا و مخلوط رقیق و همگن سوخت و هوا استفاده می کنند. این کلید بازده ی بالا و آلایندگی پایین nox و pm در این نوع از موتورهاست. تغییرات سیکلی پایین به علت هموژن بودن مخلوط و اشتعال خودکار مخلوط سوخت و هوا بطور همزمان در چندین نقطه، نیز از دی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید