نتایج جستجو برای: سیستم اطلاعات مکانی مشارکتی

تعداد نتایج: 172270  

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
علی سبزعلی یمقانی a. sabzali yameqani no 33-north aghaii street-shahrak valiasr-tehranتهران-شهرک ولیعصر - خیابان آقایی شمالی- کوچه حسینی - پلاک 33- طبقه اول علی اصغر آل شیخ a. a. alesheikh k.n.toosi university of technologyدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

روند رو به رشد شهرنشینی موجب شده است تا توسعه ی پایدار شهری به یکی از مهمترین دغدغه های مدیران تبدیل شود. امروزه نقش حمل و نقل در توسعه پایدار شهری بسیار روشن و غیر قابل انکار است. از طرفی نیاز به حمل و نقل پایدار ایده استفاده از حمل و نقل غیرموتوری را تقویت می نماید. حمل و نقل غیر موتوری هم به نوعی تفریح و تفرج بوده و هم امکان آمد و شد ارزان را تامین می-نماید. با توجه به اینکه ارائه ی شاخص قاب...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
محمد حسن وحیدنیا m. h. vahidnia گروه سیستم های اطلاعات مکانی- دانشکده مهندسی نقشه برداری- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علی اصغر آل شیخ a. a. alesheikh گروه سیستم های اطلاعات مکانی- دانشکده مهندسی نقشه برداری- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

ساختارهای مبتنی بر عامل محیط مناسبی برای آزمودن فرضیه های پیچیده، مدلسازی و شبیه سازی طرح های پویای اطلاعاتی می باشند. در حیطه علوم مکانی نیز گرایش به استفاده از عامل های خودمختار و معقول، به دلیل واقع گرایی بیشتر در مسائل، افزایش یافته است. در این تحقیق به برنامه ریزی و توزیع وظیفه میان موجودیت های متحرک در فضای جغرافیایی با رویکرد عامل-محور پرداخته می شود. در ابتدا نشان داده می شود که عامل ها...

ژورنال: :سنجش از دور و سامانه اطلاعات جغرافیایی در منابع طبیعی 0
طیبه طباطبایی دکتری محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران عبدالرضا کرباسی استادیار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران فرامرز معطر استاد، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران سید مسعود منوری استادیار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

میانگین ذرات معلق ده ایستگاه در سه دوره گرد و غبار در شهرستان بوشهر، برای تجزیه و تحلیل تغییرات مکانی غلظت فلزات سنگین آرسنیک، کادمیوم، کبالت، آهن، نیکل، سرب و وانادیوم      نمونه­برداری گردید. تکنیک­های زمین­آمار، سیستم اطلاعات جغرافیایی و روش کرجینگ گسسته برای تهیه نقشه توزیع مکانی غلظت هفت فلز، مورد استفاده قرار گرفت. همچنین، از روش­های تجزیه    مؤلفه­های اصلی (pca) و ماتریس همبستگی (cm) برا...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
بهرام مرادی سلوشی b. moradi seloushi علیرضا وفائی نژاد a. r. vafaeinejad abbaspour school of engineering, shahid beheshti university, vafadar blvd. postal code 1658953571تهران، فلکه چهارم تهرانپارس، بلوار وفادار شرقی، پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده مهندسی عمران- آب و محیط زیست، کد پستی 1658953571

سیستم حمل ونقل ریلی از تعامل مجموعه ای از تجهیزات و عملیات تشکیل شده است که توانایی و ظرفیت یک سیستم ریلی در حمل ونقل بار و مسافر را تعیین می کند. بدین منظور محاسبه ظرفیت و تحلیل نحوه تغییرات کلیه عوامل مؤثر بر آن مهم و شناخت آن ها کمک شایانی در ارتقاء سطح بهره برداری شبکه ریلی دارد. روش های مختلفی برای محاسبه ظرفیت وجود دارد که با توجه به نوع شبکه و نحوه استفاده از آن می توان از آن ها بهره گرف...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 0
سید علی علوی استادیار جغرافیای شهری دانشگاه تربیت مدرس اکبر پرهیزکار استادیار جغرافیای شهری دانشگاه تربیت مدرس عبدالرضا رکن الدین افتخاری دانشیار جغرافیای روستایی دانشگاه تربیت مدرس محمدباقر قالیباف دانشیار جغرافیای سیاوش شایان استادیار سنجش از دور دانشگاه تربیت مدرس

