تعیین ظرفیت باربری شمعها از جمله مسائلی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف داشته است. اثر عواملی نظیر، ناهماهنگی و ناهمسانی خاک در بر گیرنده یک شمع، نحوه اجرا شمع، جنس شمع و حتی شکل آن بر ظرفیت باربری، تخمین صحیح ظرفیت باربری شمع را با مشکل همراه می سازد.امروزه آزمایش بارگذاری شمع دقیترین روش تعیین ظرفیت باربری یک شمع می باشد اما هزینه بالی این آزمایش باعث ایجاد محدودیتهائی در ا...

ظرفیت باربری پی ها از جمله مباحثی است که پیوسته مورد توجه کارشناسان ژئوتکنیک بوده است. با اعمال نیروهای بزرگ بر پی های سطحی که به فاصل? کم نسبت به هم بنا شده اند، پدید? تداخل در رفتار پی ها رخ داده و مهمترین تأثیر این پدیده تغییر در ظرفیت باربری پی می باشد. به منظور جلوگیری از گسیختگی خاک، بهسازی خاک ها یکی از روش های مناسب جهت تثبیت خاک می باشد. تسلیح خاک با مسلح کننده های پلیمری نظیر ژئوگرید ...

بررسی ظرفیت باربری نهایی یک شمع قائم تحت اثر بار جانبی و کنترل تغییر مکان سرشمع به لحاظ پیچیدگی اندرکنش بین یک شمع نیمه صلب و خاک الاستوپلاستیک جزو مسائل مبهم در علم ژئوتکنیک می باشد دراین تحقیق . ابتدا روش های تئوری از قبیل: تحلیل خطی (روش الاستیک)، تحلیل غیر خطی (p-y)، روش بار مشخصه (clm) و روش broms (با فرض صلب بودن شمع و رفتار پلاستیک خاک) مورد بررسی قرار گرفته است. نرم افزارهای مورد استفاد...

مبحث تعیین ظرفیت باربری خاک زیر پی ها از دیر باز مورد توجه پژوهشگران و طراحان حوزه ژئوتکنیک قرار داشته است و به همین دلیل طرح آن به عنوان یک موضوع جدید تلقی نمی گردد، اما کاربرد روشهای جدید محاسباتی و آزمایش مدلهای پیشنهادی برای خاک و پیشرفت رایانه ها، دیدگاههای جدیدی را در حوزه این موضوع مطرح می سازد که بررسیهای جدید را توجیه پذیر می نماید. در این پایان نامه، با به کارگیری روش اجزاء محدود و به...

تعیین رفتار گروه شمع یکی از مسائلی است که همیشه جزء دغدغه های مهندسان ژئوتکنیک بوده است . در این مورد تحقیقات بسیاری صورت گرفته است و روش ها و نتایج گوناگونی برای آن ارائه شده است . یکی از بهترین روش ها برای تحقیق در مورد رفتار شمع ها به خصوص شمع های تکی آزمایش بارگذاری شمع است که علی رغم اینکه یکی از قابل اعتماد ترین روش ها است محدودیت هایی نیز دارد ؛ از جمله این که این آزمایش بسیار پرهزینه اس...

روش المانهای مجزا "(discrete element method)" با نام مخفف "dem" یکی از روشهای موجود برای تحلیل عددی مسائل مختلفی در زمینه ژئوتکنیک مانند پایداری شیروانی ها و بررسی جابجایی توده های سنگی نسبت به یکدیگر می باشد. (البته این روش دارای کاربردهایی در زمینه های دیگر نیز می باشد). در این پایان نامه، سعی شده است تا از این روش در مساله ظرفیت باربری پی استفاده شود. پی می تواند روی سطح افقی یک نزدیک سطح شی...

با پیشرفت روزافزون علوم مهندسی و به تبع آن افزایش عمر مفید سازه،نیاز به بهسازی سازه های موجود بیش از پیش احساس می شود.بسیاری از اعضای سازه ای قدیمی به علت ترک خوردگی بتن، زنگ زدگی میلگردها و یا سایر عوامل و آسیب ها، نمی توانند ظرفیت باربری طراحی اولیه را برآورده نمایند.به علاوه، اجزای سازه ای بسیاری از ساختمان ها و پل های بتنی، ظرفیت باربری کافی جهت تطبیق کامل آنها با استاندارد های آیین نامه ای...

از آنجایی که تمام سازه های دست ساز بشر در نهایت برروی خاک استوار است از این رو ما همیشه و همه جا برای انجام پروژه های خاکی با خواص مقاومتی خاک ها در ارتباط هستیم. مهمترین مشخصه خاک ها، زاویه اصطکاک داخلی و چسبندگی خاک می باشد. علاوه بر این بنا به دلایل زیست محیطی امروزه استفاده از مواد بازیافتی جهت مسلح نمودن و بهبود خواص خاک افزایش چشمگیری یافته است. یکی از این مواد که نقش زیادی در افزایش حجم ...

در این تحقیق ظرفیت باربری پی های حلقوی و دایره ای نزدیک به هم، قرار گرفته روی ماسه مسلح به صورت عددی و آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. پی ها معمولاً به دلیل کمبود فضا یا مطابقت نقشه های سازه ای، با فاصله کم از یکدیگر قرار گرفته و روی هم تاثیر می گذارند. این تاثیرات شامل تغییر رفتار بار- نشست و ظرفیت باربری پی ها نسبت به حالت پی تنها می شود. در این تحقیق همانطوری که از عنوان آن بر می آید به...

حفاری تونل در مجاورت ساختمان های مرتفع و در حال بهره برداری در مناطق شهری، به دلیل عدم فضای کافی در سطح زمین، به موضوعی غیر قابل چشم پوشی تبدیل شده است. بررسی رفتار محیط خاکی در اثر احداث تونل یکی از مباحث مورد مطالعه در حوزه ی ژئوتکنیک است که در سال های اخیر مقالات و مطالعات زیادی را به خود اختصاص داده است. در اثر حفاری تونل در محیط های خاکی تغییر های قابل توجهی در قالب نشست سازه های سطحی و پی...