امروزه، مدل سازی تقاضای سفر و استفاده از روش های جدید بخش مهمی از دانش مهندسی حمل ونقل و برنامه ریزی ترافیک حمل ونقل درون شهری را به خود اختصاص داده است؛ به گونه ای که در سال های اخیر، استفاده از روش های علمی نوین نتایج امیدوار کننده ای داشته است. پرسش کلیدی مقاله این است: مدل مکانی تقاضای سفر چه ویژگی هایی داشته است ؟ و برای به دست آوردن میزان تقاضای سفر واقعی و تأثیر آن در پیش بینی و کاهش جری...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی مازندران 0
علی احمدی ali ahmadi assistant professor, department of epidemiology and biostatistics, modeling in health research center, faculty of public health, shahrekord university of medical sciences, shahrekord, iranاستادیار، گروه اپیدمیولوژی و آمار زیستی، مرکز تحقیقات مدل سازی در سلامت، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهرکرد، شهرکرد، ایران حمید سوری hamid soori professor, department of epidemiology, safety promotion and injury prevention research center, faculty of medicine, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranاستاد، گروه اپیدمیولوژی، مرکز تحقیقات ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران کورش اعتماد koorosh etemad assistant professor, department of epidemiology, school of medicine, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.استادیار، گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران یدالله محرابی yadollah mehrabi professor, department of epidemiology, school of medicine, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranتهران: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، ولنجک شیوا هژبری shiva hojabri general practitioner, the centre for management of noncommunicable diseases, iran ministry of health and medical education, tehran, iranپزشک عمومی، اداره قلب و عروق مرکز مدیریت بیماری های غیرواگیر، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، تهران، ایران

سابقه و هدف: در ایران تاکنون تحلیل مکانی مرگ های بیمارستانی ناشی از سکته قلبی انجام نشده است. این مطالعه با هدف تعیین الگوی توزیع جغرافیایی و تحلیل مکانی مرگ های بیمارستانی ناشی از سکته قلبی در ایران انجام شده است. مواد و روش ها: مطالعه حاضر یک مطالعه آینده نگر و مبتنی بر بیمارستان است. در این پژوهش از اطلاعات مرگ و میر ناشی از سکته قلبی سامانه ملی ثبت سکته های قلبی کل کشور در سال 1392 استفاده ...

در سال‌های اخیر روند تغییرات اقلیمی باعث افزایش پدیده خشکسالی در مناطق مختلف کشور شده است.بنابراین برای مدیریت و برنامه ریزی منابع محدود آب کسب اطلاعات کافی از میزان حجم و تغییرات آن بسیار حائز اهمیت می‌باشد.اخذ این اطلاعات عموماً از طریق روش‌های متداول از قبیل سنجش از دور، فتوگرامتری یا نقشه‌برداری زمینی صورت می‌گیرد. این گونه روش‌ها نیازمند زمان و هزینه نسبتاً بالایی هستند. در این میان استفاده ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2014
ابوالقاسم صادقی نیارکی, عباس علیمحمدی سراب علی اصغر آل‏ شیخ فریده تیموریان,

برنامه‏‏ریزی و بهبود عملکرد سیستم اتوبوسرانی شهری در گرو توانایی اندازه‏گیری مناسب و بموقع عملکرد مکانی و زمانی آن است. از آنجا که مخاطب سیستم اتوبوسرانی شهری مردم جامعه هستند، توجه به نیازهای مورد درخواست آنها موجب ترغیب شهروندان به استفاده از خدمات اتوبوسرانی می‏شود. به علاوه بنابر تحقیقات گذشته آنها از مهم‏ترین ارزیاب کننده‏های سیستم اتوبوسرانی هستند و به عنوان منبع با ارزشی بشمار می‏روند. ا...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
بهمن جمالی b. jamali department of gis, faculty of geodesy and geomatics engineering, k.n. toosi university of technology, valy asr street, mirdamad cross, tehran, iranتهران، تقاطع ولیعصر و میرداماد، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده نقشه برادی، گروه سیستم های اطلاعات مکانی ابوالقاسم صادقی نیارکی a. sadeghi-niaraki department of gis, faculty of geodesy and geomatics engineering, k.n. toosi university of technology, valy asr street, mirdamad cross, tehran, iranتهران، تقاطع ولیعصر و میرداماد، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده نقشه برادی، گروه سیستم های اطلاعات مکانی

در سال­های اخیر توانمندی های تلفن­های همراه هوشمند در ابعاد مختلف سخت افزاری و نرم افزاری رشد قابل توجه­ای داشته است. این توانمندی ها در کنار بارزترین ویژگی یک تلفن همراه یعنی در همه جا حاضری، سبب استفاده روزافزون آن ها در سیستم های فراگستر شده است. امروزه سیستم های فراگستر موجبات تحول در مؤلفه های اساسی سیستم های اطلاعات مکانی را فراهم کرده اند، یکی از ملموس­ترین این جنبه­ها، بصری سازی و نمایش...

ژورنال: :فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیست 2014
مرضیه رئیسی علیرضا سفیانیان حمیدرضا قدوسی

زمینه و هدف: مکان یابی مناطق صنعتی با در نظر گرفتن پیامدهای اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی، یک عامل کلیدی در برنامه ریزی های منطقه ای است. مکان مناسب برای استقرار صنعت به دامنه وسیعی از معیارها توجه داشته و فواید اقتصادی و اجتماعی را با پایداری زیست محیطی هماهنگ و همراه می نماید. اصفهان از مهم ترین مراکز صنعتی ایران است. به واسطه رشد سریع صنایع در این شهر استقرار صنایع به خارج از شعاع 50 کیلومتر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید